Gyorsasági kerékpárok: modelltípusok, márka áttekintése és tippek a választáshoz

A kerékpárok speciális modelljei lehetővé teszik, hogy nagy sebességgel haladjon az aszfaltos utakon. Könnyű kitalálni, hogy nagysebességűeknek nevezték őket. Az ilyen járműveken való lovaglás egyidejűleg kiváló fizikai formát tart fenn, és lehetővé teszi a sebesség élvezetét. Természetesen a túlzott manőverezőképesség és a nagy sebesség megköveteli a felkészülést.

A nagy sebességű kerékpármodellek esetében a fő jellemző természetesen a sebesség. Annak érdekében, hogy a lehető legmagasabb legyen, a nagy sebességű kerékpárnak számos sajátossága van a kialakításában. A keret elsősorban merev villával van felszerelve, és leggyakrabban ovális acélcsövekből készül. Ez a forma teszi stabilabbá a szállítást nagy sebességű vezetés közben. Ami a fékeket illeti, azok kullancsok lehetnek. Azonban néha tárcsafék van felszerelve az egyik kerékre, és egy normál fék a másikra. Ez lehetővé teszi, hogy simán és a megfelelő időben fékezzen.

A nagy sebességű kerékpár meglehetősen lenyűgözőnek tűnik, de valójában nagyon könnyű. Ezt úgy érik el, hogy a keretet alumínium, szénszál és egyéb anyagok ötvözeteiből készítik. A kerekek keskenyek és mindig szorosan szivattyúznak. A kormánykeréknek különleges formájúnak kell lennie, csavart kos szarvak formájában.

Egy ilyen kerékpárra való leszállásnak rendkívül alacsonynak kell lennie a biztonság és a sebesség érdekében.... Egy felnőtt nagysebességű modelleken jó aszfaltfelületű, sima utakon 70-80 km / h sebességet érhet el. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a lyukas vagy egyenetlen pályák akadályozzák a sebesség növekedését. A nagysebességű kerékpár leírása szerint nincsenek felszerelve rackekkel és tartókkal, valamint sárvédőkkel. Jobb, ha nem ezt a lehetőséget választja, ha durva terepen szeretne kerékpározni.

A rekordokat rögzítették amikor a nagy sebességű kerékpármodelleken 236 km / h, sőt 268 km / h sebességet lehetett kifejleszteni. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az ilyen mutatók eléréséhez speciális sík pályákat választottak, és egy légcsengő vagy egy autó mozgott a kerékpárosok elé. Erre azért volt szükség, hogy a szállítmányt ne dobja vissza a légáram. Normál sík pályákon a maximális sebesség egy kerékpáron 145 km / h.

A nagy sebességű kerékpáros modellek számos előnnyel rendelkeznek, amelyek közül a következőket érdemes kiemelni.

• A mászások alacsony fokozattal könnyen megmászhatók.
• Ellenszél esetén kevesebb energia költ el.
• Sík területeken erősen gyorsulhat.
• A jármű nagyon pontosan beállítható bizonyos utazási körülményekhez. Ez azonban lehetséges, ha nagyszámú átvitelt tervezünk.
• Kevesebb fáradtság az egyszerűsített sebességválasztásnak köszönhetően.
• Erőteljes fékrendszer.
• Könnyű súly.

Természetesen a nagy sebességű kerékpároknak számos előnye mellett vannak hátrányai is:

• magas ár;
• folyamatosan szükség van a sebességváltó szervizelésére, mivel a lánc és a csillagok gyorsan elhasználódnak;
• a lánc cseréjekor gyakran új csillagokat kell behelyezni;
• nem alkalmas minden típusú pályára.

A fő különbség a nagy sebességű kerékpárok és más típusok között a megnövekedett aerodinamika. A sima, jó lefedettségű utakon a nagy átlagsebességet a könnyű és keskeny abroncsok biztosítják. A különbségek között a kormánykerék is észrevehető. A nagy sebességű kerékpárok a sportmodellek közé tartoznak.

Egy hétköznapi városi embertől mindenekelőtt optimális kényelemre van szükség, ha rövid távolságra mozog a városban. Sőt, bármilyen időjárásban és bármilyen ruhában kívánatos... A könnyű karbantartás és a kis sebesség szintén jelentős különbségek a nagysebességűhez képest. Az ilyen típusú kerékpárok illeszkedésükben és kormányukban különböznek egymástól. Tehát egy egyenes kormánykerékkel rendelkező városi kerékpár függőleges leszállást igényel széles nyeregben.

Az első és a hátsó sárvédők, valamint a csomagtartó további kényelmet biztosít munkába való utazás vagy a parkban való séta során. Érdemes megjegyezni, hogy a városi típusú kerékpárok között különféle modellek találhatók mind a gyermekek, mind a felnőttek számára.

A hegyikerékpáros közlekedés elsősorban óriási népszerűségében különbözik a nagysebességű közlekedéstől. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy könnyedén leküzd minden útvonalat, beleértve a terepet is. A mountain bike-ot masszív, megbízható vázról, széles gumiabroncsokkal és "fogas" futófelülettel rendelkező kerekekről, lengéscsillapítós villáról, tárcsa- vagy felnifékekről lehet azonosítani.

A kerékpárok sokféleképpen változhatnak. A rendelkezésre álló lehetőségek sokfélesége elsöprő. Például a kerékpározás a sebességváltó típusától függően:

• bolygóhüvellyel;
• egysebességes rendszerrel;
• kettős sebességű rendszerrel.

Attól függően, hogy melyik utakra szánják ezeket vagy azokat a modelleket, fel vannak osztva terepre, sportra, aszfaltra. Megkülönböztetik azokat, amelyeket hegyi utakra, vagy inkább teljes terepre szántak hegyi, dupla felfüggesztésű és fatbike-ok. Mindegyik különbözik az erőben és az irigylésre méltó terepjáró képességben. Ezekben a kerékpárokban gyakran 21 sebesség található. Ezek a lehetőségek tökéletesek a turisták és az off-road izgalmakat keresők számára.

A sportágak közül megkülönböztethető országúti, cyclocross, triál, BMX, pálya és öltözködés. A városi út időnként meglehetősen nagy sebességet tesz lehetővé, ami lehetővé teszi a kerékpározásban való használatát. Lehet cyclocrosson is versenyezni, de csak olyan helyeken, ahol nincs út. Szupererős vázuk, "fogas" abroncsaik és speciális illeszkedésük tökéletes erre.

A Trial és BMX modelleket kizárólag különféle trükkökhöz hozták létre. Ez azon kevés kerékpárok egyike, amelyeken egyáltalán nincs ülés. Alacsony keretek és kis kerekek (18 vagy 20 hüvelyk) nagyon felismerhetővé teszik őket.

A pálya az egyik legdrágább, mivel profinak számít. Az ilyen modelleket gyakran könnyűfém keréktárcsákon lehet látni, ami hozzájárul a sebesség növekedéséhez. Ezeket a kerékpárokat nyugodtan a legkönnyebbnek nevezhetjük. A jellemzők közül érdemes kiemelni a sebességváltó és a fékek hiányát is. A kerekek forognak, miközben a pedálok forognak, a köztük lévő speciális kapcsolat miatt.

Az aszfaltozási lehetőségek közül megkülönböztethetők városi kerékpár, cross hibrid, túra és összecsukható. Mindezek a modellek kis méretűek, kényelmes sebességgel, csomagtartóval és mindennel, ami a városban való utazáshoz szükséges. Ezenkívül az összecsukás leggyakrabban kicsi, ami kényelmessé teszi a tárolást. Ezenkívül a kétkerekű járművek sokféleségében érdemes odafigyelni az olyan modellekre, mint pl rakomány, kerékpár utánfutók, elektromos kerékpárok, tandemek, egykerekűek, helikopterek, cirkálók.

A gyorsasági kerékpárok számos gyártója közül érdemes néhányat kiemelni. Például, A Forward kiváló minőségéről ismert, amit még a szakemberek véleménye is megerősít. Kerékpármodelljeikben külön dicséret illeti a megbízható fékeket, a felfüggesztést, a kiváló minőségű anyagokat, a strapabíró kerekeket, amelyek minden időjárási körülményt leküzdenek. Érdemes megjegyezni a stílusos kialakítást és a megfelelő költséget is. A hiányosságok közül a leggyakrabban a nem túl kényelmes, csúszó fogantyús kormánykerék.

A Stinger különféle modellekre összpontosított, hogy kezdőknek és tapasztalt szakembereknek egyaránt megfeleljenek.... A cég 2002-ben lépett be az orosz piacra. Jelenleg a modellpaletta több mint 50 darab kerékpárt tartalmaz. Különös hangsúlyt kap a hegyi, BMX, teljes felfüggesztés, városi, női és tinédzser. A cég ügyesen ötvözi a jó minőséget a megfizethető árakkal.

Stern fiatal kerékpárgyártónak tekinthető, amely Oroszországban csak 2012-ben vált híressé. A cég fő iránya a városi utcákon és erdei ösvényeken való sétáláshoz kerékpáros közlekedés kialakítása. Nem alkalmas azoknak, akik havonta több száz kilométert képesek megtenni. A márka termékeinek másik előnye az olcsó javítás. Például egy új kocsi csak 500 rubelbe kerül.

A BMW fényűző és extravagáns kerékpárjairól ismert, amelyek alkalmasak extrém motorozásra és professzionális mutatványokra.... Az utóbbi időben különösen népszerűek az öntött alumínium kerekekkel ellátott modellek. Ezek a kerékpárok kiváló aerodinamikai tulajdonságokkal rendelkeznek. Természetesen a kiváló minőség és az eredetiség sok pénzbe kerül.

A boltokban hatalmas számban találhatók nagy sebességű kerékpármodellek, így egyszerre lesz könnyű és nehéz a választás. Sok fajta kerékpár sorolható a nagysebességű kerékpárok közé, köztük a hibrid, MTB, országúti, közúti kerékpár.

A választás előtt érdemes előre átgondolni, hogy mire fogják használni a kerékpárt, vagyis milyen utakon fognak vezetni. Például a klasszikus kétkerekűek alkalmasak a városi utcákon való mozgásra, ez lehetséges bolygóagygal. A turisták és a hegycsúcsok szerelmesei számára azonban jobb, ha a zsírkerékpárok vagy a nagy kerekekkel rendelkező két felfüggesztés közül választhatnak.

A kerékpár kiválasztásánál az ár is fontos szerepet játszik. Ha a lehető legkevesebbet szeretne költeni a jármű karbantartására vagy javítására, akkor a lehető legtöbbet kell fizetnie. Abban az esetben, ha a kerékpárra ritka sétákhoz van szükség, akkor megállhat a gazdaságos modelleknél. Nem lesz felesleges előzetesen megismerkedni a jól ismert márkákkal a hamisítványok elkerülése érdekében. A kerékpározásnak kényelmesnek kell lennie. Ehhez figyelni kell a keretre, különösen annak formájára, méretére, súlyára, színére. Valakinek tetszeni fog a világos, sárga vagy lila változat, míg mások a fehéret vagy a rózsaszínt. Érdemes megjegyezni, hogy különbséget tenni a keret férfi és női változata között.

Célszerű a sebességeket magadnak megválasztani, hogy az erőket viszonylag egyenletesen tudd elosztani bármely úton. Nagyon fontos figyelembe venni a magasságát, különben a leszállás helytelen lesz, és a fáradtság túl gyorsan kezd megjelenni. Jobb, ha speciális táblázatokat talál, amelyek jelzik, hogyan válasszon keretet egy adott magassághoz. Természetesen arra is figyelni kell, hogy milyen érzés a bringán, amikor ráülünk.

Figyelembe kell venni a kerékpározás professzionalizmusának fokát is. A kezdők számára jobb, ha megáll az amatőr kerékpáros modellek kategóriájában. Míg a tapasztalt kézművesek érdekes sportolási lehetőségeket választhatnak. Ez utóbbi esetben jelentős árakra kell felkészülni.

Az összes paraméter között a szimpátia az utolsó. Még a legmenőbb kerékpár sem fog tetszeni, ha nem tetszik a megjelenése, vagy kényelmetlenül érzi magát vezetés közben. A szakértők azt javasolják, hogy vásárlás előtt vezessen, vagy legalább üljön több modellre.

A megfelelő kerékpárszállítás kiválasztásával azt szeretné, hogy az a lehető leghosszabb ideig tartson. Ehhez rendszeresen ellenőrizni és tisztán kell tartani. Ennek ellenére meg kell tanulnia a sebességmodell helyes használatát. A lánckerekek és a lánc megfelelő működéséhez fontos akkor váltani, amikor a terhelés a legalacsonyabb. Például ne változtasson a sebességen emelkedés közepén, hogy ne terhelje túl a váltót.

Az alapvető szabályok be nem tartása áramkör megszakadásához vagy a sebességváltó károsodásához vezethet. A legjobb egy kicsit korábban váltani, miközben nem szabad túlságosan elferdíteni a láncot. Persze ha 3 sebességes a motor, akkor a váltással minden egyszerű és egyértelmű. A 6 vagy több sebességű modelleknél érdemes tanulni, például úgy, hogy megnézzük a speciális táblázatokat az előírt megfelelő fokozatkészlettel.

Fontos, hogy a ritmus ne maximális, hanem optimális legyen, körülbelül 60-100 fordulat percenként. Hosszan tartó emelkedőn haladva sok erőfeszítést igényel a vezetés, és ez egészségre veszélyes. Ennek elkerülésére elég alacsony fordulatszámon bekapcsolni és könnyebben pörögnek a pedálok, csökken a hát és az ízületek terhelése. Sík úton vagy lejtőn, éppen ellenkezőleg, menjen a legnagyobb sebességre, hogy a pedál megnyomásával erőfeszítés keletkezzen.

A láncot rendszeresen meg kell kenni. Azonban még ebben az esetben is nehézségekbe ütközik. Az okokat a kifeszített kábelben kell keresni, amit a kapcsoló karja húz fel. Néha interferencia lép fel a kábelköpeny túlzott szennyeződése miatt, amelyet a teljes csere kiküszöböl.

A következő videóban megtudhatja, hogyan kell helyesen váltani a sebességet a kerékpáron, hogy ne legyenek problémák.