A legjobb hegyikerékpár-rangsor

A mountain bike egy igazi álom annak az embernek, aki nem tudja elképzelni életét kétkerekű pedálos szállítóeszköz nélkül. Ez még a városban is jól fog jönni: nem örökkévalóság a tökéletesen sík járdákon tekerni – néha egy parkosított ösvényen, vagy akár teljesen ki akarunk jutni a faluba. Ugyanakkor a jármű tartóssága és kényelme is erősen függ attól, hogy a tulajdonos mennyire volt átgondolt és felelősségteljes választás. Egy ilyen vásárlás előtt elmélyülnie kell a témában, és ki kell találnia, hogyan válassza ki a megfelelő modellt.

Világszerte fogyasztók milliói alkalmaznak sajátos taktikát az áruk kiválasztására – nem annyira egy adott modell műszaki jellemzőibe mélyednek bele, mint inkább egy ismert gyártóban bíznak. Egyrészt ennek a megközelítésnek minden bizonnyal létjogosultsága van, mert a vezető márkák okkal váltak híressé - törődnek saját hírnevükkel és kiváló minőségű termékeket gyártanak, amit több millió felhasználó is megerősít.

Viszont vakon csak ebben a kritériumban bízni tiszta őrültség, mert a csúcsmárkák is viszonylag gyenge modelleket gyártanak. A kerékpár kiválasztásánál ráadásul nem csak a gyártó jó hírére kell koncentrálni, hanem azokra a tulajdonságokra is, amelyekre Önnek személyesen szüksége van – sosem lehet tudni, ha a cég egyáltalán nem gyárt adott típusú kerékpárt, ill. egyszerűen nem specializálódott rájuk.

Ezért arra kérjük a fogyasztót, hogy ne csak a vállalatra koncentráljon, de egyúttal ezt is elismerjük Ha más dolgok megegyeznek, akkor ez erős érvnek bizonyulhat a vásárlás mellett. Listánkon nincsenek kiosztott helyek, mert ebben az esetben nincs értelme az értékelésnek - túl sok múlik a vásárló igényein és az adott modellen, ezért nem tudnánk objektivitást elérni.

Megjegyzendő, hogy a világ vezető mountain bike-gyártói mindössze három országban találhatók, és nem igényelnek sok bemutatást – ha a modellt ezek közül a cégek valamelyike ​​bocsátotta ki, és minden szempontból megfelel Önnek, akkor nyugodtan megvásárolhatja. Nevezzük meg ezeket az országokat és az őket képviselő márkákat:

• amerikai kerékpárok Cannondale, Filc, Specialized;
• német cégek Wheeler, Cube, BMW M Bike;
• tajvani cég Óriás.

A fenti gyártók évek óta léteznek, és már régóta képviseltetik magukat a hazai piacon is, ezért nincs szükségük speciális ajánlásokra. Ugyanakkor több ígéretes, de még nem annyira felismerhető márka van. Kíváncsi erre mindegyik a fent felsorolt ​​három országot képviseli, és alaposabban meg kell vizsgálni őket: elképzelhető, hogy a következő években hivatalosan is felveszik őket az egyértelmű vezetők listájára.

Az európai sportolók már beleszerettek egy német cégbe Bergamont, bár története viszonylag rövid. A kerékpárosok azért hallhattak a márka termékeiről, mert a nyugat-európai szakemberek aktívan használják az ilyen közlekedést. De a közelmúltban a cég bővítette kínálatát és jelenlétét hazánkban. Ez azt jelenti, hogy most már komoly sportágakban is kipróbálhatod magad, kezdetnek egy megfelelő bicikli vásárlásával edzéshez.

Amerikai GT márka Nem lehet fiatalnak nevezni, de hazánkban viszonylag kevesen ismerik. Nyilván a hosszú és nehéz szállítás befolyásolja, mert egy ilyen egységnek nincsenek tervezési hibái - a gyártó annyira bízik az ötletében, hogy életre szóló garanciát ad rá. Mondanom sem kell a váz és a teljes szerkezet megnövekedett szilárdsággal és tartóssággal rendelkezik, és egy ilyen jármű bármilyen próbát kiáll.

Tajvan a globális kerékpárpiacon is bővíti jelenlétét, az ország kerékpáriparának egyik fő ütőkártyája pedig egy fiatal, spanyol nevű cég. Merida. Nagyon valószínű, hogy Oroszországban az ilyen márkájú kerékpárok átütő sikerre várnak - ennek oka az ár, ami még a mi mércünkkel is isteninek mondható, ugyanis a jellemző ár 350-1600 dollár között mozog.

Nem az alacsony költségek az egyetlen oka az eladások gyors növekedésének. - a világ számos kerékpárrajongója megjegyzi, hogy a tajvani mountain bike-ok, még ha nem is érik el a csúcskategóriák szintjét, mégis Nagyon tisztességes merevség és megbízhatóság jellemzi őket, sok éven át örömet okozva a tulajdonosoknak.

Meg kell jegyezni a olcsóbb márkákat is, mert még egy szerény 350 dollár sem jelenti a hegyikerékpár olcsóságának határát. Felmerül persze a kérdés, hogy megér-e egy minőségi mountain bike egy fillért sem, és a válasz kézenfekvő – nincs mit remélni kiemelkedő teljesítményben, ha önszántából spóroltál rajtuk.

Ugyanakkor még az alacsonyabb árszegmensben is több gyártót emelnek ki a jobb oldalon, akiknek jelentős költségmegtakarítással sikerült nem teljesen figyelmen kívül hagyniuk a termékek minőségét. Ezek közé tartoznak az orosz fogyasztók közelében található cégek, és ezért sikerült megtakarítaniuk a logisztikán - Először is a hazai Stels gyártóról és az ukrán Azimutról van szó.

A kerékpár kiválasztásakor a szállítási költség jelentős tényező. Az olcsó kerékpár fogalma mindenki számára más - minden attól függ, hogy mit szeretne kapni, és hogy átlagosan mennyibe kerül az ilyen tulajdonságokkal rendelkező mountain bike.Ennek ellenére árkategóriánként próbáljuk meg kiemelni a méltó modelleket.

Tisztázzuk azonnal: ha arra számít, hogy 10 000 rubelen belül talál egy jó mountain bike-ot, akkor valószínűleg lelkes optimista. A mountain bike úgy van kialakítva, hogy elviselje a komoly terhelést, elvileg nem lehet túl olcsó, hiszen jó minőségűnek kell lennie. Egy ilyen olcsó vásárlás csak akkor lehetséges, ha nem a megfelelő minőségről beszélünk, vagy ha nem vesz új kerékpárt.

Egy megfelelő költségvetésű mountain bike 15 000 rubelen belül egy másik történet. A legtöbb esetben orosz vagy kínai gyártás lesz, de ebben a két országban vannak jó, hasonló modellek Forward Sporting 1.0.

Ha pénzügyi lehetőségei egy kicsit szélesebbek, és készen áll akár 20 000 rubelt költeni, figyeljen Stels Navigator 800. Egyrészt itt nincsenek különösebben menő lehetőségek és professzionális technikai felszereltség, másrészt minden, ami itt van, tisztességes minőségi előírásoknak megfelelően készül. Elég ezt megjegyezni a keret itt már nem acélból van, hanem alumíniumból és ez nem merev.

Akár 30 000 rubel költségvetésével még magasabb osztályú termékre számíthat, mint egy cseh mountain bike. Szerző Unica Disc. Az előző modellhez hasonlóan a rögzítések itt sem a professzionális adottságokkal nyűgöznek le, de a felépítést tekintve a kerékpár alaposan átgondolt - az utazás kényelméhez és magának a járműnek a megbízhatóságához nem fér kétség. Kívül, könnyű, ami szintén plusz.

Miután 40 000 rubelt vásárolhat egy kerékpárért, komolyan fontolóra veheti egy középkategóriás mountain bike vásárlását egy világhírű gyártótól. Választani mondjuk Óriás rincon korong egy tajvani cégtől élethosszig tartó garanciával számolhat a vázára, és ez már arra utal, hogy maga a gyártó sem kételkedik ötletében. A fékezést itt nem a primitív mechanikus rezgések, hanem az ellentétes - megbízható tárcsahidraulika biztosítják.

Ha több mint 50 000 rubelt halasztottak el a vásárláshoz, akkor már nem beszélnek semmilyen pénzügyi korlátozásról. Abban a helyzetben, amikor pontosan ugyanannyit vagy kicsit kevesebbet tároltál, érdemes figyelni az osztálymodellekre Merida Big. Kilenc 300 - ez a jármű a legjobb a gyors hegyi modellek között.

Még egy ilyen kerékpár is, bár nem túl drága, de már egy igazi megrögzött sportolóhoz méltó profi felszereléssel van felszerelve. A bicikli elképesztő kombinációja a sebességnek, ha sík úton halad, és a kitartásnak, amikor valójában nem az.

Bicikliválasztásnál, sőt komoly sporttevékenységnél is jobb, ha nem a tömegek véleménye vezérel, hanem önállóan választasz. Ha azonban nincs sok lovaglási tapasztalata, és még kevesebb választási lehetősége van, akkor érdemes a legnépszerűbb mountain bike-okat megfontolni – legalább annak megértése érdekében, hogyan nézhet ki egy jó példa. Áttekintésünk természetesen nem mentes bizonyos szubjektivitástól, de mégis csak megbízható és minőségi mountain bike kerékpárokat tartalmaz, amelyek a legnehezebb helyzetben sem hagyhatják cserben tulajdonosukat.

Az egyik legjobb olcsó mountain bike. Ez nem egy olyan motor, amelytől nemzetközi versenyhez méltóan kiemelkedő teljesítményt várhatunk. de kezdőnek pont megfelelő lesz, mert árkategóriájához képest meglepően könnyű. Ez a modell, pontosabban a 21,5 hüvelykes kerettel rendelkező módosítása különösen érdekes lesz a 185 cm-es férfiak számára. hülye gumiabroncsok - a boltban előre meg kell vásárolni a cserét.

Egy olyan modell, amely néhány éve még igazi megdöbbenést váltott volna ki a kerékpárosok körében. Az a tény, hogy az összecsukható mountain bike-ok viszonylag nemrég jelentek meg, és ez a kicsi, kompakt még kibontott állapotban is, minimális méretre lehajtható, melynek köszönhetően könnyen szállítható tömegközlekedési eszközökön és nem okoz gondot az otthoni tárolás során. A kellemes bónuszok közül - tárcsahidraulika fékként, 27 sebességes váltó, állítható felfüggesztésű villa és meglepően alacsony költség.

Kiváló választás azoknak akik már rég nem ismerkedtek a hegyi kerékpározással, mert az ismeretség mély érzéssé nőtte ki magát, és most a bringával és a durva terepre való viszonyt teljesen új szintre kell hozni. A tajvani cég nagyrészt abból az okból tett szert népszerűségre, hogy az átlagos értékű kerékpárokra sikerült minőségi és technológiás felszerelést tenni, amely nem vonzza a vásárlókat.

A szerelék a legcsekélyebb kérdést sem veti fel A nyilvánvaló plusz a vázválaszték, amely ezt a modellt bármilyen méretű motoros számára alkalmassá teszi. Lényeges, hogy egy ilyen kerékpárnak csak egy hátránya van, és még akkor sem olyan fontos - a sárvédők és a szivattyú hiánya a csomagban.

A fat bike egyik csúcs képviselője, ami viszonylag nemrég jelent meg, és még mindig nem hódította meg igazán a piacot, pedig itt az ideje. Ennek a modellnek és az egész osztálynak a jellemzője a gumiabroncsok megnövelt szélessége, normál csökkentett nyomás mellett - ez lehetőséget ad a versenyzőnek Gyakorlatilag minden korábban "átjárhatatlan" akadályon átjutni, mint például homok, hó, magas fű stb.

Míg a kerékpáros társak káromkodva viszik kétkerekű lovaikat az út olyan szakaszain, ahol még üres kézzel is nehéz járni, egy ilyen mountain bike-on gyorsan le lehet győzni egy akadályt anélkül, hogy kiszállnának a nyeregből.

Nagyon drágának tűnhet (körülbelül 140-150 ezer rubel), de lejtős freeridingre is alkalmas... Ezek a szakágak maximálisan terhelik a bringa szerkezetét, és erre természetesen készen is áll, például egy ugródeszkáról ugrás sem árt az ilyen közlekedésnek.

Azok a versenytársak, amelyek működés közben kibírják a rendszeres kemény landolást, általában sokkal drágábbak, és itt alacsony ár és óriási erő mellett megfelelő felszerelés is található. Ahol sík úton ez a bizonyos modell sok sokkal olcsóbbat veszít.

A jó mountain bike kiválasztása egyébként nem annyira a legtöbb vásárló preferenciáitól, mint inkább az Ön személyes igényeitől függ. Ez azt jelenti, hogy legalább felületesen kell eligazodnia a választási elvekben, hogy kiválaszthassa magának a megfelelő modellt.

Mindenekelőtt érdemes tisztázni, hogy a mountain bike-okat, mivel csak egy a kerékpárfajták közül, szintén több típusra osztják.

• Hardtail Könnyű alumínium vagy szénszálas felépítésű, váza pedig kellően merev, az első villa lengéscsillapítókból készült. Ez a legjobb lehetőség a városon kívüli kellemes sétákhoz és a teljes értékű terepfutáshoz.Kezdetben nem ez a leggyorsabb az összes lehetséges kerékpár közül (a váz megnövekedett merevsége miatt), de felgyorsítva tovább tartja a megfelelő sebességet, mint sok versenyző.

• Full Suspension Mountain Bike egyszerre két lengéscsillapítóban különbözik - első és hátsó. Milyen kerékpár tud teljes sebességgel repülni anélkül, hogy szétszedné az utat, az a dupla felfüggesztés - kialakítása maximális kényelmet biztosít a versenyzőnek még nagyon nehéz útprofilon is. Az ilyen közlekedési eszközök használatának fő irányai a gyors lejtmenet és a freeride.

• Merev - hegyikerékpár opció olyan kerékpárosok számára, akik tökéletesen megbirkóznak a jármű finom irányításával, és mindenekelőtt értékelik a kezelhetőséget. Ez a modell mentes a felfüggesztési villáktól, így az egyenetlen utakon való tekerés igazi pokollá válhat. A merevlemezek használata fontos a trial and deerben, ahol nem a terepjárókat értékelik annyira, mint a legjobb út megtalálásának képességét. Ennek a kerékpártípusnak a könnyedsége előnyös.

A hegyi kerékpározás állandóan komoly fizikai igénybevételnek van kitéve, ezért fontos, hogy felelősségteljes megközelítést alkalmazzunk a vázanyag kiválasztásánál.

• Ha az acélt tartják az egyik legjobb megoldásnak az összes többi iparágban, akkor a kerékpár számára ez a legolcsóbb és legkevésbé ésszerű megoldás, mert minden előnyével, mint például a lenyűgöző szilárdság és a tartósság, jelentős súlyt ad a kerékpárnak, ami azt jelenti, hogy nagyban korlátozza a lehetséges felhasználást.
• Alumínium szilárdsága nem rosszabb, mint az acél, de kisebb a súlya, ami megkönnyíti a kerékpár szállítását és a lejtőn való mászást, de az alumínium váz drágább, viszonylag gyengébb a gördülése, rossz utakon az erős vibráció kellemetlen nyílástá válhat.
• A titán keret az optimális megoldás a fenti kettő összes legjobb tulajdonságát ötvözi, de mint az ilyen helyzetekben gyakran előfordul, az ár komoly problémát jelent.
• Szén tartós, megbízható és könnyű, de a fogyasztónak ébernek kell lennie - az igazán jó anyag elég drága, az olcsóbb változatok pedig megközelítőleg sem rendelkeznek azokkal a tulajdonságokkal, amelyeket elvárnak tőlük.

Figyelni kell a dugó jellemzőire is. A kemény opció - a merev - adta a nevet az egész mountain bike-osztálynak. Lengéscsillapítóktól mentes, és leggyakrabban más típusú kerékpárokban található meg, a mountain bike-okban viszont nem, hiszen viszonylag sík úton is megkérdőjelezhető a versenyző kényelme.

Sőt, ez a kialakítás biztosítja a legmagasabb minőségű legurulást, ami optimális hosszú utakhoz. A klasszikus rugós villa a rugóknak, patronoknak és lengéscsillapítóknak köszönhetően semlegesíti a rázkódást a gödrökön és ütéseken, ugyanakkor érthető okokból többet nyom és többe kerül.

Nyilvánvaló okokból a fékek a mountain bike legfontosabb részei. Négy típusúak.

• Mechanikus vibrációs állványok a legtöbb olcsó modellre telepítve. Az egyszerű kialakítás olcsóbbá teszi a mechanizmust, de a felni és a betétek karbantartásával a tulajdonosnak kell foglalkoznia.
• Hidraulikus vibrátorok mert a hegyikerékpárok ritkák, de néha mégis találkoznak. Valójában a fékezést, mint az előző esetben is, úgy hajtják végre, hogy a felnit párnákkal összenyomják, azonban a kartól a kerékig ható erőt nem kábel, hanem olaj továbbítja - ez hatékonyabb.
• Mechanikus tárcsafékek a motorkerékpárokhoz hasonlóan az olcsó modelleken és a közepes árkategóriájú mintákon egyaránt megtalálhatóak. Itt is vannak fékbetétek, csak azokat nem a felni, hanem egy speciális féktárcsa szorítja össze. Az eredmény simább fékezés a felni karbantartása nélkül.
• Tárcsás hidraulika - az összes lehetőség közül a legjobb, ilyen fékeket általában csak drága kerékpárokon találhat. A különbség a mechanikus tárcsafékeknél ugyanaz, mint a kétféle vibrációnál - a tárcsahidraulika is betétekkel nyomja össze a féktárcsát, de nem kábellel, hanem olajnyomással. A freeride, downhill és trial modellek általában csak ilyen rendszerrel vannak felszerelve.

Végül az utolsó alapvető pont - kerekek... Átmérőjük általában valamivel kisebb, mint a városi társaiké, és 24-26 hüvelyk, bár a hibrid modellekben lehet mind a 28. Az ilyen járművek tipikus abroncsai meglehetősen agresszívak, jól látható futófelülettel, hogy tapadjanak az egyenetlen utakon. Ugyanakkor a sima aszfaltfelületeken az ilyen gumi nemcsak nem segít, hanem zavarja is, ezért a tulajdonosnak kell gondoskodnia a pótkészlet beszerzéséről.

Hogyan válasszunk hegyi kerékpárt 20 000 rubelig, lásd a következő videót.