Útjelző táblák kerékpárosok számára

Nem olyan ritka, hogy kerékpárossal találkozunk az úton. De mindenkinek, aki úgy dönt, hogy csatlakozik ehhez a csodálatos embercsoporthoz, ismernie kell a mozgalom alapvető szabályait. A jelzések be nem tartása nemcsak pénzbírsággal vagy figyelmeztetéssel járhat, hanem súlyos egészségügyi következményekkel is járhat.

Furcsa módon az állandóan biciklivel ide-oda mozgó emberek kevésbé szenvednek el a tilalmaktól, és ritkábban szembesülnek a megsértésük miatti problémákkal. Tisztában vannak a vezetés alapvető szabályaival és árnyalataival egy adott városban vagy régióban.

Először is érdemes a tiltó szimbólumokkal foglalkozni. Ezek tartalmazzák:

• jele 3.1 - "Bejárat blokkolva" (teljes megközelíthetetlenség minden szállításhoz);
• jele 3.2 - "Mozgási tilalom";
• jel 3.9 - „A kerékpárok és segédmotoros kerékpárok útja lezárva”.

Grafikailag ezek a jelek így néznek ki:

• fehér kötőjel egy piros körben;
• vörös kör vékony fekete szegéllyel, a kör belsejében fehér kör van;
• ugyanaz, mint az előző bekezdésben, de egy fekete kerékpár stilizált képével.

De a kerékpárt nem engedő táblák listája nem ér véget. Az 5.1 szimbólumot is fontos tudni. - "Országút"... Ez két széles fehér csík zöld alapon, középen keskeny fehér csíkkal keresztezve. A csíkok között zöldterület is található.

Az 5.1 táblával jelölt szakaszokon tilos minden olyan járművel közlekedni, amely nem tud 40 km/h-ra gyorsulni. Ezért a hétköznapi kerékpárosoknak más utat kell találniuk. Boldog kivételt képeznek az akár 50 km/h-s sebességgel közlekedni képes e-kerékpárok vezetői. Az általános forgalomban a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó szabályok szerint közlekedhetnek, de csak addig, amíg a villanymotor jár.

Az ilyen szakaszokon nem lehet olyan járműveket használni, amelyek sebessége legfeljebb 40 km / h. Az 5.1-es szimbólumhoz hasonlóan itt is megengedettek a gyors e-kerékpárok. De a tolatás ismét a tilalom alá tartozik.

Az Orosz Föderáció közlekedési szabályaiban számos tábla található, amelyek jelentése arra a tényre vezethető vissza, hogy bizonyos esetekben megengedett a kerékpározás. Ide tartozik pl. szimbólum 4.5.1. - "Sétaút". Jelzik azt a helyet, ahonnan a gyalogosok számára engedélyezett helyet számolják. A jelölés egyszerűnek tűnik: kerek, a táblán belül kék alapon egy fehér stilizált figura van rajzolva. A gyalogos úton haladni szabad:

• 14 év alatti kerékpárosok - mindig;
• 14 év feletti kerékpárosok, akik kísérik a junior versenyzőket;
• 14 év feletti kerékpárosok, akik óvodás gyermeket szállítanak a második ülésen;
• 14 év feletti kerékpárosok, ha a közlekedési szabályok által kijelölt összes többi szakaszon és útvonalon nem lehet haladni.

A „Gyalogos zóna” tábla is megörvendezteti a kétkerekű járművek kedvelőit. De csak azzal a feltétellel, hogy még nincsenek 14 évesek. Ez a megjelölés úgy néz ki, mint egy gyalogos fehér alakja egy kék körben. Természetesen a kerékpár áthaladását engedélyező táblák nem merülnek ki. És közülük a legkellemesebbek még hátravannak.

Jel 4.5.4. ("Gyalogos- és kerékpárút") kör alakú, és egy sávval két részre van osztva. Az egyik részben egy gyalogos, a másikban egy kerékpár képe van elhelyezve. A tábla hatását a felállítás helyétől számítjuk, és a tábla megjelenéséig tartjuk, más mozgásmódot hozva létre. De leggyakrabban a gyalog- és kerékpárút ugyanazzal a táblával végződik, mint ahogy kezdődik, csak áthúzott piros csíkkal.

Közvetlenül az úton haladhat, ha fel van szerelve az 5.11.1 - "Útvonali közlekedési sávval" tábla... Ebben az esetben a kerékpárosoknak csak egy kijelölt sávot kell használniuk, amelyen a forgalom a főpatak ellen irányul. Ezt úgy mutatjuk be, hogy a kék mezőt két részre osztjuk, amelyek közül az egyikre egy nyíllal ellátott busz kerül. Az 5.11.2 tábla – „Kerékpárosok sávja” hasonló jelentéssel bír, de a busz helyett a „kerékpár” ikon látható a nyíl előtt. Az engedélyezett sáv végén ugyanaz a szimbólum látható, csak áthúzott képpel.

Van egy tábla is: "Kerékpáros terület". Ez így néz ki:

• fehér téglalap vékony fekete keretben;
• belül kék kör van;
• fehér kerékpár van a körben;
• a kör fölött, a tábla tetején nagy betűk „ZÓNA”.

Az oldal ugyanazzal a jelzéssel végződik, csak egy szürke körrel, amely átlósan át van húzva. Az egész zónában a kerékpártulajdonosok elsőbbséget élveznek a gépi közlekedéssel szemben. Ami a „bicikli piros háromszögben” táblát illeti, nem a kerékpárosoknak, hanem a járművezetőknek szól. Ez egy figyelmeztetés a kerékpárútra.

Ami a fekete alapon lévő táblákat illeti a fő sárga résszel, azokat javítási vagy helyreállítási munkák során szerelik fel. A jelentés ugyanaz lesz, mint a hasonló szimbólumok szabványos színében. És még néhány finomság:

• a kerékpárzónában való vezetés során balra fordulhat és megfordulhat;
• legfeljebb 20 km / h sebességgel haladhat rajta;
• a gyalogosok bárhol, de elsőbbség nélkül keresztezhetik a kerékpáros zónákat, utakat (csak átkelhetnek, nem haladhatnak rajtuk!);
• a kerékpáros területen a kerékpáros fontosabb, mint az autós vagy motoros.

Tekintse meg alább a kerékpárosok közlekedési szabályairól szóló előadást.