Hogyan szállítsunk kerékpárt repülőgépen?

Az igazi kerékpárosok el sem tudják képzelni, hogyan indulhat el egy utazás a „vaslova” nélkül. És ha nincs különösebb nehézség egy autóval, akkor a repülőgépen történő szállítás rejtélyes lehet. Cikkünkben arról fogunk beszélni, hogyan kell megfelelően megszervezni a folyamatot és épségben szállítani a járművet.

Jelenleg egy jármű, például kerékpár repülőgépen történő szállítása nem jelent nehézséget. Sokan megszokták, hogy így utaznak, és nem látják ezt problémának. Néhány szabályt azonban be kell tartani, mivel mindenesetre ez a jármű gyakran meglehetősen drága, ezért az esetleges károk nagyon kellemetlenek lesznek a tulajdonos számára, és a szerkezet teljesítményét is megzavarhatják.

Mindenekelőtt a csomagolásra kell ügyelnie. A kerékpár biztonsága attól függ, hogy milyen hozzáértően hajtják végre. Azt is tisztázni kell, hogy a fuvarozó légitársaság jogosult-e ilyen járművek szállítására. Bizonyos esetekben szükség lehet előzetes kérés és engedély.

meg kell említeni, hogy a poggyászszállítás költségeit közvetlenül befolyásolja annak mérete és súlya. Ráadásul osztálytól függően súlykorlátozások is vannak, ezek túllépése esetén plusz fizetést kell fizetni, ezt is figyelembe kell venni.

Ami a gyermek triciklit illeti, szállításukra általában nincs különösebb követelmény. Súlyuk meglehetősen szerény, így szinte minden korlátozásba belefér. Mindenesetre ügyelni kell a biztonságos csomagolásra.

A csomagolásra vonatkozóan is vannak bizonyos követelmények. Tekintsük a főbbeket, amelyek segítenek a „vasló” biztonságos és ép táskában, tokban vagy tokban történő szállításában.

Abban az esetben, ha van lemezmechanizmus, Távolítsa el a féktárcsákat, mert szállítás közben deformálódhatnak. Ha a hidraulikus fékekről van szó, szükséges, hogy ne lehessen véletlenül összenyomni őket. Ez megakadályozható műanyag közbenső réteg beépítésével.

A hátsó váltó kivehető és biztonságosan rögzül a kerethez. A villarudak közé műanyag távtartók is vannak. A pedálokat eltávolítják és befelé fordítják, mivel normál helyzetben károsíthatják a burkolatot, majd mások poggyászát. Ha a kormánykereket eltávolítják, a kerettel párhuzamosan kell elfordítani. Az első kerék eltávolítása is javasolt. A gumikat le kell engedni.

A "vasló" szétszerelése előtt azonban érdemes a csomagolás módját is átgondolni. Ez azért fontos, mert minél erősebbnek és megbízhatóbbnak bizonyul, annál nagyobb az esély arra, hogy a szerkezetet épségben a rendeltetési helyére szállítsák. Itt mindenekelőtt a csomagolóanyagról van szó. 3 féle lehet: kemény tok, kartondoboz vagy kerékpár szállítására alkalmas tok. Tekintsük mindegyiket részletesebben.

Az ilyen esetek könnyen megvásárolhatók speciális üzletekben. Tartós és kopásálló anyagból készültek, és maximálisan védik a kerékpárt a szállítás közbeni külső mechanikai igénybevételtől. Ez különösen igaz, ha drága modellekről van szó, amelyeken a törések és karcolások megjelenése nagyon nem kívánatos a tulajdonos számára.

Az ilyen típusú csomagolást azonban nem mindenki engedheti meg magának. Az a tény, hogy meglehetősen magas ára van, amelynek választékát a gyártó befolyásolja, gyártási anyag és szilárdság. Ráadásul olyan esetek jelentős méretűek, ugyanakkor merevek és kényelmetlenek.

Sokan azt gondolják, hogy a kartondoboz kiválóan és sokkal olcsóbban helyettesítheti a kemény tokot. A kerékpár gyári csomagolása úgy is használható.... Ha nem élte túl, bármelyik másik megteszi. Felveheti a kapcsolatot egy sportbolttal, ahol szinte biztos, hogy megtalálják a megfelelő opciót és teljesen ingyenesen átadják.

Ezt a módszert gyakran használják a hétköznapi turisták. A kerékpár dobozba helyezéséhez el kell távolítania az első kereket, és a kormányt a vázzal párhuzamosan el kell fordítania. A kialakítás kényelmesen illeszkedik a belsejébe, védve a külső hatásoktól. A cél repülőtérre vagy szállodába érkezéskor a csomagolás egyszerűen kidobható.

Végül, a legegyszerűbb módja annak, hogy a kerékpárt becsomagolja szállításhoz kerékpár tok. Megérdemelt figyelmet érdemel a turisták körében, mivel kis mérete és nagyon kicsi a súlya. Használható sátorszőnyegnek, takarónak vagy esővédőnek is.

A kerékpárt úgy helyezzük el a burkolatban, hogy a kerekek a széleken, a váz pedig belül legyen. Ezt követően mindent gondosan meg kell húzni övekkel. A szerkezetet nehezebb megsérteni és megkarcolni.

Számos légitársaság további díjat számít fel a méreteknek nem megfelelő poggyászért. Ezért a tapasztalt utazók tanácsot adnak előre, repülőút megtervezésekor rendeljen külön csomagteret tartalmazó jegyet. Ebben az esetben mindenképpen figyelni kell a szállítási feltételekre. Egyes esetekben fel kell hívni a légitársaság irodáját és tájékoztassa őket a túlméretezett poggyász jelenlétéről. Ennek a feltételnek a figyelmen kívül hagyása oda vezethet, hogy beszálláskor a kerékpár egyszerűen megtagadja az elfogadást.

A sportfelszerelések leadása a repülőtéren a poggyásztól elkülönítve történik. Regisztráció és speciális címkék felragasztása után a kerékpár a túlméretes áruk átvételi pontjára kerül. Szintén nem közös szalagon kell átvenni, hanem a túlméretes átadóhely munkatársaitól. A szállítás költsége a súlytól, mérettől és a légitársaság feltételeitől függően változik.

Kerékpárját is szállíthatja, ha előzetesen biztosította. A helyzet az, hogy a poggyász elvesztésére vonatkozó biztosítás nem túl nagy, így a további óvintézkedések megvédik a jelentős összegű pénz megvonásától.

Nézze meg az alábbi videót, ahol tippeket talál arra vonatkozóan, hogyan készítse fel kerékpárját a repülőgépes szállításra.