Hogyan szállítsunk kerékpárt vonaton?

Sokan szeretik a kerékpárt – ez valóban hasznos és kényelmes közlekedési forma. Vasúton azonban nem olyan egyszerű mozgatni. Ismernie kell számos finomságot, valamint figyelembe kell vennie a lehetséges problémákat.

Szinte minden "vasló" tulajdonosnak időnként kerékpárt kell szállítania a vonaton. Nem mindenkinek van autója, és nem mindig kényelmes rajta vezetni, sőt általában jó helyre lehet jönni. Az Orosz Vasútnak pedig megvannak a maga szabályai, és ezek eltérnek azoktól az eljárásoktól, amelyek a metróban vagy a felszíni tömegközlekedésben működnek.

Minden előszobában, amit betettek Maximum 1 kerékpár, és fizetni értük fizetés, mint a teljes utazásért.

Ha a kerékpárt szétszeded és tokba rakod, ingyen elviheted. A vasút szabályai azonban azt mondják, hogy csak a túlméretes rakománynak minősülő dolgokat lehet díjfizetés nélkül szállítani. Az Orosz Vasutak a túlméretezett rakományt olyan poggyásznak tekinti, amely szabadon átsöpörhet a normál folyosókon, és szabványos poggyászhelyeken elhelyezhető. Egyszintes autók esetében a határértékek a következők:

• magasságban 1,75 m;
• szélességben 0,5 m;
• 0,45 m mélységben.

Emeletes kocsiknál ​​mindhárom méret együttes összege legfeljebb 1,8 m lehet. Nyilvánvaló, hogy egy tinédzser vagy kis felnőtt kerékpárt nagyon lehet szállítani a távolsági vonatok fülkéjében. És ezt egyetlen konduktor vagy a vonat / állomás vezetője sem tilthatja meg.Ha az utasok megmérik a poggyászukat, és rendelkeznek az Orosz Vasutak súlyszolgálatától kapott nyugtával, akkor nem lehet akadálya az utazásnak. A poggyászszállítás megtagadása esetén az utasok a korábban kifizetett összeget kártérítési eljárásban kaphatják meg.

Fontos: A sporteszközök és -felszerelések szállítására vonatkozó speciális szabályok szerint a kerékpárok nem okozhatnak problémát a vasút többi utasának és személyzetének. Ha ezt a szabályt betartják, a kerékpárok a kézipoggyász helyére vagy az utasok által elfoglalt helyekre szállíthatók. Minden kerékpárért díjat kell fizetni, mint a 10 kg súlyú poggyászért. Az Orosz Vasutak még utasításokat is ad az ilyen dolgok csomagolására.

Külön figyelmet érdemel a kerékpárok szállítása a Lastochka vonaton. A tapasztalt utazók megemlítik ezt azonnal meg kell keresni a poggyászjegyeket is árusító jegyirodát... Vásárlásukhoz normál utasjegyet vagy e-jegy számát kell megadni. A rendelésszámot megtudhatja, hogy ne várja meg (szintén térítés ellenében), hogy a pénztáros megtudja az adatbázisból a vasúti alkalmazás segítségével.

A vonaton "Sapsan" 1 utasjegyen maximum 36 kg kézipoggyászt vihetsz magaddal. A „magasság + szélesség + mélység = 1,8 m” szabály a leggyorsabb orosz vonatra is vonatkozik. A Sapsanokon össze nem szerelt kerékpárok összeszerelt állapotban nem megengedettek. Mint más esetekben is, ezeket be kell csomagolni, és más utasok nem zavarhatják őket. Érdemes megjegyezni, hogy poggyászuk biztonságáról maguk az utazók gondoskodnak. Elvesztése vagy megrongálódása esetén a vasút nem vállal felelősséget.

De néha szükségessé válik a "kétkerekű műholddal" utazni külföldi vonatokon. Az esetek túlnyomó többségében szétszerelni és be kell csomagolni. Feltételezhető, hogy a csomagolást egy szabványos csomagtartóra kell elhelyezni, amelynek mérete megközelítőleg megegyezik az Orosz Föderációéval. Egyes külföldi vonatokon speciális kocsikat használnak, amelyekbe felár ellenében fér be. A kiegészítő jegyet komposztálják és 2 részre osztják: az egyiket magára a kerékpárra ragasztják, a másikat az utazás végéig magánál tartjuk.

A JSC Russian Railways utasítása a következő:

• engedje le a nyerget;

• helyezze a kerékpárt a csomagolásra szánt fóliára;

• csomagolja be teljesen;

• helyezze a megpakolt járművet a harmadik polcra vagy a csomagtérbe (lehetőleg úgy, hogy a kerekek a falhoz támaszkodjanak).

Párokra osztják és csomagolják. A nagyobb megbízhatóság érdekében szállításukat kötéllel kötik ki fogantyúkhoz, korlátokhoz és egyéb rögzített elemekhez.

Amikor táskába teszi a kerékpárt, a következőket kell tennie:

• szerelje le az első kereket (lehetőleg 2 kereket);
• fordítsa el a kormánykereket;
• csavarja le a pedálokat;
• csavarja be őket a kereten belül az ellenkező oldalon;
• tegye a kerekeket ugyanabba vagy egy külön burkolatba.

Emlékeztetni kell arra A leginkább sérülékeny részek a hajtókar, a csap és a hátsó kiesés. Régi turistaszivacs szőnyeg darabjaival vannak kibélelve. Vagy használjon buborékfóliát – akkor kisebb lesz a karcolások és egyéb sérülések kockázata. A huzatok nagyméretű, 120 literes szemeteszsákokra cserélhetők. Két táska kerül a kerekekre, további kettővel mindkét oldalon takarják a keretet.

Összegezve az elhangzottakat, könnyen belátható, hogy összeszerelve is lehet szállítani a gyerekbiciklit. A nagyon nagy felnőtt modelleket azonban nem engedik fel a vonatra. Igen, és egy "vasló" ritkán elég - szinte mindig van más dolog. Ezért a kerékpár szétszerelése a szállításhoz egyszerűen kényelmes. Még akkor is, ha a vasút szabályai ezt közvetlenül nem írják elő.

Leggyakrabban elég az első kerék eltávolítása. De bizonyos esetekben ez nem elég, és további részleteket kell eltávolítani. Csak így lesz teljesen kompakt a kerékpár. A legtöbb esetben a tipikus 6 élű billentyűkészletek hasznosak a munkához. Takarítani kell:

• további elemek;
• pedálok;
• speciális rögzítő alkatrészek;
• kerékpáros számítógépek;
• kormánykürtök;
• fényszórók.

Célszerű az ülést alsó helyzetbe állítani. Utána könnyebb lesz táskába pakolni a biciklit. Az első kerék eltávolítása a szállított fékrendszertől függően némileg eltérően történik. A peremelemek a párnák kézzel történő összenyomásával oldhatók ki. Csak ezután lehet az ívrészt kihúzni a mélyedésből.

A tárcsafék gondos előzetes előkészítés nélkül azonnal eltávolítható. A kerékpárt a kerekeivel fejjel lefelé fordítják, ügyelve arra, hogy minden alkatrésze ne törjön el vagy szennyeződjön el. Célszerű rongyot vagy felesleges újságot tenni, akkor a sebességkapcsolók épek maradnak.

Az anyával megtámasztott kereket egy pár kulccsal leválasztják. Az egyik szilárdan a helyén van, a másik pedig az óramutató járásával ellentétes irányban van meghajtva. Végig kicsavarni nem szükséges, elég az anyát meglazítani, hogy a kerék szabadon levehető legyen. Az excentrikus rögzítés egy kar elengedését jelenti, amelyet ezután az óramutató járásával ellentétes irányban elcsavarnak. Az ellenkező oldalon lévő beállító anyát vissza kell tartani.

A tapasztalatlan kerékpárosok gyakran nehezen tudják eltávolítani a hátsó kerekeket. Ott a komplikáció a kiegészítő felszerelés. Gyakorlatban az egyetlen különbség a lánc meglazítása. A lehető legkisebb csillagokra fordítják.... A következő lépések megegyeznek az első kerék eltávolításával.

A pedálok lecsavarásához állítható vagy speciális kulcsokat használnak. Emlékeztetni kell arra a pedálok menete különböző irányokba van irányítva.

Célszerű eltávolítani a kormánykürtöket. A kerékpárkomputereket eltávolítják a tartóról, és a tartót a helyükön hagyják. A lámpák eltávolítása a kötőelemek eltávolításával vagy a csavarok hatlapfejű kulcsokkal történő kicsavarásával történik. Ha a kerekeket eltávolítják, nincs ok a sárvédők elhagyására. Ami a többi tartozékot illeti, el kell távolítani mindent, ami zavarhatja a szállítást vagy eltörhet.

Mint már említettük, előre meg kell vásárolnia a poggyászjegyet. Ha ezt az állomáson teszi, meg kell találnia, melyik jegyirodához kell fordulnia. Ellenőrizze, hogy a nyugta helyes-e. Azaz úgy, hogy a kerékpár szállítását „veled a kocsiban” megjegyzéssel jelezze. Ezenkívül emlékezni kell arra, hogy a rekeszes autókban a csomagtér néha túl kicsi. Ezért, bár ma már nincs utalás a szabályokban arra, hogy kerékpárral (akár szétszedve is) szigorúan lefoglalt ülésen kell közlekedni, ez a többi utas számára kellemetlenséget okozhat.

Ami a csomagteret illeti, a kerékpár odaszállításakor a vasutasok gyakran a poggyász méretének korlátozására hagyatkoznak. Válaszul utalnia kell arra a tényre, hogy ezek a korlátozások más dolgokra is vonatkoznak. És odáig, hogy a kétkerekű járműveket közvetlenül megjelölve a szállítható tárgyak között. A kalauzok és más vasutasok minden igényének tükrözése érdekében érdemes magával vinnie kinyomtatás a vasúti szabályzat aktuális változatából. Tartós követelések esetén a vonat vezetőjéhez kell fellebbezni; ha ez nem segít, menj az állomásoshoz.

Az alábbi videót megtekintheti arról, hogyan lehet kerékpárt csomagolni a vonatokon való szállításhoz.