Kerékpár sárvédők: fajták, tippek a kiválasztásához és felszereléséhez

A kerékpárvásárlás legtöbbször jelentős esemény az ember számára. Ezt követően vagy működés közben azonban a tulajdonos elgondolkozhat azon, hogy érdemes-e sárvédőket vásárolni az első és a hátsó kerekekhez. Valaki teljesen értelmetlen adaptációnak tekinti őket, míg mások éppen ellenkezőleg, jelentős előnyök felé hajlanak. Tekintsük ezt a kérdést részletesebben.

Meg kell jegyezni, hogy a kerékpár sárvédői még vizuálisan is különböznek egymástól. Azonban több fő típust is meg lehet különböztetni. Különféle kerékpárokhoz készültek, alkalmas sport-, hegyi-, országúti modellekhez, összecsukható és univerzális, felnőttek és gyermekek számára, tökéletes például egy kétfelfüggesztéses kerékpárhoz, amely kényelmesen mozgatható nehéz terepen. Könnyen eltávolíthatók és állóak is lehetnek. A főbbek azonban a hosszú álló, a rövid álló és a rövid levehető szárnyak.

A rövid álló modellek általában könnyű anyagból, például műanyagból készülnek. Telepítésük egyszerű. Egyetlen csavarral rögzíthetők a kerethez. Ezenkívül a sárvédő villára is szerelhető. A telepítést egyszer hajtják végre, majd az elemek folyamatosan a kerékpáron vannak.

Ami a rövid, levehető szárnyakat illeti, hasonlítanak az előzőekhez. A gyártás anyaga is műanyag. Az elemek rögzítése speciális bilinccsel történik.A felhasználók ezt a lehetőséget nem tartják különösen sikeresnek, mivel túl messze van a keréktől, így a sár különböző irányokba repül, de nem tömíti el a sárvédőket. Ezenkívül a védelem szükség esetén könnyen eltávolítható.

A hosszú álló szárnyakat sem lehet figyelmen kívül hagyni. Lehetnek fémből vagy fém-műanyagból. Vannak teljesen fém modellek. Megkülönböztető jellemzőjük az, hogy a kerekeket csaknem egynegyedével zárják. Ez lehetővé teszi, hogy maximalizálja a védelmet a kedvezőtlen útviszonyok ellen. Azonban nem mindenki szereti ezeket a modelleket. Az a tény, hogy a kerekek mellett helyezkednek el, gyorsan eltömődnek, és meglehetősen sokat nyomnak. Használata nem javasolt durva terepen vagy erdőben való haladáskor.

Azt kell mondani, hogy minden szárnytípusnak megvannak az előnyei és hátrányai. A választást bizonyos árnyalataikra összpontosítva kell meghoznia. Az is fontos, hogy a kerékpáros hogyan tervezi a közlekedését: autópályán vagy durva terepen fog közlekedni.

A hosszú álló modellek nehezek és terjedelmesek. A védelem azonban ebben az esetben maximális lesz. A kerékpárosok fém vagy fém-műanyag modellek közül választhatnak. Bizonyos esetekben célszerű odafigyelni a karbon modellekre. A rögzítés megbízhatónak bizonyul, és egyszerre több ponton történik - ez segít abban, hogy az elem ne lógjon, még gyors és aktív vezetés esetén sem.

A hosszú, álló szárny közel negyedével elrejti a kereket, a lehető legközelebb. Ez jó abban az értelemben a lehető legnagyobb védelmet biztosítják. A mínuszok között azonban megjegyezhető, hogy ennek az elrendezésnek köszönhetően a szennyeződés eltömődhet a szárny alatt, ami viszont zavarja a kerék szabad mozgását.

A hosszú álló szárny körülbelül fele akkora, mint a rövid... A második esetben kiderül, hogy elkerülhető a terjedelmesség, ráadásul a súly jelentősen csökken. Ugyanakkor vannak hátrányai is, amelyek közül az egyik az gyengébb rögzítés, mivel az elemet csak egy csavar tartja... Ez nem ad hozzá stabilitást. Leggyakrabban egy eszköz műanyagból készül, amely meglehetősen törékeny, de nagyon olcsón használható. A védelem nem túl megbízható, de még mindig ott van, és a design jól néz ki.

Alapvető tulajdonságait tekintve a rövid rögzített szárny nagyon hasonlít a gyorskioldó szárnyhoz. Azonban még mindig vannak különbségek. Például az elem gyakorlatilag nincs eltömődve szennyeződéssel, mivel meglehetősen messze van a keréktől. Ahogy a neve is sugallja, gyorsan rögzül a kerékpáron, és ugyanolyan gyorsan vissza is húzódik.

A kerékpár sárvédőjét úgy tervezték, hogy megvédje a kerékpár tulajdonosát a szennyeződésektől és a kerekek alóli fröccsenéstől. Ezt szem előtt kell tartani a nagy szerkezetek jelentősen növelik a teljes tömeget, miközben csökkentik az aerodinamikát. Ez bizonyos esetekben nagyon nem kívánatos, például ha verseny- és extrém diszciplínákról van szó.

A szakértők azt javasolják, hogy a készülék kiválasztásakor elsősorban a gumiabroncsok méretére és a jelenlévő tartók típusára figyeljenek. A méret nem csak a szélességet, hanem az átmérőt is tartalmazza. Meghatározásukkal nincs nehézség, mivel az adatok a gumiabroncs felületén vannak feltüntetve. Az átmérő 12" és 29" között lehet. A legnépszerűbb abroncsok a 16, 20, 24, 26, 27 és 28 hüvelykesek. És a szélesség is nagyon fontos, mert a lefedettség a lehető legnagyobb legyen.

Ezután döntenie kell a rögzítésről. A kerékpárkerékpárnak rendelkeznie kell a szárny rögzítéséhez szükséges furatokkal. Leggyakrabban a gorillavillákon, néha a keret alsó csövén helyezkednek el. Lehetnek azon a területen is, ahol a hátsó kerék a szerkezethez van rögzítve. Ha ezeket a lyukakat a gyártó biztosítja, akkor komplett sárvédőkészlet telepíthető.

A kerékpárszárnyak formáját és megjelenését a kerékpár típusa alapján kell megválasztani. A helyzet az, hogy a különböző modellek különböző vezetési körülményekhez vannak igazítva. Ezért a sárvédők több csoportra oszthatók: hegyi kerékpárokhoz, országúti és városi kerékpárokhoz.

A választás során fontos szempont a szárny geometriája. Például a híres német SKS cég számos minőségi terméket kínál - keresztprofilokat, nagyszámú éllel és hornyokkal, amelyek a kerékpárosra nem eső víz elvezetésére szolgálnak. Sárvédővel is védik.

Nem szabad megfeledkeznünk a megjelenésről. Ez az elem képes vonzóvá tenni a kerékpárt. Különböző színű modellek közül választhat, a normál fehértől a matt feketéig. A drágább másolatok krómozottak. Az esztéták még a retró motorokhoz is találnak bicikliszárnyakat.

Semmi esetre sem a költségek alapján válasszon kerékpársárvédőket. A helyzet az, hogy a legolcsóbb kínai modellek gyártásához törékeny és alacsony minőségű műanyagot használnak, amely még kisebb külső hatásoktól, például kavicstól is eltörhet, és ennek megfelelően meghibásodhat. Ráadásul a márkás termékek ára nem olyan magas, hogy megtakarítson rajtuk, és az élettartam sokkal hosszabbnak bizonyul.

Bármelyik védőburkolatot is használják, ha a kerékpáros útja hegyi síkságokon halad át, sár elleni védelemre szorul. Ebben az esetben a felhasználók javasolják a gyorskioldó elemek használatát. A piac széles választékban kínálja ezt a terméket. A lényeg a megfelelő méret kiválasztása.

Ha országúti kerékpározásról van szó, az egyik fő feltétel a sebességi jellemzők megtartása. Az aerodinamikát és a súlyt egyaránt figyelembe kell venni. Ennek megfelelően a nagy és nehéz fém sárvédők nem jó ötlet. A teljes méretű karbon vagy műanyag szerelvények azonban rendben vannak.

Ha a kerékpárt városi utazáshoz használja, válasszon teljes hosszúságú, hosszú sárvédőket. Az előnyben részesített gyártási anyagok a fém és a fém-műanyag. Esős ​​időben tökéletesen megvédik a kerékpárost a nedvességtől és a szennyeződéstől.

A felhasználók ezt állítják a 26 hüvelykes teljes méretű szárny külön figyelmet érdemel. Nem csak jól néz ki, de megvédi a kerékpárost a szennyeződésektől és a víztől. Ennek az az oka, hogy az elem a kerék majdnem felét foglalja el.

A gyártás anyaga lehet műanyag és fém-műanyag vagy könnyűfém is. Ez lehetővé teszi, hogy olyan szerkezetet hozzon létre, amely nem túl nehéz, de ugyanakkor elég erős. Egyes esetekben az elemek vízlepergetőek.

Ezt a kérdést leggyakrabban azok teszik fel, akik a teljes méretű kerékpárszárnyak mellett döntenek. Minden érvet mérlegelni kell.

Annak ellenére, hogy sokan meglehetősen gyengének tartják a védelmet, mégis lehetővé teszi, hogy megvédje a kerékpár tulajdonosát a szennyeződéstől és a nedvességtől. Ez különösen igaz eső után, amikor a kosz kirepülhet a kerekek alól, és beszennyezheti a motorost.

A sárvédők többnyire reprezentatív megjelenést kölcsönöznek a kerékpárnak. Egyes járműveken azonban valóban nem tűnnek megfelelőnek, de ez inkább kivétel.

Ugyanez vonatkozik az aerodinamika romlására is. Valóban csökkenthető, de nem annyira, hogy ez számítson, ha nem a sportversenyekről beszélünk. Ezért a kerékpártulajdonosok egyre gyakrabban választanak a szárnyak mellett.

A kerékpár sárvédőinek kiválasztásáról a következő videóban olvashat.