Városi kerékpárok: leírás és választék

Kezdők számára ez nem tűnik nyilvánvalónak, de a kerékpárok alapvetően különböznek egymástól, és az egyik leggyakoribb fajta az úgynevezett városi kerékpár. Már a névből is kitűnik, hogy az ilyen közlekedési eszközök ideálisak a településeken való közlekedésre, de meg kell érteni, hogy mi ez, hogyan néz ki, és így tovább.

Városi kerékpár nem tegnap "született" - koncepciója több évtizedes városi vagy hasonló (viszonylag sík) terepen való működés során alakult ki. Ez nem alkalmas komoly próbatételekre, A gyártás során a hangsúly a gyakorlatiasságon és a kényelemen van, míg a hatékonyságot és a sebességet kissé elhanyagolják - kényelmes út és állandó közlekedési lámpák esetén nincs rájuk szükség.

A tipikus városi kerékpárt magas és egyenes tartás jellemzi – a kerékpáros hátát egyenesen tartják, mintha egy széken ülne. Ez a pozíció kényelmes a magas, állítható kormánykeréknek és a tágas, puha ülésnek köszönhetően.

A városi kerékpár vázában a felső cső vagy nagyon alacsonyan helyezkedik el, vagy teljesen hiányzik - nincs rá sürgős szükség, mivel a váz terhelése sima aszfalt utak esetén csökken, de a leszállás ezzel a konfigurációval egyszerűbb . A lengéscsillapítók is gyakran hiányoznak, de elég a tipikus "városi" töltelék: a csomagtartó és a csengő. Sok modell láncvédővel és első lámpával is fel van szerelve a kényelem érdekében.

A leírt közlekedési eszköz rendkívül kényelmes városi körülmények között rövidebb utakra, nem igényel semmilyen előzetes felkészülést, speciális ruházatot, és minden időjárási körülmény között egyformán hatékony. Ezeket a modelleket széles körben használják Nyugat-Európa városaiban, amelyek tömegesen térnek át a kerékpározásra, például Koppenhágában vagy Amszterdamban. Egy városi kerékpár akkor bizonyul teljesen kivitelezhetetlennek, ha terepvezetésre tervezik, legalábbis viszonylag. Ezért az ilyen modellek gyakran nem alkalmazhatók külvárosi körülmények között, és nem alkalmasak turisztikai vagy sportközlekedésre.

Mindenkinek megvan a maga elképzelése arról, hogy milyen jellemzők rejlenek egy városi kerékpárban, és bár általában a lista folyamatosan ismétlődik, minden egyes tulajdonság nem kötelező. Ezzel kapcsolatban érdemes elmagyarázni, hogy mit jelentenek a kerékpárok ezek vagy azok a közös jellemzői.

A hagyományos városi kerékpárnak nagy kerekekkel kellett volna rendelkeznie, de ma már nagy a kereslet. kis kerekű modellek... Jelentős átmérő kell ahhoz, hogy az esetleges akadályokat könnyebben lehessen leküzdeni, de egy fejlett kerékpáros infrastruktúrával és rengeteg ösvénytel rendelkező városban erre nincs szükség. A városokban nagy a kereslet a kis vázas kompakt modellekre, mert a miniközlekedés egyre hordozhatóvá válik, és már nem olyan nehéz bármelyik emeletre felemelni, még akkor sem, ha az épületben nincs lift.

A keret fontos, vagy inkább az anyag, amelyből készült. Carbon bicikli nagyra értékelik, mivel a keret gyártásának fő nyersanyaga olcsó. Az utóbbi időben a népszerűség is egyre nagyobb króm-molibdén ötvözet vázas változatok - ezt azok dönthetik el, akik nem tökéletes utakon kívánják üzemeltetni járműveiket, vagy egyszerűen csak hosszabb élettartamot kívánnak kerékpáruknak.

A váz jellemzőiről már fentebb volt szó - általában a felső léce alacsonyan van, vagy egyáltalán nincs jelen, hogy leegyszerűsítse a be- és kiszállást. Tökéletesen sík utakon nincs rá szükség, hiszen a szállítást nem éri jelentős igénybevétel az ugrás miatt, ami azt jelenti, hogy nincs ok a szerkezet további megerősítésére. Sőt, a kompakt összecsukható modellekben nincs kiegészítő rúd, ahol ez csak akadályozná.

Mint minden más kerékpár esetében, a városi modellek is felnőttek és gyermekek számára készültek. Ez a besorolás érthető – a menetkényelem nagymértékben függ attól, hogy a szállítás mennyire illeszkedik a versenyző magasságához, így a gyerekek lehetőségei mindig valamivel kisebbek, mint a felnőtteké. Ez a fajta fokozatosság azonban nem mindig releváns, mivel a legjobb gyártók mindig olyan kerékpárokat gyártanak, amelyekben az ülés és a kormánykerék magassága állítható, ami azt jelenti, hogy ugyanaz a példány rövid manipulációk után kényelmes lehet egy személy számára. teljesen más raktár, mint a tulajdonos.

A városi kerékpárnak biztonságosnak kell lennie, az elesés nem csak sérülést vagy rossz hangulatot okozhat, hanem munkahelyi kimaradást is okozhat, ha öltönyben kell a munkahelyen lenni, és az irodába menet elesett és foltos a ruhája. Emiatt nagy népszerűségnek örvendenek a háromkerekű modellek, amelyeket régóta a gyerekek nagy számának tartottak.A két hátsó kerekük nincs messze egymástól – ennek köszönhetően a kerékpár fürge és nagyon kompakt marad, megőrzi azt a képességét, hogy bármilyen résbe benyomódjon, ugyanakkor nem esik le, még akkor sem, ha a kerékpáros figyelme elterelődik vagy muszáj. álljon meg.

Városi bringára ​​elég tipikusnak bizonyul csomagtartóval vagy kosárral felszerelt. Ez sok szempontból kényelmes - ha folyamatosan kis tárgyakat vagy dolgokat visz magával, egy ilyen tartozék nagyon megfelelő lesz.

Ugyanakkor a csomagtartó jelenléte bizonyos problémákat okoz az összecsukható modelleknél, mivel jelentősen korlátozza kompaktságukat, ezért sok kerékpáros inkább kosár nélküli modelleket vásárol, ahelyett, hogy egy közönséges hátizsákot használna. Ugyanakkor a kisgyermekek szállításához a felnőtt szerkezetet kiegészítheti egy speciális hellyel a gyermek számára.

Végül a városi kerékpárok megalkotásakor nagy figyelmet fordítanak a vezetők kényelmére, és ez legalább a lánc és a bolygóagy védelmében fejeződik ki - ezekkel nem lehet véletlenül érintkezni.

A kerékpárok sokfélesége nem véletlen – a városi modell eltér az alternatíváktól. Ritka kivételektől eltekintve nem fog tudni, vagy nem akar pusztán városi körülményekre korlátozni magát, ezért érdemes elgondolkodni, hogy az Ön helyzetében a városi (séta) lehetőség a legjobb választás. Ennek megértéséhez gyorsan hasonlítsuk össze ezt a közlekedési módot az összes többi kerékpárral.

Népszerűségét tekintve egy országúti kerékpár könnyedén felveszi a versenyt egy városi kerékpárral, és elképzelhető, hogy ezt a típust látja a legtöbbször. Első ránézésre kevés előnye van: a városival ellentétben ügyetlen, nehéz és nem túl kényelmes. Ha a városi modell a rövid utakon való kényelem kedvéért készült, akkor közúti párja nem a kényelemről, hanem a tervezés rendkívüli egyszerűsége miatti megbízhatóságról szól. Egy ilyen egységben nincs semmi felesleges, ezért olcsóbb, és ez a fő közlekedési eszköz a vidékre vagy a nyári rezidenciára, de megkínozzák, ha felhúzza a lépcsőn.

Ezt a mountain bike családot kifejezetten durva terepre tervezték, ami azt jelenti, hogy fő előnyei a városban nem derülnek ki. Ugyanakkor természetesen képesek megbirkózni egy közönséges aszfaltúttal, de akkor nincs értelme túlfizetni a legdrágább mintákért - elég a belépő szintű modell. A komolyabb fajtákat erdei kirándulásokra, lejtőkön való mászásra és onnan gyors leereszkedésre tervezték, állandó rázásra tervezték, ezért sokkal erősebb (és ezért nehezebb és kevésbé kényelmes) vázuk van.

Az országúti kerékpár nagy távolságok gyors megtételére készült. Nagyon könnyű és vékony, a leszállás alacsony, a mozgás minimális erőfeszítéssel maximális sebességgel biztosított, ezért egy nagyváros számára a legjobb választás lehet, ha nem is egy fontos "de": ez az egység tisztán készült sima pályákhoz. Városról városra utazni remek választás, de az állandó járdaszegélyek gyorsan tönkreteszik az ilyen bringát, és ebben veszít városi társával szemben.

Az univerzális kerékpár egyesíti a többi népszerű típus – gyalogos, országúti és hegyi – előnyeit. Kényelemben és kényelemben gyengébb az elsőnél, sebességben a másodiknál, durva terepen való könnyű mozgásban a harmadiknál, ugyanakkor mindezen jellemzőiben nem rossz, ami azt jelenti, hogy felveheti a versenyt a városi modellekkel, még akkor is, ha csak városban használják.

A kerékpárnak megbízhatónak kell lennie, mert a kerékpáros biztonsága gyakran a jármű épségétől és tartósságától függ. Ezt előre nem lehet kitalálni, de néhány gyártó fennállásának évtizedei során bebizonyította, hogy ismeri a dolgát, és felelősséggel bánik vele. Emiatt a következő márkákat érdemes potenciálisan a legmegbízhatóbbnak tekinteni.

• Schwinn. Az amerikai márka sok szempontból tekintélyesnek számít, bár termékeinek költsége nem nevezhető túlzottnak. Az ilyen kerékpárokat nemcsak nagy megbízhatóságuk miatt, hanem vonzó dizájnjuk miatt is nagyra értékelik - egy időben sok híresség utazott rajtuk: Elvistől és Marilyntől a Jolie-Pitt párig.

• Vándorlás. Az amerikai-tajvani cég nagy hangsúlyt fektet termékei minőségére – zászlóshajó modelljeit tartós króm-molibdén ötvözet vázzal látták el. A városban való mozgás minden kényelmével és könnyedségével egy ilyen kerékpár vonzó azoknak, akik hozzászoktak ahhoz, hogy formában tartsák magukat - a versenyző kérésére lehetővé teszi, hogy növelje a terhelést a szokásos útvonalon, hogy ne vesztegeti az időt az edzőteremben.

• Strida. Egy atipikus megjelenésű, rendkívül kompakt méretű, brit eredetű összecsukható kerékpárra manapság nagy a kereslet a városokban. A tervezés rendkívüli egyszerűsége miatt az egység minimális karbantartást igényel és tartós.

Még a városi modellek is különböznek egymástól, és a leendő tulajdonos feladata az, hogy helyesen határozza meg, milyen kerékpárra van szüksége. Vessünk egy pillantást a főbb kritériumokra, amelyekre figyelni kell a vásárlás során.

• A tervezés egyszerűsége. Elméletileg az aszfalton való mozgás a minimális terhelés a bringán, ami azt jelenti, hogy nyugodtan ki lehet gyomlálni egy rakás „harangszóval” olyan modelleket, amelyek pénzbe kerülnek, és a „betondzsungelben” soha nem lenne rá szükség. Minél egyszerűbb a kialakítás, annál ritkábban fog tönkremenni, mert bármilyen kiegészítő tartozék (például ugyanaz a kosár vagy csomagtartó) csak abban az esetben megfelelő, ha Ön biztos a napi használatukban.
• Sebesség. A városi modellek többsebességesek vagy egysebességesek (sebességváltás nélkül). Elméletileg egy olyan város számára, ahol nem lehet gond a jó utakkal, az utolsó, egyszerűbb lehetőség is megfelelő, de sok függ a terepviszonyoktól - ha a tipikus útvonal állandó emelkedőket és lejtőket tartalmaz, a többsebességes mód jelenléte nem sérült.
• Teljes méretű vagy összecsukható. Ha a váz egy darabból áll, és a kerékpár nem jelent összecsukást, ez általában plusz az egység megbízhatósága szempontjából - nincs gyenge pontja, ezért nem valószínű, hogy eltörik. Ugyanakkor a teljes méretű modellek hagyományosan nagyok, de valahogyan egy lakásban kell őket tárolni, és rendkívül nehéz elhelyezni őket a tömegközlekedésben. Ha otthon nincs hely a tárolásra, és rendszeresen buszon, vonaton vagy személygépkocsin tervezi a bicikli szállítását, akkor jobb, ha ügyel az összecsukható modellre, de legalább ügyeljen arra, hogy a rugalmas csatlakozás olyan erős legyen, mint lehetséges.
• Ár. Mindig utoljára érdemes odafigyelni, de érdemes tudni, hogy milyen tényezők befolyásolják az árazást. Például az egysebességes mindig olcsóbb, mint egy teljesen hasonló nagysebességű szállítóeszköz, a bolygókerekes csomópont pedig tovább növeli a költségeket. Az acélváz olcsóbban kerül a gyártónak (és persze a vevőnek is), mint az alumínium, a külföldi modellek pedig mindig drágábbak, mint a hazaiak, még ha nincs is objektív különbség.Végül ne vegye az árcédulát axiómának - ellenőrizze ugyanazt a modellt más üzletekben, talán ott olcsóbb.
• Keret méret... Közvetlen kapcsolat van a váz mérete és a fő tulajdonos magassága között, és nem szabad teljesen az állítható ülésre és kormányra hagyatkozni - kényelme és biztonsága érdekében válassza ki a megfelelő vázat. Vannak táblázatok, amelyek segítenek kitalálni, hogy melyik keretméret a megfelelő.
• A kerékpár állapotának felmérése... A fentiek mind elméleti jellegűek, de gyakorlati tesztre is szükség van. Próbáljon meg egy tetszőleges kerékpárral közlekedni, és álljon egy helyben, értékelje, mennyire néz ki egybeépített és megbízható a váz, hogy minden alkatrész jól tart-e, és simán működik-e.

A megfelelő városi kerékpár kiválasztásával kapcsolatos információkért lásd a következő videót.