Miben különbözik a mountain bike a városi és más típusoktól?

A hegyi kerékpározás a legtöbb fiatal és felnőtt extrém lovaglás rajongó álma. A kétkerekű járművek ezen kategóriája joggal tekinthető terepjárónak - nem függ a felület minőségétől, és még keskeny utakat és szurdokokat is képes leküzdeni. Természetesen nem minden mountain bike tulajdonosnak kell a kanyonokat bejárnia, de maga a lehetőség, hogy ne gondoljunk az akadályokra, a legtapasztalatlanabb extrém szerelmeseket is bravúrokra ösztönözheti.

És miben különbözik ez a manapság népszerű közlekedési eszköz a közúti kerékpároktól? Érdemes sportmodellekkel összehasonlítani? Van nagy különbség az országúti és a hagyományos kerékpárok között? Valójában a mountain bike nem tartozik a speciális közlekedési kategóriák közé, de nem is nevezhető univerzális megoldásnak. Egy ilyen kerékpár jobban megbirkózik a durva terepen való kerékpározással, mint mások, alkalmas bizonyos sportágak elsajátítására. De ahhoz, hogy megértsük, miben különbözik a többitől, érdemes összehasonlítani a különböző típusú kétkerekű járműveket egymással.

A Mountain bike vagy egyszerűen csak MTB egy jól ismert mountain bike, amelyet kifejezetten terepjárókhoz terveztek. Ezek a modellek hagyományosan:

• szélesebb gumiabroncsok, vastagabbak, világosan és mélyen kifejezett ujjakkal;
• lánc sebességváltó sebességkapcsolóval;
• a kormánymű előrehozott;
• trapéz alakú keret;
• lengéscsillapító rezgéscsillapító;
• hátsó felfüggesztés (opcionális);
• emelt hintó.

A sportoláshoz használt szabványos mountain bike tartozékokkal van felszerelve, és lehet könnyű - 6 kg-tól és meglehetősen nehéz, a maximális saját tömeg eléri a 19 kg-ot. Ebben az osztályban a szokásos kerékátmérők 24, 26, 27,5 és 29 hüvelyk. 1990 óta a mountain bike-ok nemzetközi elismertségre tettek szert, és a sportban használatosak. E járművek jelenlegi besorolása ilyen modelleket is tartalmaz.

• Szabad vezetés. Az akadálypályán való szabad lovagláshoz erős fékekkel ellátott, teljes felfüggesztésű kerékpárok használata szükséges.

• Kerékpár próba. A fegyelem azt jelenti, hogy a kerékpáros legyőzi az akadályokat. A fő feladat az, hogy egyetlen testrészünket se dőljünk a talajnak vagy más tárgyaknak. Minden természetes és mesterséges akadályt áthalad a kerékpáros nyeregben.

• Lesiklás. Lefelé egy ideig éles kanyarokkal, váratlan csapdákkal sziklák és ugrások formájában, természetes akadályokat hajtanak végre a hegyi osztály legnehezebb kerékpárjain. A szabványos kerékátmérő ebben a szakmában 27,5.

• Cross country. Az a szakág, ahol a legkönnyebb mountain bike-okat használják. Létezik egy klasszikus formátumú körverseny, változó tereptípussal, maraton és eliminátor – túlélési verseny.

• Minden hegy. A legkönnyebb kerékpárokat használják itt, és a túrák olyanok, mint a freeriding.

Miben különbözik egy mountain bike a többi típustól? A legtöbb esetben nem lesz nehéz érezni a különbséget - ez a lovas testének helyzetében, a vállára és karjára nehezedő terhelés intenzitásában van.

A különböző típusú modellek összehasonlítása segít ezeknek a különbségeknek a teljesebb és pontosabb felmérésében.

Egy klasszikus országúti kerékpár - a leghétköznapibb, gyalogos vagy túra, észrevehetően veszít a hegyi kerékpárral szemben mind a sebességmód megválasztásában, mind a terepképességben. De az ilyen modellekben a nemek közötti különbség jól látható - a nőknek nincs keresztirányú csöve, amely növeli a merevséget, gyakran összecsukható változatban készülnek. A városi kerékpárok függőleges nyereggel vannak felszerelve, amely magas, széles és rugós támasztékkal rendelkezik. Az ilyen modellekben a kormánykerék a motoros teste felé hajlik, magasan helyezkedik el, és nem igényli a motoros helyzetének megváltoztatását vezetés közben.

Valójában az országúti kerékpárokat kizárólagosan készítik egy kényelmes utazásra az Ön örömére - segítségükkel nem lehet jelentős sebességet kifejleszteni, és a lengéscsillapítók hiánya (ritkán használják őket) jelentősen megnehezíti az aszfaltpályán kívüli kilépést.

A városi kerékpárok komplett készlete is érezhetően különbözik a mountain bike-októl. Kezdetben sárvédőket, teljes méretű, fröccsenésgátló sárt, csomagtartót, reflektorokat és fényszórókat tartalmaznak. Egy szárnyak nélküli mountain bike-on sárban átlovagolni biztosan nem lesz szórakoztató, de lehetővé teszi az akadályok leküzdését. A városi modell elakad az akadály megközelítésében.

Ez a típusú kerékpár a sportkerékpárok közé sorolható - vannak versenyek ebben a szakmában, és általában meglehetősen népszerű. Útmodellek nagy sebességgel, de legjobb tulajdonságaikat kizárólag egyenletes felületen mutatják be... Terepviszonyok között a szükséges felszerelés hiánya miatt szinte lehetetlen használni.

Egy másik szembetűnő különbség a kormánykerék formája, amely első pillantásra sportos karaktert mutat. Meredeken ívelt, és lehetővé teszi, hogy a sportoló mozgás közben szinte vízszintesen tartsa testét, erősen előre dőlve. A nyereg is más - itt hosszabb és keskenyebb, lehetővé teszi, hogy ne dörzsölje a belső combokat még hosszan tartó érintkezés esetén sem. A mountain bike kormánya széles és szinte egyenes, az ülés felett helyezkedik el, hogy optimális egyensúlyt biztosítson mind ülő helyzetben, mind a pedálokon állva.

Az útvilla mindig merev. A hegyi kerékpárokat lengéscsillapítókkal szerelték fel, de vannak sporthoz hasonló lehetőségek is. A merev villa nem illeszkedik minden modellhez.

A sport és a mountain bike összehasonlítása nem túl helyénvaló – egyszerűen azért, mert túlságosan eltérőek a céljaik. A Sport osztályú modelleknél a hangsúly a sebességen és az ergonómián van a vezetés közbeni energiaveszteség csökkentése érdekében. Nem használnak lengéscsillapító felfüggesztést – ezek „csillapítják” a sportoló által a pedálozás során átadott erő egy részét. Illetőleg, bármilyen szabálytalanság az úton erősen befolyásolja a motoros közérzetét és magának a felszerelésnek az állapotát.

A sportkerékpár osztálya is számít. Például a versenymodellek kialakítása maximálisan leegyszerűsödik - a hátsó kerék szilárd tárcsás kialakítású, a rövid váz pedig maximálisan könnyíti magának a felszerelésnek a súlyát. Ezekben a sportkerékpárokban a nyereg a kormány felett található, ami segít az optimális aerodinamika fenntartásában utazás közben. A fékek gyakran hiányoznak, vagy elöl a legegyszerűbb "pipa" jelöli őket, a sebességváltó rendszer szintén hiányzik.

A hibrid kerékpár egyesíti az országúti és hegyi típusok tulajdonságait, és lehetővé teszi, hogy kompromisszumot találjon a sík úton való kényelmes mozgás és a terepen való leküzdés között. Vizuálisan közelebb áll a mountain bike-okhoz., anyaga szén, acél vagy alumínium, de az ilyen modellek útja puhább és könnyebb. A hibrid kerekei nagyok - 28 ″, a gumik vékonyabbak és keskenyebbek, a futófelület mintázata simított, közelebb van az úthoz.

A hibridek villa lengéscsillapítóval vannak felszerelve, és mountain bike kormányt használnak. Úgy tűnik, egy ilyen kombinációban minden lehetséges hátrány kiküszöbölhető. A gyakorlatban azonban vannak problémák, és ezek teljesen nyilvánvalóak. Ez a technika magasabb üléspozíciót jelent, ami a hegyi kormánnyal kombinálva némi kényelmetlenséget okoz, és növeli a karok terhelését.

Milyen kerékpárt válasszunk a rendszeres ingázáshoz? Ha városi modellt szeretne választani, de az autópályáról való lehajtás lehetőségével, nem szabad megtagadnia magától a teljes értékű mountain bike vásárlásának örömét. Aktív tinédzserek vagy fiatalok számára is alkalmas, akik egyszerű trükköket szeretnének megtanulni vagy kirándulni szeretnének. Kívül, mountain bike-nál nem annyira fontos az útfelület minősége, a lengéscsillapítóknak köszönhetően könnyebben tűri a kemény érintkezést az úttal.

A hegyikerékpár választásának másik oka a szélesebb kerekek, amelyek javítják a jármű stabilitását.... Kezdő lovasok számára jó, és biztonságosabbá teszi őket a tanulási szakaszban.A hegyikerékpár-osztályban a legnagyobb a választék - választhat a költségvetési szegmensből egy keményfarkút, vagy vásárolhat egy igazán átjárható két felfüggesztésű változatot a professzionális sportokhoz. Ezenkívül olyan mechanizmusokat valósítanak meg, amelyek csökkentik a vibrációt, csökkentik a kezek és a gerinc terhelését.

Ha kizárólag tökéletesen sík autópályán szeretne utazni, vagy klasszikus kerékpáros versenyeken szeretne részt venni, választhatja a normál közúti lehetőséget. Alkalmas fizikai formák felépítésére vagy hosszú távú kerékpáros utakra Európa szerte. Kényelmes síeléshez a ház melletti parkban használhatja a városi lehetőséget is - a gyalogos modell azok számára alkalmas, akik általában nem a sportcsúcsok meghódítására és az élvezetért lovagolnak.

Az utak minőségét és állapotát figyelembe véve bátran ajánlhatunk váltós mountain bike-ot a választáshoz. Alkalmas hosszabb ideig tartó nyereghasználatra, ellentétben a sportossal. Jobb úttartás a hibridhez képest – különösen ingatag, laza talajon, és a legtartósabb szerkezettel rendelkezik.

A mountain bike kiválasztásával kapcsolatos információkért lásd a következő videót.