Hogyan válasszunk XC kerékpárt?

A kerékpárok kora gyermekkorunk óta jelen vannak életünkben, de funkcionalitásuk és kialakításuk az életkorral változik. A kerékpározás iránt komolyan érdeklődők ennek a közlekedési eszköznek a hegyi vagy versenyváltozatán büszkélkedhetnek eredményeikkel. Egy terepkerékpárt bárki megengedhet magának.

Ennek a névnek a formája a cross-country mountain bike versenyzés. A pálya természetes és szándékos akadályokat, meredek emelkedőket és hosszú ereszkedéseket tartalmaz. Minél nehezebb, annál érdekesebb az elmúlás folyamata.

A versenyen való részvételhez jó fizikai kondícióval, tapasztalattal, azonnali reakciókészséggel és állóképességgel kell rendelkeznie, valamint megfelelő kerékpárral is rendelkeznie kell. A terepjáró járműveknek képesnek kell lenniük leküzdeni:

• hosszú, nehéz mászások;
• veszélyes ereszkedések;
• kanyarokban kanyarodik;
• dudorok, kátyúk, dombok;
• homok, víz, sár, kövek;
• az útvonal nagysebességű szakaszai;
• szakaszok éles fékezéssel.

Általánosságban elmondható, hogy ahhoz, hogy sikeres legyél ebben a sportban, rendelkezned kell jól képzett és megbízható, sokoldalú kerékpár.

A hegyi kerékpárok alkalmasak terepfutásra. Fő feladatuk a durva terepen való utazás. A különleges kialakítás különbözteti meg őket a szokásos gyalogos kerékpároktól.A speciális lengéscsillapítók a legkisebb ütéseket is tompítják, a megbízható váltók minden rossz időben működnek, a tárcsafékek pedig soha nem hagynak cserben.

A manőverezhetőséget és a nagy manőverezhetőséget a könnyű és tartós váz biztosítja. Leggyakrabban változó keresztmetszetű alumíniumból vagy karbonból készül. Vannak azonban acélvázas modellek. Ez nem azt jelenti, hogy rosszak, de ez súlyt ad nekik, befolyásolva az alap - egy merev háromszög - mobilitást és szilárdságát. Ezen nyugszik az egész szerkezet.

A váz speciális szerkezete aktív előredöntéssel történő mozgást feltételez. Ebben a helyzetben a teljes testtömeg és terhelés egyenletesen oszlik el a karokon és a lábakon. Az XC kerékpárnak körülbelül 10 cm-es elülső villával kell rendelkeznie a nagy ellenállás és zárhatóság érdekében... Bár ez a rész növeli a kerékpár gyorsulását, sokkal könnyebbé válik az akadályok leküzdése.

A kerékpár kerekeinek könnyű és erős felnikkel kell rendelkezniük. Az ideális tapadású, 1,7-2 hüvelyk széles és könnyű abroncsok tökéletes választás a kezdő XC számára.

Mivel az XC verseny veszélyes ereszkedésekkel és egyéb kockázati tényezőkkel jár, a fejvédelemről sem szabad megfeledkezni.

A klip nélküli pedálok a profi extrém kerékpárosok fémjelzi az egyszerű amatőrtől. A pedálrögzítő időben történő kioldásának elmulasztása sikertelen esés esetén sérülést okozhat. Ezt a kiegészítőt csak tapasztalt kerékpárosok vagy egyszerű pályákon használják.

A terepkerékpárok nagyjából két csoportra oszthatók: 2-felfüggesztéses és keményfarú kerékpárok. Nincs egyértelmű vélemény arról, hogy melyikük a legjobban kezelhető terepviszonyok között. Minden modellnek megvannak a maga hátrányai és előnyei.

A két felfüggesztés a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• stabilitás;
• terepjáró kezelés;
• kényelmesebb vezetési pozíció;
• masszív építkezés;
• Kiváló dupla párnázás a sima futásért.

A hardtail a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• a hátsó lengéscsillapító hiánya;
• viszonylag sík utakon való vezetéshez alkalmas;
• a merev keret hozzájárul a gyors sebesség beállításához;
• a gerincre gyakorolt ​​negatív hatások lehetősége a túlzott vibráció miatt;
• megfizethető ár és szolgáltatás.

Az összes cső hosszának és a köztük lévő szögeknek az összessége a keret geometriája. Ő határozza meg a helyzetet a kerékpáron, és közvetlenül befolyásolja a szállítás műszaki jellemzőit. Pedálok, kapcsolók, kerekek, villák – ezek minden bizonnyal fontosak, de nem annyira.

A terepfutásban kezdők, akik maguk választják a szállítást, gyakran csak a méretre koncentrálnak, anélkül, hogy fontosságot tulajdonítanának olyan paramétereknek, mint a keretarányok, szögek vagy más csövek hossza. Kényelmes kerékpár kiválasztásához a pálya nehézségi szintjére kell összpontosítania.

Általában számos szempontra kell figyelmet fordítani.

1. Kormányoszlop szöge. Előnyös, ha a lehető legélesebb legyen.
2. A szerkezet alapjának hossza. A jó burkolat érdekében a rövid tengelytáv is megteszi. Hosszú alapra van szükség az extrém, nehéz akadályokkal járó pályák leküzdéséhez. További párnázást hoz létre.
3. Elülső háromszög... Ez az ülés, a kormány és a felső keret sarka közötti távolság. Egyenetlen terepen való kezeléshez az átlagosnál hosszabb a legjobb megoldás.
4. Kormánykerék... A kerékpáros helyzete a nyeregben a nyereg hosszától függ. Az út nehéz szakaszainak leküzdése ülő helyzetben problémás lesz.Ezért ahhoz, hogy a súlypontot a kerékpár elejére vigye át, fel kell emelkednie, és a kormányra kell összpontosítania. Rövid szárral ez sokkal kényelmesebb lesz.
5. Rövid hátsó tartók segít az akadályok leküzdésében azáltal, hogy maga felé húzza a kerékpárt.
6. Az akadályok elleni fokozott védelem érdekében az alsó konzolt magasabbra kell helyezni, mint például egy országúti kerékpárnál. A talajtól való távolságának olyannak kell lennie, hogy optimális mozgást tegyen lehetővé egyenetlen terepen, anélkül, hogy megérintené a jármű elemei által elhaladó akadályokat.

Évente rendeznek extrém kerékpáros versenyeket szerte a világon. Eredményeik alapján kerül meghatározásra a prioritási szint. Nézzük meg az 5 legjobb professzionális terepmodellt a szakemberek szerint.

1. Cannondale szike - a kerékpárnak gyakorlatilag nincs hátránya, kivéve a magas költségeket. Kétfelfüggesztéses modell beépített kormánnyal, 29 colos kerekekkel és 20 sebességi üzemmóddal.
2. Scott Spark RC 900 - a legrangosabb versenyek résztvevője és győztese. 2 felfüggesztése van, forgófékek és 24 mm-es keréktárcsák.
3. BMC Fourstroke 01 ONE - Eredeti Continental abroncsokkal szerelve, melyek a tartósságukkal tűnnek ki. A riválisokkal szembeni előnyt a 22 sebesség és a hidraulikus fékek biztosítják majd.
4. C kocka reakció: 62 29. futam Egy viszonylag új, de már népszerű modell. Megengedett villaút - 100 mm, hidraulikus féktárcsa 180 mm átmérőig.
5. Előre Agris 27.5 2.0 lemez - viszonylag alacsony áron, jól ismert világgyártók alkatrészeivel van felszerelve. Például a HardTail vázgyártó, és a Shimano fékkészlete soha nem cserbenhagyja a tulajdonost.

Mindenekelőtt el kell döntenie, hogy mely útvonalakon használják ezt a fajta szállítást. Mind az általános személyzet, mind a konkrét részletek ettől függnek.

• Radír. A jelenlegi méretek jelenleg 27, 5 és 29 hüvelyk.
• Keret. Könnyűnek és tartósnak kell lennie. Az alumínium nőknek és férfiaknak egyaránt ideális lesz.
• Terjedés. A legjobb, ha kazettás - ez növeli az élettartamát.
• Első villa csak monolit "nadrággal" - hegesztés nélkül. A lengéscsillapító reteszelő gomb szép és szükséges bónusz lesz.
• Felnik. Csak duplán, különben a kerekek nem bírják sokáig.
• Sebességkapcsolók. Nem érdemes spórolni rajtuk, hiszen a szerkezet funkcionalitása a munkájuktól függ.

Ha a választás egy jól ismert modellre esett, akkor emellett ki kell választania.

Az alábbi videó áttekintést nyújt egy terepversenykerékpárról, elfogadható áron.