Cyclocross kerékpár: jellemzők, cél és márka áttekintése

A kerékpáros preferenciák változó trendjeit a szakértők már ma is rögzítik. Ha nemrég a klasszikus mountain bike modell volt a legkeresettebb tárgy, akkor ma például a cyclocross kerékpárok aktívan beavatkoznak ebbe a vezetői versenybe. Ennek számos oka van.

A cyclocross egy körkörös kerékpársportra utal, melynek leghosszabb távja 3,5 km. A teljes verseny körülbelül egy órát vesz igénybe.

A cyclo-cross pálya mindig összetett szerkezetet feltételez, amely sárt, füvet, homokdombot és különféle hosszú gyökereket foglal magában. Egyszóval egy pálya sokféle természeti akadályral, amit a versenyzőknek le kell küzdeniük.

A pálya sajátossága abban rejlik, hogy a verseny résztvevői nem tudnak mindenhol biciklizni. Az út egy részében (és jelentős részben) magukon kell vinniük a szállítást. És néha ez a rész eléri a teljes távolság felét. Kényeztetésnek nevezhetjük azt, hogy ha egy lovas biciklije elromlik, azt ki lehet cserélni.

Ha röviden leírod a cyclocross (vagy más néven cyclocross) kerékpárt, akkor valami az országúti változat és az MTB (mountain bike) között. A szállítás a lehető legnagyobb mértékben hasonlít a közúti modellekhez, de jelentős különbségek segítik a valódi terepen való közlekedést. A tervezőmérnökök figyelembe vették a cyclocross pálya minden tulajdonságát, és olyan opciót készítettek, amely segítheti a versenyzőt a táv megtételében.Sokat kellett átvennem az MTB képviselőitől.

A következő funkciókat vitték át az MTB cyclocross modelljeire:

• nagy gumiabroncsszélesség - nélkülük az áteresztőképesség teljesen rossz lesz;
• nagy hátsó lánckerekek - nagy szögben felhajthat a hegyekre;
• miniatűr láncgyűrűk - növeli a kerékpár hasmagasságát;
• tárcsafékek – rendkívül hatékony fékezést tesznek lehetővé;
• rögzíthető pedálok a kényelmes utazásért.

Mitől más egy cyclocross kerékpár az segédfékkarok, felső vázcső rövidítése, jelentős rés a kerekek és a váz között.

A váz felső csövének lerövidítése pedig jobban irányíthatóvá teszi a kerékpárt a versenyző számára. A cyclocrossban azonban az aerodinamika nem olyan fontos, mint a kerékpár kezelhetősége.

Általános szabály, hogy a kerékpár legfontosabb előnye egy sportoló számára könnyű súlya. Ha a szállítást a távolság nagy részében magán viseli, egy olyan mutató, mint a súly, valóban rendkívül fontosnak bizonyul. Közepes talajú utakon a dinamika szempontjából egy cyclocross kerékpár nagyon hasonlít egy MTB-hez. Jelentős sebességgel tökéletesen átvágja a homokot és a szennyeződést, alacsony sebességgel még a nehéz akadályokat is képes áthaladni.

Ez bizonyos értelemben hibrid bicikli, de van benne némi „nyugalom” hajlam. Ennek ellenére a köves utak és a súlyos szabálytalanságok nem az ő útvonala. Autópályán ez a jármű nem mutat nagy dinamikát, nagy sebességnél sodródhat. Ezt nevezhetjük a cyclocross modellek hátrányainak, de más előnyök tagadják ezeket.

A cyclocross kerékpár jól teljesít a következő helyzetekben:

• a sportban;
• vezetés közben egyenetlen autópályán;
• ha nem túl sok szennyeződést és homokot tartalmazó alapozón vezet;
• országutakon és ösvényeken zsarukkal.

A Cyclocross közlekedés teljesen alkalmatlan a városi utcákra, és még inkább az autópályákra. Valójában az ilyen kerékpárokat olyan emberek vásárolják meg, akik komolyan érdeklődnek a cyclocross iránt. Ennek a sportos megjelenésnek sok rajongója van Belgiumban, Olaszországban, Csehországban, Hollandiában, az Államokban és Franciaországban. Kerékpárt mindig egy adott szakterületre vásárolunk: autópálya, triatlon, mountain bike, bicikli triál, végül cyclocross - mindenhez saját szállítás szükséges... Egyszerűen nincs univerzális kerékpár, különben mindenki ráfordulna.

Első pillantásra nincsenek különbségek: a különböző markolatokhoz ívelt kormánykerék, hasonló vázak és váltóelemek szembetűnőek. De ha alaposan megnézzük, a különbségek több mint észrevehetőek. És éppen a szállítás céljában rejlenek.

• Országút a kerékpárral kemény utakon és nagy sebességgel kell közlekedni.
• Cyclocross átlovagol a sáron és legyőzi az akadályokat.

A feladatok különbsége a modellek kialakítását is befolyásolja.

A cyclocross kerékpár a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

• több rés van a tollakon és a keret villájában;
• a kocsi jobban fel van emelve a földről;
• a fékek típusa eltér az országúti kerékpárétól;
• a kormányoszlop dőlésszöge is eltérő;
• a tengelytáv rövidebb;
• végül a gumik szélesebbek és "fogosabbak".

És a vázon belül van a fék- és sebességváltó kábele is, mivel ezeket védeni kell a pályán lévő szennyeződésektől. Ezért a modellek összehasonlítása mindig egy kicsit helytelen: különböző célokat szolgálnak, a jobb kerékpár kiválasztása olyan, mint a meleg és a puha kerékpár összehasonlítása.

Ha meg van győződve arról, hogy a cyclocross kerékpár az, amire szüksége van, akkor itt az ideje, hogy válasszon. Szinte minden vásárló megnézi a gyártó értékelését, hiszen a márkák, a hírnév, a garanciák mindenképpen fontosak. Minősítésünkben a következő cégek szerepelnek.

• Specializált. Pont az az eset, amikor a kerékpárnak egyszerűen nincsenek hibái. A cég gyors, dinamikus, könnyű cyclocross modelleket mutat be, amelyek meglehetősen agresszív geometriával rendelkeznek. Az ilyen márkájú kerékpárok fokozatai könnyen átkapcsolhatók, mivel a cég fő előnye az alkatrészek gondos kiválasztása.

A modellek gyönyörűek, modernek és merészek. De túlzó lenne azt állítani, hogy ez egy költségvetési lehetőség.

• Vándorlás. Azt mondják, hogy az ilyen márkájú kerékpárokkal földúton és autópályán is lehet közlekedni. Nincs abszolút univerzális közlekedés, de ennek a márkának a termékei nagyon jók.

• Óriás. A könnyű modellek a márka büszkeségei. A gyártók szénvillákat gyártanak, amelyek ténylegesen eltávolítják a vibrációt.

• Cannondale CAADX. Ezeknek a modelleknek a geometriája versenyszerű, tehát húzós, de univerzálisnak nevezhető a márka kerékpárjai. Ezek a cyclocross modellek akár városon belül is használhatók. A jó tárcsafékek az önbizalomról szólnak. Ha annak tudatában is, hogy az országúti, MTB, cyclocross kerékpárok különböző igényeknek megfelelő modellek, mégis keres valamit a kettő között, figyeljen ennek a márkának a termékeire.

• Mogorva. Ez egy olyan márka, amely a megbízhatóságra és a minőségre is támaszkodik. A cég a termékekben mindent megad, amire egy modern vásárlónak szüksége lehet: nyomon követi a divatos színeket, átgondolja a csomagtartó rögzítésének variálhatóságát, stb.

A felsorolt ​​gyártók mindegyike nagy név, akikért szintén fizetni kell. Ha pénzt szeretne megtakarítani, kövesse nyomon az akciók és kedvezmények időszakát. És ne felejtsük el, hogy elsősorban azokat a cégeket veszik figyelembe, ahol a minőségi szolgáltatást szervezik.

A cyclocross kerékpáros „családnak” pedig megvannak a maga egyéniségei. És ha nem képletesen fejezi ki magát, akkor e modellek között három típust lehet megkülönböztetni.

• Klasszikus. Lényegében egy sportfelszerelés. Tökéletes geometriájú vezetéshez. Ezeken a modelleken általában látható egy karbon villa, amelyet a gyártó szerel fel, hogy megbízhatóan csillapítsa az első kerék vibrációját. Nagy plusz az excentereket helyettesítő dugaszolható tengelyek.
• Kavics. Ez egy népszerű és fiatalos kerékpáros úticél, amely a cyclocross és a túrakerékpár hibrideket jelzi. Elég magabiztosan vezethető terepen, de a klasszikus cyclocrossszal ellentétben ez a modell kényelmesebb.
• Turista. És ez már hűséges barát az utazáshoz. Keretgeometriája ma a legnagyobb kényelem. Az ilyen modellek titánból vagy króm-molibdénből készülnek. Ezeket a leginkább képlékeny anyagoknak tekintik, amelyek kiváló rezgéscsillapító tulajdonságokkal rendelkeznek. Csomagtartók is lehetnek a villán.

Egy adott fajtával foglalkozva, miután kiderült, melyik márka hitelesebb, már csak a vásárlás pénzügyi tartományát kell felmérni. Ha magabiztos résztvevője vagy a cyclocross versenyeknek, akkor az összeg tetszés szerint magas lesz, de a kezdőknek valami egyszerűbbre van szükségük. Jön az önbizalom, maradsz ennél a sportnál – a kerékpárok színvonala emelkedni fog. Ha van lehetőség bérelni járművet, tesztelje a modelleket, tegye meg.

Nézze meg az alábbi videót a cyclocross kerékpár kiválasztásához.