Melyik a világ leggyorsabb motorja és mitől különleges?

A kerékpár sok ember életének szerves része, felnőttek és gyerekek egyaránt. Egyesek számára ez a közlekedés csak szórakozás és jó fizikai formában tartási lehetőség, míg mások számára sport és az élet értelme. Manapság számos modell létezik a különböző gyártóktól. Vannak kifejezetten gyaloglásra készült kerékpárok, és vannak profi kerékpározásra tervezett kerékpárok.

De ezt kevesen tudják Vannak olyan kerékpárok is, amelyek sebességi képességeikben könnyedén felveszik a versenyt a modern versenyautóval. Ezekről a kerékpárokról lesz szó ebben a cikkben.

A kétkerekű járművek létezésének és gyártásának története során számos különféle példányt hoztak létre, amelyek mindegyike egyszerre meglepett képességeivel és kialakításával. De a mai napig a korábban kifejlesztett és létrehozott modellek egyike sem hasonlítható össze a jelenlegi rekorderrel. - Exotic Thermo Engineering. Ez a bicikli a mai világ leggyorsabb „társai” között. Mielőtt a jellemzőiről beszélnénk, beszéljünk egy kicsit létrehozásának történetéről.

A világ leggyorsabb, motor nélkül közlekedő kerékpárjának megalkotásának ötlete hozzátartozik Francois Gissy francia extrém kerékpáros. Ez az ember döntötte meg a bolygó legőrültebb és leghihetetlenebb rekordjait, amelyeket ehhez a járműhöz kötnek. Önállóan vett részt a szuperbicikli és alkatrészei fejlesztésében és tervezésében.

Azt is érdemes megjegyezni, hogy François személyesen szerelte össze a szerkezet vázát, de egy speciális cég foglalkozott a kerékpár "kiemelésének" gyártásával, aminek köszönhetően a leggyorsabb lett a bolygón.A bicikli rakétavetőjét a svájci Exotic Thermo Engineering cég fejlesztette és építette természetesen Gissy ötlete szerint. Így 2002-ben egy új rekorder született a svájci mérnökök és egy őrült versenyző eredményes munkájának köszönhetően.

Abban az évben, amikor a gyorsmotor megszületett, "apja" úgy dönt, hogy kockáztat, ami végül nagyon is indokoltnak bizonyult. Franciaországban, a Pauly Ricard pályán látszólag egyenlőtlen csatában két "vasló" találkozott: az egyik egy Exotic Thermo Engineering kerékpár, a másik egy versenyautó, amelyet az egyik leggyorsabbnak tartanak - Ferrari F430 Scuderia. . Nem számít, milyen csodálatosan hangzik, de csak a kétkerekű csoda mindössze 4,8 másodperc alatt, François Gissy 242,6 km/h-ra gyorsult, és messze maga mögött hagyta a versenyautót.

Ezután a rekordot rögzítették, és a kerékpárt a világ leggyorsabbjának ismerték el. Alkotója azonban egyáltalán nem törekszik arra, hogy bekerüljön a Guinness Rekordok Könyvébe, így a rekordot hivatalosan nem rögzítették. Ennek ellenére a mai napig nincs gyorsabb kerékpár az Exotic Thermo Engineeringnél. Ezt követően Gissy "vaslován" - a rekorder - indult a versenyen, a szintén gyors Tesla autóval versenyezve. A verseny során rögzítették, hogy a kerékpár gyorsabban gyorsul, mint egy autó.

Természetesen ez nem egy hétköznapi kerékpár, megvannak a maga jellegzetes tulajdonságai, amelyeknek köszönhetően egyedülálló. Jellemzője a következők jelenléte:

• kiterjesztett keret;
• a kormányzott tengely kis szöge;
• egy sugárhajtómű, amely a keret keretére van hegesztve.

A hosszúkás kialakítás és az enyhén lejtős szög felelős a lovas biztonságáért.

A kerékpár ugyanazokkal a pedálokkal van felszerelve, mint egy hagyományos kerékpár, de nem kell csavarni őket. Természetesen, ha az ilyen közlekedési eszközökön való lovaglás csak egy sétát jelent, akkor a pedálok jól jönnek, de a gyors vezetéshez egyáltalán nincs szükség. Még a rekordot döntő alkotó is időnként pedálozáshoz folyamodik. Valószínűleg a pedálokat úgy szerelték volna be, hogy ezt a "rakétát" a "kerékpáros" szállítóeszközök közé sorolják.

Tehát a szupersebességű kerékpár működési elve a következő:

• a rakétavető 90%-os hidrogén-peroxiddal van "töltve" (ez az anyag a kerékpár üzemanyaga);
• ekkor az ezüst katalizátor hatni kezd a peroxidra;
• ezt követően a hidrogén-peroxid 2 komponensre bomlásának folyamata - víz és oxigén;
• a szétesési folyamatot nagy nyomás megjelenése kíséri a rakétavető belsejében;
• az utolsó szakaszban a nagy nyomás kiszorítja a hidrogén-peroxid bomlástermékeit, így a bicikli nagyon gyorsan indul és megy, másodpercenként felveszi a sebességet.

Ebből arra következtethetünk François Gissy nemcsak hihetetlen feltaláló és kerékpáros, hanem kiváló fizikus és vegyész is, ha eszébe jutna egy ilyen szerkezet létrehozása. Azt is szeretném elmondani, hogy a feltaláló nem arra törekszik, hogy pénzt keressen az ötletével. Ilyen típusú járművet nem lehet megvásárolni vagy megrendelni.

Az Exotic Thermo Engineering kerékpáron kívül vannak más kerékpárok is, amelyek szintén híressé váltak a világban annak köszönhetően, hogy meglehetősen nagy sebességet tudnak elérni.

A kerékpárok között:

• FFR Trikes 422 Alpha - a kerékpár 50 km/h sebességet fejleszt;

• Optibike 1100R - a lehetséges legnagyobb sebesség 65 km/h;

• Trefecta DRT - 75 km/h;

• Audi ebike - 80 km/h;

• Black Trail a PG-től - 100 km/h;

• Eta Bike - 140 km/h.

A fenti modellek mindegyike eredeti kialakítása, műszaki paraméterei és képességei. Némelyiket akár meg is lehet vásárolni, természetesen kizárólag a gyártótól és igen magas áron. A felsorolt ​​kerékpárok egyikét sem látni az üzletben. A legeredetibbek és legkülönlegesebbek már régóta magángyűjtemények tulajdonát képezik.

Ezután nézzen meg egy videót a világ leggyorsabb kerékpárjairól.