Tippek a hátsó lámpa kiválasztásához kerékpárjához

Kerékpár vásárlásakor nem csak az alap, hanem a kiegészítő felszerelést is célszerű használni. A sárvédőre, vázra vagy kormányra szerelt egyes elemek megkönnyíthetik a kormányzást és segíthetik az úton való tájékozódást. Az egyik kiegészítő elem a hátsó lámpa, amely számos fontos funkciót betölthet. Megvizsgáljuk annak típusait és rögzítési módjait.

A kerékpár hátsó lámpája a közúti forgalomban betöltött szerepében különbözik az első lámpától. Ha az első segítségével a kerékpáros meg tudja világítani az utat, akkor a hátsó segít a sötétben. Lehetővé teszi az autósok számára, hogy távolról észrevegyék a kerékpárost, és elkerüljék az ütközéseket.

Itt széles a választék, így nyugodtan kiválaszthatja a megfelelő lámpást.

Ezek a fényszórók a leggyakoribbak közé tartoznak. Nagy távolságra képesek megvilágítani, meglehetősen erősek és olcsók. A lámpa belsejében lévő diódák a lámpa alakjától függően eltérő sorrendben helyezhetők el. Ezenkívül a dióda lehet egy és erős, vagy több is lehet, de kevésbé hatékony.

Ezeknek a lámpáknak 2 üzemmódja van: villogó és állandó. Az első lehetőség gazdaságosabb energiafogyasztásra alkalmas, de éjszaka jobb a második használata. Ha egy sofőr halad Ön előtt, és Ön felkapcsolja a villogó lámpát, ez elvakíthatja őt, és veszélyes helyzetet teremthet az úton.

Ezek a lámpák újdonságnak számítanak a kerékpárosok számára. Ennek a zseblámpának az a fő jellemzője, hogy lézerfénycsíkok kezdenek kialakulni az oldalakon. Megmutatják a vezetőknek, hogy hol van a kerékpáros. Az ilyen típusú fényszórók sokkal drágábbak, mint az egyszerűek, de hatékonyabban működik.

A sávok többféle üzemmóddal rendelkeznek, beleértve a villogást, a villogást és az állandó fényt. A lézeres fényszórók vízállóak, kevés energiát fogyasztanak, és akár 20 órán át is megszakítás nélkül működhetnek. Egy ilyen lámpa nyomai 1,5 km-re láthatók, ezért a sofőrt már jóval a közeledés előtt figyelmeztetik egy kerékpáros jelenlétére az úton. A nyeregcsőre van felszerelve, és 2 db AAA elemmel működik.

Az egyik leggyakoribb és legegyszerűbb lámpás. Az ülés mögé vagy a hátsó sárvédőre rögzíthető bilinccsel. A kialakítás egy kis zseblámpa, amely elemekkel működik. Az elegendő teljesítmény, a könnyű kezelhetőség és az alacsony ár miatt ez az elemlámpa az egyik leggyakoribb. Az ilyen eszköz által generált fényáram világos képet ad a versenyzőknek arról, hogy hol van a kerékpáros.

Ez egy zseblámpa, amely azonnal a sisakba van integrálva, és a kerékpáros fejének hátsó részén található. Az ilyen egységek általában nem túl erősek, és csak kiegészítő tartozékot jelentenek.

Ez egy lámpa, amely a kerékpár mozgatásával működik. Ön is elkészítheti rézhuzal, mágnesek, kondenzátor, diódák és tekercs segítségével. A pedálozáskor a fény kezd megjelenni. Energia keletkezik a hátsó kerék mozgása közben végzett munkából. Egy réztekercsen keresztül jut egy diódához, amely zseblámpaként működik.

Létezik ilyen típusú lámpa is. Segít eligazítani a vezetőt, hogy melyik irányba szeretne kanyarodni. Ez azért történik, hogy ne forduljanak elő kellemetlen helyzetek a kereszteződésekben és a nagy forgalmú utakon. Az ülés mögé vagy az ülést tartó szárra irányjelzős lámpa van felszerelve. Az ilyen egységek meglehetősen drágák, mert többféle munkájuk van: villogó, izzó és állandó fény. A fő felismerő funkció helyett az úton, ezek a lámpák a kerékpáros haladási irányát mutatják.

Az egyik leghasznosabb és legdrágább típusú kerékpár lámpa. A kamera jelenléte lehetővé teszi, hogy rögzítse, mi történik az úton ez a funkció ütközés esetén segíthet. Ezt meg kell értened egy ilyen kerékpárlámpa energiafogyasztása magasabb, mint egy egyszerű változaté, elvégre nem csak a fényhez jut az erő, hanem magának a kamera működésének is. A kamera által használt memória több mint 16 GB lehet, így nem kell túl gyakran törölgetni a készülék memóriakártyáját. A tápellátás módja elemes, a kamerát USB-n keresztül kell használni.

Ez a kerékpárlámpa nagyon könnyen felszerelhető és hatékony az úton. Egy ilyen eszközt nem lehet megkülönböztetni nagy teljesítményéről, de lehetővé teszi, hogy figyelmeztesse az autósokat és a gyalogosokat, hogy úgy döntött, hogy megáll. A lámpatest belsejében egy olyan mechanizmus található, amely jelzi az egyes stop LED-eket. Fékezés esetén kioldanak és kigyullad a féklámpa. A legtöbb ilyen eszköz egy kapocs segítségével van felszerelve, amely lehetővé teszi azok eltávolítását, ha szükséges.

Ezek a legmodernebb és legdrágább lámpák. Egyesítik az összes alapvető funkciót, rögzíthetnek a kamerára és lézercsíkokat hagyhatnak. Egyes többrendszerű kerékpárlámpák féklámpa funkcióval, irányjelzőkkel, különböző üzemmódokkal és üzemmódokkal rendelkeznek a csökkentett energiafogyasztás érdekében. A környezeti feltételekkel szemben is igénytelenek, és elég nagy teljesítményűek ahhoz, hogy 1,5 km-ről is láthatóak legyenek. A sokoldalúság lehetővé teszi az ilyen lámpák felszerelését a készülékkel együtt szállítható különféle tartókra.

A lámpa felszereléséhez speciális szilikon pántot használhat. Meg kell nyújtani, a megfelelő helyre helyezni és vissza kell rögzíteni. A kialakítás egyszerű, így egy ilyen eszköz segítségével gyorsan eltávolíthatja és felteheti a kerékpáros zseblámpát. A hátránya az kedvezőtlen körülmények között, például fagyban, a szilikon elveszíti tulajdonságait, és a rögzítés minősége észrevehetően romlik.

Ha oldalsó lámpát vásárolt, akkor ez a típusú rögzítés lesz a legjobb az Ön számára. Megbízható, erős és könnyen telepíthető. Az ilyen tartókhoz tartozhat egy zseblámpa, aminek megvannak a hátrányai. Például nem tud más típusú rögzítést felszerelni, és a lámpatestet külön kell megvásárolnia. A nem eltávolítható eszköz fő hátránya, hogy nem tudja hordozni vagy cserélni a zseblámpát.

A legkényelmesebb és legegyszerűbb szerelési lehetőség... Lehet, hogy nem olyan erős, mint a nem eltávolítható, de sokkal könnyebbé teszi a hátsó lámpa használatát a kerékpáron. Ha saját célra kell eltávolítania a készüléket, akkor azt egyszerűen megteheti, például feltöltheti vagy megtisztíthatja a szennyeződésektől. Kívülről az ilyen tartók hasonlóak a félhengerekhez, amelyeket a csomagtartóra vagy az ülés alá szerelnek fel, ha kifejezetten a hátsó lámpákról van szó. Ez a fajta konstrukció olcsó, meglehetősen gazdaságos és nagyon kényelmesen használható.

Nagyon érdekes és szokatlan típusú kötődés. Egy speciális retesz lehetővé teszi, hogy a zseblámpát ott rögzítse, ahol a legkényelmesebb az Ön számára.

A következő videó a kerékpár hátsó lámpáinak különféle lehetőségeiről szól.