Kerékpártáskák a csomagtartón: fajták, előnyei és hátrányai, ajánlások a választáshoz

Minden kerékpáros turizmus szerelmese jól tudja, hogy a túrázáshoz nélkülözhetetlen a csomagtartón lévő kerékpártáska. Természetesen vannak, akik hátizsákkal utaznak, de hosszú utakon a táska elkezdi súrolni a vállát, és hátfájás jelentkezik.

Miért van szükség kerékpártáskákra? A válasz nagyon egyszerű. Képzeld csak el, hogy már nincs sok táskád, amit a kormányra akaszthatsz, nem fognak a lábadba ütni, és nem zavarják a mozgásodat.

Ezeknek a termékeknek az előnyei tagadhatatlanok:

• kis kompakt méretek;
• a poggyász mennyiségének beállításának lehetősége;
• biztonságos rögzítés a csomagtartón.

A jó hátizsákok általában jó rögzítéssel rendelkeznek, és ez rendkívül fontos a kerékpáron végzett bármilyen mozgáshoz. Nem titok, hogy az utak minősége gyakran hagy kívánnivalót maga után, a kerékpáros folyamatosan egyenetlenségekkel és éles kanyarokkal szembesül. Ha ugyanakkor egy rosszul rögzített táska van a hátad mögött, akkor előfordulhat, hogy üres kézzel érkezik a célállomásra.

A kerékpárra rögzíthető kerékpáros táskák nem okoznak kényelmetlenséget tulajdonosuknak, és nem ébresztik attól, hogy az úton bármikor elveszítheti a terhét.

A kérdésre adott válasz nagymértékben függ a kerékpáros súlyától a teljes felszerelésben. Természetesen a vékony, szálkás és alacsony emberek vannak előnyösebb helyzetben.Megfelelő teherelosztással akár 50 kg-os poggyászt is könnyedén szállítanak, és különféle típusú pótkocsik jelenlétében ez a szám még magasabb lesz. Ha a kerékpár használója jól tápláltabb, és testtömege például 110-120 kg, akkor 25 kg feletti teherrel ne terhelje kerékpárját.

A megrakott kerékpártáska megengedett legnagyobb súlya a váz típusától is függ. Ha Ön egy modern kerékpár boldog tulajdonosa, akkor megengedheti magának, hogy nehéz tárgyakat szállítson. Összecsukható vázas biciklizéskor pedig nagyon hamar érezhető a túlterhelés, például vidéki göröngyös területeken mozogva.

A kerékpárosok között egyébként van egy kimondatlan szabály, amely szerint Az összecsukható kerékpár hátizsákjának súlya nem haladhatja meg a szilárd vázas kerékpáron rögzíthető terhelés 50%-át. Ez azért fontos, mert az összecsukható keret semmiképpen sem tartós, és hatalmas terhek mozgatásakor nagy eséllyel találkozhatunk fokozott fémfáradással és ennek következtében repedésekkel.

A kerékpártáska használatához szükség van egy speciális fogaslécre, amely megvédi a hátsó kereket attól, hogy a táskából a hevederek és rögzítők véletlenül a küllőkbe kerüljenek.

Bármely kerékpár biztosítja az első és a hátsó csomagtartók használatát - ezeket a helyeket tartják a legkényelmesebbnek és a legkényelmesebbnek. Meg kell jegyezni, hogy sok kerékpáros, különösen a fiatalabb generáció, manapság elvileg nem használja az első csomagtartót.

Ebben van némi racionális érzék – az első csomagtartó megnehezíti a kerékpáros manőverezését és mozgását egyenetlen terepen, kizárja annak lehetőségét, hogy a járdaszegélyről leugorjon és a nagy fa gyökerei között erdei ösvényeken áthaladjon, az első csomagtartón lévő csomagok pedig drámaian csökkentik a a kerékpár kezelhetősége, és ez gyakran a kerékpáros eleséséhez vezet.

Ha hosszú utat tervez, és mindkét csomagtartót megrakja, akkor a terhelést megfelelően kell elosztani: Körülbelül azonos súlyt kell hordania a kerékpár mindkét oldalán, különben a jármű minden megállóban felfelé emelkedik, ami irányíthatatlanná teszi az utazást, és gyakran súlyos sérülésekhez vezet.

A piacon többféle kerékpártáska létezik: egykötetes és szekcionált.

Egyrészes hátizsákok egy darabból álló táska, amelyet speciális vállpántok egészítenek ki a könnyű mozgás érdekében a vállon. Ez a modell optimális nagy tárgyak mozgatásához. A modell hiányosságai közül kiemelhető kellemetlen érzés, amelyet a kerékpáros érez, ha valamit eltávolítani kell - ebben az esetben a hátizsákot teljesen szét kell szedni.

A szekcionált „kerékpáros nadrágok” népszerűbbek - több rekesszel rendelkeznek, amelyek szükség esetén eltávolíthatók és különálló elemként használhatók. Általában egy ilyen eszköznek egy pár táska ("láb") és egy felső része van. Ha a hátizsák nincs teljesen megrakva, a kerékpáros mindig ki tudja nyitni az egyik rekeszt – így összességében kevesebb a poggyász.

A turisták gyakran nem csak a táskák belső terét használják, hanem a külső felületüket is. Például habszivacsot helyeznek oda (turisták által használt szőnyeg) - a terméket feltekerik és a "kerékpárnadrág" felső rekeszébe helyezik.

Nagyon fontos, hogy a „kerékpárrudak” szélessége ne haladja meg a kormány végei közötti távolságot. Ellenkező esetben a keskeny erdei ösvényeken haladva bokrokba és más növényzetbe kerülhet.Kívánatos, hogy a "nadrág" sűrű anyagból készüljön, mivel a táskán való túrázás során gyakran felverik az ágakat, és amikor a kerékpárok leesnek, az anyag egyszerűen elszakadhat.

A kerékpártároló táskák másik kétségtelen előnye, hogy kiválaszthat egy huzatot leendő hátizsákjához és mindenféle kiegészítőhöz. Célszerű, hogy a kerékpáros hátizsák vízálló legyen. Nem kell abban reménykedni, hogy utazása során mindig jó tiszta idő lesz - mindig van esély rossz időre. A rosszul esőálló anyag nem védi meg holmiját és ételeit.

Természetesen teljesen mindegy, hogy mikor indulsz egy rövid sétára, és pár óra múlva tervezed a hazatérést. De ha többnapos kirándulásra indul, akkor rendkívül sértő lesz étel és változtatható dolgok nélkül. Számos "nadrág" modell kapható, amelyek az áztatási osztálytól függően eltérőek lehetnek. Ezt a paramétert a vízoszlop milliméterében mérik, és azt jelzi, hogy egy 1 mm keresztmetszetű oszlop nyomása mekkora nyomást képes ellenállni az anyagnak áramlás nélkül. Az erősség és a tartósság közötti optimális kompromisszum a cordura 1000.

Természetesen csak akkor van értelme ilyen táskát vásárolni, ha többnapos kerékpáros turizmust folytat. Kisebb utakon a bringás táska általában nem több, mint félig tele. A félig üres kerékpártáska elindul, és ez jelentős mozgásállóságot mutat.

A "kerékpáros nadrág" kiválasztásánál az alapvető szempont maga a hátizsák mérete. Leggyakrabban az 50 literes modell, a legkisebb hátizsák pedig a 6 literes termék, egynapos kirándulásokon használatos. Hosszú csoportos utakhoz érdemesebb a 100-120 LE opciókat használni.

Ha Ön rendszeres használója a bringának, és a mozgása nem korlátozódik pár száz méterre az udvaron, akkor érdemes ezt a dolgot megvásárolni. Miután csak egyszer fizetett érte, és felvette az összes tartozékot, sokáig fog használni egy ilyen táskát, és teljes mértékben értékelni fogja minden pozitív tulajdonságát.

A Roswheel csomagtartó kerékpártáskáról az alábbi videóban olvashat.