Interjú légiutas-kísérővel: jellemzők és felkészülési tippek

A légiutas-kísérő interjúnak számos olyan árnyalata van, amely más szakmákra nem jellemző. Ez túlságosan megerőltető munka. Vegye figyelembe a légiutas-kísérő interjú sajátosságait és a felkészüléssel kapcsolatos tanácsokat.

A légiutas-kísérői munka tekintélyes és érdekes. De a légitársaságok szigorú követelményeket támasztanak a jelöltekkel szemben ezekre a pozíciókra. A következő kritériumokat veszik figyelembe:

• kor;
• magasság és testtömeg;
• nincs büntetlen előélet;
• hozzáállás a katonai szolgálathoz;
• egészségügyi szint;
• idegen nyelvek ismerete;
• tetoválások és hegek hiánya a test szabaddá váló részein.

Tájékoztatásul: ugyanezek a követelmények vonatkoznak a légiutas-kísérő kiválasztására is.

Az első lépés a tényleges beszélgetés a kiválasztási bizottság tagjaival. A második szakasz a pszichológiai szelekció. A harmadik - a nemzetközi járatokra jelentkezőknek - az angol nyelvtudásért. Interjú légiutaskísérővel az Aeroflotnak mindig az alapvető szükséges dokumentumok rendelkezésre bocsátásával kezdődik. Ez az eligazító teremben történik, ahol röviden egy időben beszélgetnek minden jelentkezővel. Ezt követi az egyéni interjú. Ez az a pillanat, amikor meg lehet és meg kell mutatnod a professzionalizmusodat, bizonyos képességek birtoklását.

A nőknek térdig érő vagy valamivel alacsonyabb szoknyát kell viselniük. Az interjúra csak sminkelve jönnek. A vezető orosz fuvarozó szabványa a vörös rúzs. Az interjún előre nyomtatott kérdőívvel várják az érdeklődőket. Fel kell készülnie arra, hogy különféle mondatokat fordítson le, néha meglehetősen összetett jelentéssel.

De a légiutas-kísérők is kaphatnak munkát a Rossiya Airlinesnál. Ennek a hordozónak a szabványa az angol nyelvtudás előközépszinten. E nélkül a jelölteket nem is veszik figyelembe. A foglalkoztatás fő szakaszai ugyanazok, mint az Aeroflotnál. Külön figyelmet érdemel a Pobedában készült interjú. Azok történetei szerint, akik átestek ezen az eljáráson, körülbelül 3 óráig tart. Más cégekhez hasonlóan a kezdeti kiválasztást a gyülekezeti teremben végzik minden jelölt számára egy időben. Azonnal közölje az összes legfontosabb követelményt, és hívja meg azokat, akik nem felelnek meg azoknak, hogy az ellenőrzés előtt hagyják el a csarnokot. A követelmények a következők:

• érvényes nemzetközi útlevél;
• szállás a repülőtértől 1 órás autóútra;
• bézs manikűr;
• műköröm és műszempillák elutasítása;
• fényes smink.

A jelentkezőket minden bizonnyal tájékoztatják a közelgő nyitvatartásról és a fizetés mértékéről. Angol nyelvű önbemutató biztosított. Rákérdeznek: "Mit csináltál tegnap?", "Mit tervezel holnap?", "Hogyan jellemeznél egy új ruhakollekciót?" és más meglehetősen egyszerű kérdéseket. Amikor az interjú általános szakasza véget ér, szünet után kihirdetik azoknak a nevét, akiket személyes ismeretségre hívnak meg. Az elutasítások okait nem nevesítik, csak a cég szokásos szabályairól beszélnek.

Részletesebben kell beszélnie a személyiségéről. A magáról mesélni általában olyan pillanatokat jelent, mint a sportolási hobbi, a stresszes helyzetekre való felkészültség. További plusz az angoltól eltérő nyelvek ismerete, az elsősegélynyújtás képessége. Az angol nyelvű teszt a következőket tartalmazza:

• speciálisan kiválasztott szöveggel dolgozni;
• hallgatás;
• szabad beszélgetés.

A szakma összetettsége miatt természetes, hogy sok alattomos kérdést tesznek fel a jelölteknek. A légitársaságok toborzói leggyakrabban a következőket kérdezik:

• miért fog az ember ilyen területen dolgozni;
• miért választottak ki egy adott légitársaságot;
• mitől vonzó az utaskísérő szakiránya;
• mi a figyelemre méltó a lakóhely szerinti városban;
• hogy vagy;
• aggódik-e az illető;
• vannak barátok;
• mit mondhat a jelölt egy barátjáról;
• a legjobb minőségről;
• egy hobbiról;
• kinek látja magát a jelölt 5 év múlva;
• melyek a sík fő részei;
• ki van a legénységben és így tovább.

Mindenképpen odafigyelnek majd arra, hogyan néz ki a jelölt, hogyan tartja magát, milyen a hangszíne. Meg kell mutatni:

• teljes megfelelőség;
• nyitottság;
• magas szintű szociabilitás.

Bizonyos kérdések megválaszolásában is vannak árnyalatok. Tehát a lakóhely városának elnevezésekor hozzá kell adni az ország nevét (ez szó szerint be van kalapálva a nemzetközi járatok alkéregébe). A "Hogy vagy?" kérdésre. válaszolnia kell: "Rendben, mi van a tiéddel?"

Amikor az emberek azt kérdezik: "Mit csinálsz az életben?" Ha a tevékenységi kör nem a légiközlekedéshez kapcsolódik, akkor a szakmaváltás okának indokolását kérik. A néhány éven belüli kilátásokkal kapcsolatos kérdésre homályosan kell válaszolni - valamit a karrier növekedésének kívánatosságáról. Az utasok típusai megfelelnek a szolgáltatási osztályoknak. Arra a kérdésre, hogy "Milyen típusú osztályokat ismersz?" csak a szolgáltatási kategóriák listájára vár.

De a kérdések megválaszolása nem elég ahhoz, hogy bármelyik légitársasággal interjút készítsünk. Ezen kívül még fel kell készülnünk. A férfi légiutas-kísérőknek le kell mondaniuk a hosszú hajról, és le kell vágniuk a fejüket. Rövidnek kell lennie, de a frizura. De a bajusz, szakáll és még könnyű tarló is szigorúan tilos egy repülőgép fedélzetén. A fülbevaló és a piercing elfogadhatatlan.

Ugyanilyen fontos, hogy a végső sikerre és az abszolút lelki békére készüljön. Még egy beállítást kell tennie magának: kérdéstől függetlenül jobb, ha legalább valamit mond, mint hallgat.

A következő videóból megtudhatja, mi az a 3 fő hiba, amit az álláskeresők követnek el a légiutas-kísérő interjú során.