Hogyan kell megfelelően befűzni a varrógépet?

Befűzés nélkül egyetlen varrógép sem tud elindulni. A cérna az az alkatrész, amely nélkül nem lehet ugyanazt vagy különböző típusú anyagokat varrni: ebben az esetben a varrástól eltérő módszereket és technológiákat kellene alkalmazni.

Győződjön meg arról, hogy nincs olyan szál a vágógépben, amelyre most nincs szüksége. Ha jelen vannak, könnyen kihúzhatók.

Ellenőrizze a felső szálfeszítő helyzetét. Üzemelhetőnek és működőképesnek kell lennie, minden alkatrésznek a helyén kell lennie. Ha a régi szálakból szösz marad, kefével tisztítsa meg a feszítőt. Húzza ki, és ellenőrizze a horgot, az orsót és a sapkát, hogy nincs-e rajta bevágás.

Szükség esetén tisztítsa meg őket. Használjon ipari olajat vagy motorolajat a súrlódó mozgó alkatrészek kenésére. Szerelje össze a gépet, csatlakoztassa a konnektorhoz, és járassa egy percig alapjáraton.

Győződjön meg arról, hogy a próbaüzem során minden mechanizmus zökkenőmentesen, tisztán működik. Nem szabad lassítaniamikor nem számít rá, valamint a mechanizmusok mozgása észrevehető erőfeszítéssel.

Ha a horog a helyén van, szúrjon be egy tűt, amely megegyezik a felső szál vastagságával, amelyet meghatározott vastagságú és textúrájú anyagok varrásához fog használni. Háztartási varrógépekhez olyan tűket használnak, amelyek egyik oldalán lombikkal vannak vágva.

Nem nehéz helyesen befűzni a varrócérnát.Bármely varrógépben a befűzésnek csak 2 szakasza van: a felső (a tűbe) és az alsó (az ingajáraton keresztül) cérna húzása.

A két vagy több tűvel rendelkező gép az igazi profik közé tartozikakiknek egy ruhadarab vagy kiegészítő varrásának projektje szerint egyszerre ugyanannyi varrásra van szükségük. Hány tű, annyi befűzési szakasz: minden tű saját cérnát varr, független a „szomszédtól”. A többtűs és többorsós gépek tulajdonképpen egy varró miniszállítószalag, amely annyiszor gyorsítja a varrást, ahányszor tűt használnak ezen a készüléken.

A legegyszerűbb lehetőség egy ikertűs varrógép, amely a felső két szálat használja. Ugyanarról az oldalról vannak behelyezve. Minden tű saját „kilépést” használ a tűrúdon. Az írógép orsói a tűrúd munkatengelyének mindkét oldalán felül találhatók.

Az egytűs háztartási szovjet gépekben, például a régi generációs Singer, Podolsk, Chaika, PMZ, a felső és alsó szálak kitöltése megközelítőleg azonos az általános séma szerint. Itt nem kell külön tanácsot adni. A műveletek sorrendje bármilyen lehet - nem számít, hogy először a felső vagy az alsó szálat helyezi be, az eredmény ugyanaz lesz.

A kézi írógépet korábban annak a típusnak tekintették, amelyben a hajtótengelyes villanymotor helyett egy speciális kart kombináltak egy hajtóművel, amely a fő fogaskerékkel érintkezve megpörgette azt, és a többi mechanizmust rákényszerítette. munka az e "csavarás" által továbbított mozgási energiából.

De ma az online áruházakban a legegyszerűbb egyszálas varró tűzőgépet árulják - egy hordozható eszközt egy orsóval, amely a tűtartón kívül egyszerű szálvezetővel, feszítővel (mint a szovjet írógépeknél) és egy egyszerű transzfer. Az orsószerkezet - és vele együtt az orsószál - teljesen hiányzik, vagyis a "tűző" tűzőgép "egyoldalas". A felső (egyetlen) szál szinte pillanatok alatt áthúzódik. Ha a cérnát pontosan az anyag vastagságának és merevségének megfelelően választja ki, akkor elkezdheti a varrást, de minden öltésnél kézzel kell mozgatnia az anyagot.

A varró tűzőgépnek van motoros (elektromos) változata is - egyszálas hordozható varrógép. A legegyszerűbb, több voltos feszültségű egyenárammal működő kollektormotorral van felszerelve. A fogazott anyagmozgató automatikusan mozgatja az anyagot. Azonban egy ilyen írógépen nincsenek védővezetők, amelyek megakadályozzák az anyag oldalra csúszását és a görbe varrás megjelenését.

A varrás a tetején lévő gombbal kezdődik, de a kalandvágyó felhasználók leveszik, és a lábbal megnyomott kapcsolón keresztül csatlakoztatják az ilyen gépet. A tény az, hogy a kezeknek meg kell tartaniuk és vezetniük kell a varrandó anyagokat mindkét oldalon - különben a varrás ismét ferdén jön ki.

Tehát a felső szál befűzéséhez egy klasszikus varrógépben (és nem abban a varrótűzőben, amelyről az imént beszéltünk), tegye a következőket.

1. Helyezze az orsót a tok tetején lévő csapra, és tekerjen le róla fél méter (vagy több) szálat.
2. Vezesse át a tűt a felső szálvezetőn és feszítőn, amely rugós csavarral (vagy anyával a csavaron) rendelkezik. A szálat a domború oldallal egymás felé néző kapcsok közé kell szorítani.
3. Fűzze át a cérnát a feszítőkar szemén, majd a tűrúd „csúszkájába”.
4. Vezesse át a cérnát a tartóba már behelyezett tű fokán, húzza át a lábon lévő vágáson - és húzza oldalra (magától távolabb).

Az orsószál kihagyásához kövesse az alábbi lépéseket.

1. Nyissa ki az alsó rekeszt a védő (takaró) lemez oldalra csúsztatásával, és húzza ki az orsósapkát.
2. Helyezze az orsót az orsócsévélő tengelyére, és rögzítse ott.
3. Állítsa a gépet orsócsévélő üzemmódba. Ugyanakkor a tűrúd-mechanizmus és az űrsikló immobilizálódik - a "csavarásból" származó erő közvetlenül a "tekercselőre" kerül át, nem pedig a varrást végző fő mechanizmusokra. A varrás és az orsótekercselési módok közötti váltás egy speciális kar segítségével történik, amely visszahúzza a fő mechanizmus közbenső tengelyét, és átviszi a csévélő áttételi fogaskerekeihez.
4. Helyezze a cérnaorsót az alsó csapra, amely közvetlenül az orsócsévélő alatt található.
5. Tekerjen le néhány cérnát erről az orsóról, és adja át a végét az orsónak.
6. Engedje le az orsót a helyén tartó szorítógörgőt, és kezdje el forgatni a forgatókart. A másik kezével vezesse rá a cérnát az orsóra, hogy az ne tekeredjen fel és ne gabalyodjon össze.
7. Tekerjünk le 10-20 cm cérnát az orsóról. Helyezze be a megtöltött orsót az orsóba, magát az orsót pedig a kampóba. A helyére kell pattannia a tartóban.
8. Vezesse át a szál végét a horogfeszítőn.
9. Zárja le a védőlemezt, és húzza le a szál végét az orsóról a láb alatt - ugyanabba a vágásba. Húzza a szálat ugyanarra az oldalra, mint a felső.

Most már előkészítheti az anyagokat a varráshoz.

A régebbi generációk lábgépei menetfűzés szempontjából általában nem különböznek a kézi gépektől. Az összetételüket alkotó mechanizmusok, eszközök ugyanúgy a testen és az alatt helyezkednek el. Az egyetlen különbség az A varrógép nem forgatja a kézi hajtókart, hanem mindkét lábával ritmikusan megráz egy hosszú keresztirányú pedált, amelyet fa vagy műanyag vezetők segítségével juttatnak a külső sebességváltóhoz. A hajtókeréken található nagy áttételi arány egy külső hajtószíjon keresztül továbbítja a nyomatékot a gép hajtótengelyére.

Távolról egy bérház bejáratánál egy liftfülkére hasonlít egy ilyen berendezés, ami fordítva is működik: a motor a sebességváltó kerekén keresztül felemeli a liftfülkét a kívánt szintre, magát a kocsit pedig visszazuhanva, ugyanazon a fogaskeréken keresztül forgatja a motort. A régi lábgépek, akárcsak a kézi gépek, teljesen önállóak – nincs szükségük elektromos áramra.

Lábvarrógép befűzéséhez kövesse a fenti, kézi varrógépekre vonatkozó utasításokat. Jelenleg a lábvarrógépeket felváltották a legegyszerűbb kézi egységek és a sokkal fejlettebb elektromos gépek.

Egy régi (szovjet) elektromos varrógép, például „Podolsk” vagy „Singer” tankolása nem különbözik kézi elődjeitől. Csak a "Sirály" különbözik a feszítő, a vezetők és a felső szálfeszítő kar elhelyezkedésétől - ezek elöl, a felhasználó oldalán találhatók, és nem az oldalon. De a felső szál befűzése a "Sirályoknál" kb.

Modern varrógépek, például a Brother által gyártottak, a felső és alsó szálak eljárása a következő.

1. Helyezze a tekercset a csapjára - a géptest tetején.
2. Húzza le a cérna egy részét az orsóról.
3. Rögzítse a cérna végét az orsóhoz. A modern orsókon két lyuk van egymással szemben – mindkettőt egyszerre kell befűzni. Tekerje meg néhány fordulatot, nehogy a cérna lecsússzon az orsóról.
4. Helyezze az orsót a felcsévélő tüskéjére - közel van a fő orsó tengelyéhez.
5. Csúsztassa balra a reteszthogy az orsó ne ugorjon ki a cérna feltekerésekor.
6. Indítsa el az orsócsévélőt a lábpedál segítségével.
7. Egy teli orsó feltekerése után, kivonni, visszacsúsztatva a fogót.
8. Távolítsa el a tekercsetamivel feltekered a cérnát az orsóra, és cseréld ki a kívántra. A cérna valamivel vastagabb legyen, mint az orsón használt cérna.
9. Vezesse át a szálat az orsóból a szálvezető résén túl. A géptest tetején található, de sokkal távolabb, mint az orsócsévélő.
10. Fűzze be a szálat a géptesten lévő U alakú csatornába. Fűzze át a tárcsa alakú feszítőn.
11. Hajtsa ki a szálat, és tekerje fel a csatorna folytatása mentén. Húzza át a fiókon – van kivezetése. Vezesd át rajta a cérnát.
12. Húzza le a cérnát a tűig - és szúrja be a végét magába a tűbe. Előtte húzza át az utolsó útmutatón.
13. Vezesse át a cérnát a lábon lévő résen. Vidd oldalra a cérnát.
14. Nyissa ki a horogrekesz fedelét. A tű mellé kerül. Ha van egy másik védőburkolat a fő (kiegészítő) alatt, azt is távolítsa el.
15. Tekerjen le körülbelül 10 cm-es cérnát az imént feltekercselt orsóról. Helyezze be az orsót a helyére. Húzza le egy kicsit a cérnát az orsóról, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az könnyedén forog.
16. Csukja be mindkét fedelet (ha tényleg kettő van, és nem egy).
17. Húzza fel a cérna végét... Hajtsa hurokká. Vezesse át az orsószálat ezen a hurkon. Forgassa el a kézikereket úgy, hogy a felső szál húzza az alsó szálat. Erre azért van szükség, hogy a varrás a szövetek varrásakor olyan legyen, amilyennek lennie kell.

Ha a gép nem varr megfelelően, vagy a cérna elszakad vagy meglazul, ellenőrizze hogy nem követted el az alábbi hibák egyikét sem.

• A tű vastagsága és a lyuk (lyuk) mérete nem felel meg a varrott szövetrétegek merevségének és vastagságának.
• Kihagyta a feszítőt, a cérnavezetőket, vagy megsértette a befűzés és a befűzés sorrendjét.
• Felső vagy alsó szál nélkül próbál varrni.
• A gép feszültségmentes. Nem kapcsoltad be.
• Túl sok cérnát tekert az orsóra, ami megnehezíti az első szál elforgatását.
• A felső szál vastagsága egyenlő (vagy kisebb), mint az alsó szál.
• Túl durva szálakat használ – például tiszta pamutból, nem műszálból (vagy félszintetikusból).
• Rossz típusú varrást választott, ami ebben a szakaszban és a most varrandó anyag esetében elfogadhatatlan.
• A felső szálfeszítő túl laza vagy túl szoros.
• Az orsó és kupakja az évek során vagy a gondatlan tárolás során észrevehetően eltörik. Forgácsok és bevágások jelennek meg az orsón.
• A gépet nem kenték be időben. Érezhető erőfeszítéssel forog, leküzdve azt. Ettől a sebesség jelentősen visszaesett. A gép rándulva varr, folyamatosan változtatja a másodpercenkénti (és percenkénti) öltések számát, vagyis a sebessége, sebessége kérdéses.
• A felső szálfeszítő eltömődött, elhasználódott.
• A cérnatekercsek több évig feküdtek, és elvesztették jellemzőiket: szilárdság, rugalmasság, simaság.

Más jelek, mint például a megereszkedett öltések, hibákra utalhatnak. Ennek az az oka, hogy a felső és alsó szálfeszítőket nem állítottuk be gondosan. Ideális esetben ugyanannak kell lennie.

Felülről és alulról bármilyen gépben befűzni - legyen az kézi, lábos vagy elektromos meghajtású készülék - nem nehéz. A szálak befűzése után ellenőrizze feszességét. Ha minden helyesen történik, a gép minden esetben problémamentesen fog működni.

A varrógép megfelelő befűzésének módját lásd alább.