Miért nem varr a varrógép és hogyan lehet megjavítani?

Még a legdrágább, legmegbízhatóbb és jó minőségű varrógép is, mint bármely más technika, hibásan kezdhet el működni vagy teljesen leállhat. Ráadásul egy kínai egyszálas gép hajlamos a meghibásodásokra. Nézzük meg, miért nem varr a varrógép, és hogyan lehet megjavítani.

A varrógép leállította a varrást. Legyen szó kézi vagy motoros, ennek az összeomlásnak a következő megnyilvánulásaival találkozhat.

1. Az orsó vagy a felső szál nem húzódik be. A varrás "szegényes" - nincs elég cérna a varrásban. A cikk-cakk varrás egyáltalán nem működik.
2. A varrás közben az anyag nem mozdul el. Azok pedig egymásra vannak rétegezve, varrás helyett kusza golyó képződik, a szálak elvesznek.
3. A láb nem működik: lehetetlen felemelni / leengedni.
4. A motor jár, a hajtótengely forog, de a tűrúd nem mozdul vagy leállt. A varrás leállt.
5. A gép nem mutat életjeleket - a motor nem működik, nem világít és nem jelenít meg információkat a kijelző működési módjáról. A munka nem indul el.
6. Ropogás, reccsenés, mechanizmusok meghibásodása, a gép zökkenőmentes és egyenletes működésének hirtelen "rándulása". Csökkenti az anyag varrási sebességét, ami meghosszabbítja a gyors és precíz műveletek önálló végrehajtásához szükséges időt.
7. A varrógép működik, de időnként megáll a varrás közepéhez közelebb, vagy közvetlenül azután, hogy elkezdi fektetni a szövetrétegekre.
8. Az autó akkor is megpróbálja elérni a megadott sebességet, ha a lábpedál teljesen le van nyomva, de nehezen mozog.

Egyes okok egy adott modell és mások – még első pillantásra kompatibilis – közötti különbségektől függenek. Tehát a tű nem veszi fel a cérnát az űrsiklóból, a varrás nem megy a következők miatt:

• a horogvég kopása, helytelen beállítás (vagy elhangolódás);
• az űrsikló térbeli irányának meghibásodása;
• forgácsolás jelenléte az orsósapkán;
• az akupunktúrás mechanizmus helytelen beállítása (túl magas vagy alacsony);
• az orsót tartó ferde csavar;
• nincs szinkronban a gép alsó része és a tűrúd között.

A tűvezetésért felelős csomópont hibái a következők:

• a tű és az anyag nem kompatibilis (vékony tű vastag anyaghoz és fordítva);
• vágótű kiválasztása ipari géphez vágás nélküli tűtartóval (és fordítva);
• a lombik túl kicsi (lehetetlen megcsípni a tűt, kicsúszik);
• görbe vagy tompa tű;
• a cérna vastagabb, mint a tű, a mozgás nehézkes (a cérna elszakad, a tű meggörbül és végül eltörik).

A szövet rángatózó mozgását a következők okozzák. Amikor a toroklemez rés természetellenesen kiszélesedik, elhasználódik, a szövet teljes átszúrási zónája a tűvel együtt befelé húzódik. Ez megakadályozza, hogy az inga megfelelően varrjon, és a varrás végül nem tartalmazza az összes öltést.

Ha a lécek és a tű nincs szinkronban, az anyag ráncosodik, az alsó szál nem tolódik be az öltésekbe - a felső szál túlságosan megnyúlhat és elszakadhat. Egyes esetekben az orsószál elszakadhat, és leállhat a tűzőgépbe való befolyása, ennek eredményeként a varrás egyszálasnak bizonyul, leegyszerűsödik, könnyen feloldódik és nem tartja meg a szövetrétegeket. Különböző vastagságú szálak használata elfogadhatatlan. A vastagabb szálat nehezebb megfogni, ezért van a varrás egy hibája - az alsó hurkok kihagyása.

Ideális esetben az orsószál valamivel vékonyabb, nem vastagabb, mint a felső szál, és jobban nyújtható. A túlzottan megcsavarodott szálak kihagyott öltéseket és gomblyukakat is okozhatnak – ezeket rosszul ragadja meg a transzfer.

Ha a varrógép a kiegyensúlyozatlanság miatt nem veszi fel az orsószálat, állítsa be a mechanizmust a tű és a horogvég közötti megfelelő távolság beállításával. Kérjük, tegye a következőket.

1. Kapcsolja be az egyenes varrást.
2. Távolítsa el a toroklemezt.
3. Állítsa a tűt a legalacsonyabb helyzetbe.
4. Fokozatosan emelje fel a tűt, miközben forgatja az aktuátort. Ebben az esetben a horog hegyének 1,5 mm-rel a tűben lévő lyuk fölé kell mennie. A tű hegye és az inga hegye közötti távolság átlagosan 0,175 mm legyen. Ezeket a beállításokat a pericelluláris csavarral lehet beállítani.

A régebbi eszközökön - "PMZ", "Podolsk" és "Chaika" - ugyanaz a kalibrálás történik cikk-cakk varrás módban. Ebben az esetben a tűlyuk és az ingacsúcs közötti távolságot a tű bal és jobb oldali áthaladása mutatja az anyagon.

Pontosabban, a következő módszertan ugyanazon hiba kiküszöbölésére segít a navigálásban.

1. Helyezze a gépet egy stabil asztalra, konzolra vagy más támasztékra, ahol a sík stabilitása és vízszintje megmarad.
2. Válassza ki a varrandó anyaghoz megfelelő tűt és cérnát. Helyezze be és rögzítse biztonságosan a tűt.
3. Fűzze be a cérnatekercseket az utasításoknak megfelelően. Ne zavarja a befűzési sorrendet. Például a felső szál először átmegy a feszítőn, majd az alsó szálvezetőn (a tűrúdhoz) - nem fordítva. Helyezze az orsót is megfelelően a horogrészbe.
4. Hagyjon 15 cm-es „farkat” mindkét szálból, húzza oldalra. Ez szükséges a varrás minőségi indításához és folytatásához.
5. Csatlakoztassa a nyírót, helyezze be a teszttapaszt, és próbáljon meg varrni. Laposnak kell lennie, és a hurkok hátulja nem laza.
6. Használjon sima és rugalmas cérnát. Az idő múlásával túl bolyhos és csavarodott egyszerűen ledarálja a tű fokát, jobban "eltörik", és a tű gyorsabban eltörik.
7. A gépen van a mechanizmus fejlesztése (kifutása) a következő kenésig. Az utasítások például 5000 órás intervallumot jeleznek. Az elektronikus gépek felszerelhetők "időzítő" funkcióval, amely figyeli a motor és a hajtás teljes működési idejét. Felváltja a motorórák elektromechanikus analógját (vagy a magnógörgős mérő prototípusát), amelyet a 20. századi régi írógépekben is használhattak. Ne hagyja figyelmen kívül a tisztítás és a kenés meghatározott rendszerességét - figyeljen erre.

Az alábbiakban megtudhatja, mit kell tennie, ha a varrógép kihagyja az öltéseket.