Tárcsafékes robogók

Az utóbbi időben a felnőtt lakosság is egyre inkább a robogókat preferálja a város utcáin való mozgáshoz, míg mások számára ez a tevékenység hobbivá vált. Ez a fajta közlekedés nem csak közlekedési eszköz, hanem jó edző a lábak és a fittség megőrzéséhez is. Ezenkívül a robogózás segít a reakció és az egyensúly fejlesztésében.

Sok gyártó kreatívan közelítette meg a robogók készítését, aminek eredményeként érdekes modellek születtek, amelyek egyaránt használhatók ingázáshoz vagy természetben, durva terepen való sétához, illetve összetett trükkök végrehajtásához speciális helyszíneken. Ennek fényében a vásárlók saját biztonságukra ügyelve kezdtek különleges követelményeket támasztani az ilyen típusú járművek fékeivel szemben.

A tárcsafékes robogók egyre népszerűbbek, mivel nyilvánvalóvá vált ez a rendszer szinte azonnali választ ad vészhelyzetekben, és garantálja a robogó gyors leállítását még nagy sebességnél is... Az erős fékezés nem teszi ki a motorost a felborulás veszélyének a fék hátsó keréken való elhelyezkedése miatt.

3 féle fékrendszer létezik.

1. Mechanikai (fékkar kábellel csatlakozik a betétekhez).
2. Hidraulikus (két henger, olajjal töltött hüvelyrel).
3. Hibrid (a két módszer alapelveit egyesíti).

Fontolgat a legkedveltebb - mechanikus - típus, amit mi beállítunk... Először is, a kormánynak működőképesnek kell lennie (azaz nem összecsukva szállításhoz vagy tároláshoz), mivel a párnák a fogantyú megnyomása nélkül nyomják a tárcsát. Ennek a kialakításnak a bonyolultsága, amely eltér a kerékpár kialakításától, nem teszi lehetővé a kényelmes beállítások elvégzését a hátsó sárvédő eltávolítása nélkül.

Röviden, a beszerelés úgy történik, hogy a tengelykapcsolót rögzítik a féktárcsa, a kábel és az adapter csatlakoztatásával a fékmechanizmusokhoz, rögzítve a fékkart.

Meg kell vásárolnia magát a lemezt, valamint egy kábelt (2 m hosszú), egy fékkart és sapkákat.

A telepítéshez lyukat kell készítenie a kábel számára a hátsó sárvédőben. Ezután a fogantyút a kormánykerékre kell felszerelni, és a kábelt a féktárcsához kell csatlakoztatni, amelyet a kormánykerék, a fogasléc mentén helyeznek el, a fedélzet közelében lévő csőbe csavarják, és a hátsó kerékre vezetik. Ebben az esetben magát a lemezt mereven rögzíteni kell, hogy a kábel húzásakor ne mozduljon el. Minden be van csavarozva, a vezetékek kuplungokkal vannak összehúzva a kereten. Egy kábelt helyeznek be a nyílásba, és kupakkal rögzítik.

A kézi tárcsafékek különösen fontosak a városi típusú gyermek- és felnőtt robogókban. Sokoldalúságuk miatt ezek a modellek a legnépszerűbbek itt. Az ilyen járműveken a könnyű mozgást egy - alap - fedélzet, közepes átmérőjű kerekek és kormánykerék biztosítja.

A városi robogók sokoldalúságát a következők jellemzik:

• az első és a hátsó kerekek közötti átlagos távolság;
• tárcsa- vagy más típusú fékek;
• átlagos kerékméret;
• rekeszek a táskák, játékok, palack rögzítőelemei, visszapillantó tükrök és harangok számára.

Ez teljesen két különböző eljárás, mivel bizonyos helyzetekben meg kell húzni a betéteket a tárcsán a fékezés javítása érdekében, más esetekben pedig - úgy, hogy a betéteket úgy állítsák be, hogy a felületük párhuzamos legyen a tárcsával. A meghúzás pontosan a beállítás, hiszen először a párhuzamosságukat állítják be, majd csak utána állítják be a nyomatékot és a fékezőerőt.

A rendszerben 2 féle betét található: dinamikus (mozgatható) és statikus (rögzített).

A külső meghúzást mindkét oldalon a meggyengített kábel megfeszítésével, a belső meghúzást pedig a kerékről egy speciális hatszöggel végzik. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy beállításkor a karon lévő kiegészítő szorítóegységet semleges helyzetbe kell állítani (végig kell meghúzni).

A beállításokhoz meglazítjuk a mechanizmust és a fogantyút a végére szorítjukhogy a párnák szorított helyzetben legyenek. Ezután meg kell húzni a csavarokat. Amikor a féknyereg meg van húzva, állítsa párhuzamosan a párnákat, és készítsen egy kis rést köztük és a kabát között, beállítva a beállítási pillanatot.

Vegyünk egy népszerű városi robogót Scooter Urban. Ezeknek a városi használatra szánt prémium robogóknak a jellemzői a következők: könnyű szerkezet és nagy kerekek akár 100 kg teherbírással. A gyártó cég több mint 10 éve van jelen a piacon, és jelenleg meglehetősen megbízható termékeket gyárt kiváló tervezéssel és speciális berendezésekkel.

A robogó tárcsafékkel van felszerelve. A mechanizmusrendszer karbantartásmentes.

A kézifék kerékpáros stílusban készült a rendszer maximális használatának megkönnyítése érdekében. A szállítóeszköz 8 éves kortól gyermekek és felnőttek számára is alkalmas a kormánykerék magasságállításának köszönhetően. A motoros magassági tartománya 130-195 cm A szállítókar jelenléte segít a robogó gyors és kényelmes ki- vagy összecsukásában, az Easy-Fold védelem pedig megakadályozza a holtjáték kialakulását a jövőben.

A szerkezet súlya kicsi - 5,2 kg. A kerekek átmérője 200 mm, kiváló minőségűek és tartósak, a gumi pedig jó futófelülettel rendelkezik. A kerekek praktikus mérete lehetővé teszi az egyenetlenségek tökéletes leküzdését, a kiváló minőségű ABEC-7 csapágyak pedig jó gurulást biztosítanak. A keret fekete-fehér színben készül. Jelenleg 4500 rubelért vásárolhatja meg.

A tárcsafékes robogók jól beváltak városi környezetben, és ezt számos pozitív vásárlói vélemény is megerősíti. Az egyetlen hátránya azonban a tárcsafékrendszer miatti tömegnövekedés.

Egy tárcsafékes robogó áttekintése az alábbi videóban.