Mindent a szerelő szakmáról a járművek soron való kibocsátására

Az elmúlt néhány évben a kékgalléros munkák népszerűvé váltak a diplomások és a középiskolások körében. Ennek számos oka lehet, például a rövid képzési időszak és a magas fizetések. A mai cikkben részletesen beszélünk a járművek vonalon történő kiadására szolgáló szerelő szakma jellemzőiről.

Kezdetben azt kell mondani, hogy a járművek sorra bocsátására szolgáló szerelő olyan pozíció, amely nagy mennyiségű tudást, készségeket és képességeket igényel a jelentkezőtől. A szakember munkája közvetlenül kapcsolódik a közúti szállításhoz, kívánatos, hogy érdeklődjön ezen a területen. Az általa kiszolgált szállítmány használhatósága a szerelőtől függ. Ehhez a szakembernek rendszeres műszaki ellenőrzést kell végeznie, és időben ki kell cserélnie a hibás és hibás alkatrészeket.

Általános szabály, hogy a vállalatnál dolgozó, a járművek vonalra történő kibocsátását végző szerelő a vállalat általános struktúrájába tartozik. Beszámol a felsőbb vezetésnek: a főmérnöknek, a főszerelőnek és a járműpark igazgatójának.

Nézzük meg a szakma néhány kulcsfontosságú jellemzőjét.

• Szakmai tudás és készségek szükségessége. Ahhoz, hogy a munkaerőpiacon releváns legyen, és a munkaadók körében keresett szakember legyen, megfelelő végzettség szükséges.A munka jellegéből adódóan a járművek vonalon való kiszabadítását végző szerelőnek elméletileg hozzáértőnek kell lennie, valamint széles körű gyakorlati készségekkel kell rendelkeznie.
• Karrier növekedési lehetőség. Magas szintű tudással rendelkező szakemberek pályázhatnak a legjobb pozíciókra. Tehát egy közönséges szerelő pozíciójából kiindulva, aki a járműveket a vonalra engedi, elfoglalhatja a vállalkozás vezetőjének pozícióját. Ugyanakkor ne felejtse el saját autóműhely megnyitásának lehetőségét.
• Magas haszonfizetés... Jellemzően a műszaki szakemberek fizetése lényegesen magasabb az országos átlagnál. A szakmának ez a sajátossága sok fiatalt vonz a leírt szférába.

A járművek vonalon történő kiszabadításáért felelős szerelő általánosan elfogadott hivatalos dokumentumok alapján látja el funkcionális feladatait. A szakember munkáját munkaköri leírás és szakmai szabvány szabályozza. Feltétlenül alaposan meg kell ismerkednie az ilyen dokumentumokkal, mielőtt hivatalosan munkát talál.... Ennek oka az a tény, hogy a szerelő felelősségre vonható feladatainak elmulasztása vagy hibás teljesítése miatt.

Fontolja meg a szakember fő feladatait:

• a fuvarozás műszaki ellenőrzése (sőt, erre az eseményre rendszeresen sor kerüljön, és ehhez világos menetrend vagy terv készítése szükséges);
• javítási munkák, hibás és hibás alkatrészek cseréje;
• az üzemzavarok okainak és következményeinek azonosítása;
• modern technikák alkalmazása;
• a jármű működésének ellenőrzése és felügyelete;
• dokumentáció elkészítése (jelentések, műszaki útlevelek stb.);
• számviteli bizonylatok karbantartása (például mérőeszközök lapja);
• a helyes működéshez szükséges alkatrészek beszerzési rendeléseinek elkészítése;
• a biztonsági előírások betartása;
• a belső rend betartása;
• irányítási funkciók a beosztott alkalmazottakkal kapcsolatban.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a felelősségek fenti listája nincs lezárva. A munkáltató követelményei és kívánságai, valamint a vállalkozás sajátosságai függvényében kiegészíthető, módosítható. Ennek megfelelően az álláskeresés folyamatában készen kell állnia a külső környezeti feltételekhez való alkalmazkodásra.

Emellett a munkáltató követelményeket támaszthat a szakemberek elméleti képzésére vonatkozóan. A járművek vonalon való kiengedéséhez szükséges szerelő kötelező ismerete a következőket tartalmazza:

• munkaügyi jogszabályok ismerete;
• a szakember munkáját szabályozó összes törvényi és szabályozási aktus ismerete;
• a munka szervezési szempontjainak megértése;
• a különböző műszaki dokumentációk (például gépek, berendezések kezelési útmutatói) olvasásának és értelmezésének képessége stb.

Ezen információk alapján arra lehet következtetni a járművek sorra bocsátásáért felelős szerelő olyan szakember, akinek sokat kell tudnia és tudnia kell.

A szakember számára a szakmai készségek és képességek mellett a személyes tulajdonságok is óriási szerepet játszanak. Gyakran előfordul, hogy a munkáltató az álláshirdetésben részletesen előírja a személyi jellemzőkre vonatkozó követelményeket, illetve azt a lehető legkörültekintőbben el kell olvasni az állásra jelentkezés előtt.

A szerelő legfontosabb személyes tulajdonságai a járművek vonalon történő kiadásához a következők:

• kitartás;
• hajlam a kemény munkára;
• figyelmesség;
• Analitikus elme;
• hajlam a technikai gondolkodásra;
• a rossz szokások hiánya;
• a technika szeretete;
• felelősség;
• pontosság stb.

Csak a szakmai és a személyes jellemzők ötvözésével lehetsz sikeres a szakmai területen. Ne feledje, hogy a munkáltató nemcsak magasan képzett szakembert vesz fel, hanem olyan személyt is, aki jól illeszkedik egy már kialakult csapatba.

A járművek vonalon történő felszabadítására szolgáló szerelői pozíció betöltéséhez megfelelő képzésen kell részt venni. Ugyanakkor szakmai tanulmányai mind középfokú szakirányú, mind felsőoktatási intézményben történhetnek. A legtöbb esetben a második lehetőség előnyösebb, mivel ez lehetővé teszi, hogy gyorsan feljebb lépjen a karrierlétrán.

A felsőoktatás előnyei:

• magas színvonalú és hosszú távú felkészülés;
• a tananyag gyakorlati és elméleti ismereteket egyaránt tartalmaz;
• a felsőoktatási intézmény oklevele lehetővé teszi a szakember számára, hogy gyorsan előrelépjen a karrierlétrán, valamint pályázzon vezetői pozíciókra stb.

Másrészt a középfokú szakosodott intézményben (például műszaki iskolában vagy főiskolán) való tanulásnak a következő előnyei vannak:

• a képzés rövid időtartama;
• alacsony költségű;
• gyakorlatorientált stb.

És így, nagyon fontos előre eldönteni, hogy melyik oktatási intézménybe fog beiratkozni. Emlékezz arra középfokú szakra 9. évfolyam után, egyetemre pedig 11. évfolyam után lehet bekerülni. Ezen kívül azt kell mondani, hogy bizonyos esetekben és egyes munkáltatók számára egy átképzési tanfolyam is elegendő. A választott oktatási intézménybe való belépés előtt ajánlott felkeresni a felvételi irodát. Ennek köszönhetően megtudhatja, milyen vizsgákat kell tennie a felvételihez, valamint megtekintheti magát az oktatási intézményt, megismerkedhet a tanárokkal.

Az ismeretszerzés folyamatában figyelmet, felelősséget és komolyságot kell mutatni... Ezért mindig törekedjen a legmagasabb pontszámok megszerzésére, mivel egyes munkáltatók a jelentkezők felvételekor nemcsak magát az oklevelet, hanem az osztályzatokkal ellátott kivonatot is bemutatják. Fontos felkészülni arra is, hogy az oktatás megszerzése során számos összetett műszaki tudományágat kell elsajátítania. A gyakorlatokat és a szakmai gyakorlatokat komolyan kell venni. Először is, ezeken a tevékenységeken keresztül elsajátíthatja a munkához szükséges készségeket. Másodszor, ha meg tudja mutatni magát a jó oldaláról, akkor a jövőben abban a vállalkozásban tud majd elhelyezkedni, ahol a gyakorlatot végezte.

A képzés időtartama 3-6 év lehet (egyes esetekben ez az időtartam meghosszabbítható)... Az érettségi után bizonyítványt és minősítő vizsgát kell tennie. Csak akkor tekintheti Önt professzionális szerelőnek a járművek vonalon való kibocsátására.

A munkaköri leírás és a szakmai standard a feladatkörökön túl olyan rendelkezéseket tartalmaz, amelyek a szakember felelősségére vonatkoznak. Tehát általános szabályként az ilyen esetekben a járművek vonalon való felszabadításáért felelős szerelő a felelős:

• anyagi kár (ebben az esetben az anyagi veszteség mind magával a vállalkozással, ahol a szerelő dolgozik, mind a kollégákkal, ügyfelekkel stb. kapcsolatban elkövethető);
• pontatlan tájékoztatás megadása a hatóságoknak (ez mind személyes adataira, mind a műszaki vagy javítási munkák elvégzésével kapcsolatos információkra vonatkozhat);
• a belső ütemterv, terv és munkarend be nem tartása;
• a megállapított határidők be nem tartása;
• a felsőbb vezetés utasításainak teljesítésének megtagadása;
• a biztonsági előírások be nem tartása (munka, tűz stb.).

A járművek vonalon történő felszabadítására szolgáló szerelők magánműhelyekben és állami járműflottákban egyaránt működhetnek. Általában ez a szakember szinte minden szállítmányozó cég szerves alkalmazottja.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a kereset a munkavégzés helyétől függ. Tehát munkájukért a legnagyobb anyagi javadalmat azok a szakemberek kapják, akik nagyvárosokban magánműhelyekben dolgoznak. A tartományokban található állami vállalatoknál dolgozó szerelők azonban csekély bért kapnak.

A következő videóban interjút talál egy vezérlő szerelővel (az OJSC "Transport" irányítójával), amelyben a mindennapi életről beszél.