Ki az LHD operátor és mit csinál?

A „vezető” kifejezést az autonóm meghajtókkal felszerelt gépek széles skálájának kezelőire alkalmazzák. De az ilyen szakemberek közötti különbség meglehetősen nagy. És világosan meg kell értened, hogy ki ő LHD kezelőés amit legtöbbször csinál.

Az LHD (LHD) illesztőprogram munkáját nem szabad összetéveszteni a rakodó-vezető munkájával. Ez a szakember főként bányászati ​​és ércfeldolgozó vállalkozásoknál dolgozik. Ő nem csak a rakodógépet kezeli, hanem a kanállal felszerelt univerzális rakodókat is... Ugyanakkor a targoncavezetőket leggyakrabban a raktárakban, a szállítóiparban, az építőiparban és az iparban alkalmazzák.

Az ETKS a rakodó- és szállítóberendezések kezelőinek a következő főbb feladatait határozza meg:

• PDM vezérlése elektromos vagy pneumatikus hajtással;
• önjáró kocsik vezérlése;
• öltések sallangja az arc belsejében;
• az ásványi tömeghez szűrőrácsok használata;
• bányászott kőzetek öntözése vízzel;
• ezen kőzetek rakodása a megbízott szállítószalagokra;
• a talajrétegek tisztítása, ha szükséges - előkészítése a rakományozási munkákhoz;
• a tető és a burkolat állapotának felmérése a szervizelt területeken;
• riasztók, világítóberendezések, elektromos kábelek és földelés ellenőrzése a szervizelt területeken;
• a rakodó- és szállítógép üzemzavarainak feltárása, gyors elhárítása;
• azon helyek megtisztítása, ahol dolgoznia kell (valamint a munka befejezése után);
• kőzettömeg mozgatása érchágóba, kocsikba vagy autókra rakodó helyekre;
• szállítószalag láncok, lánchajtások és tengelykapcsolók hibakeresése.

Az LHD operátor szakmai színvonala olyan feladatokat is megjelöl, mint:

• a munka megkezdése előtt ellenőrizze a megbízott berendezést;
• egyéni védőfelszerelés használata (a veszély mértékének megfelelő);
• munkamegrendelés átvétele és annak szigorú betartása;
• üzemanyag-, elektromos és pneumatikus berendezések beállítása az LHD-n;
• az LHD feltöltése tüzelőanyagokkal és kenőanyagokkal az igényeknek megfelelően;
• az egyes egységek teljesítményének értékelése (váltakozó alapjárati indítással);
• az LHD műszakos karbantartása;
• a szervizelt járművek napló vezetése;
• vészhelyzeti védőfelszerelés, tűzoltó eszköz használata, szükség esetén - elsősegélynyújtás.

Természetesen az LHD kezelőnek magának a járműnek a felépítését kell ismernie. És legalább általánosságban kell képviselnie egy másik, ugyanazon a területen használt technika jellemzőit. Tanulnunk kell:

• a kőzetek és ásványok főbb tulajdonságai;
• nyomásszabályozás elvei pneumatikus rendszerekben;
• elektromos biztonsági követelmények;
• a bánya- és bányaműveletek biztonsági követelményei;
• az LDM fő egységeinek működési elvei;
• vízvezeték-szerelés;
• közlekedési szabályok rendelkezései.

Az 5. kategóriás LDM pilótája is tudja:

• a dízelhajtású gépek működésének jellemzői;
• biztonsági akna lerakása ércbányában;
• egy adott terület fejlődésének főbb jellemzői;
• a bányászati ​​műveletek optimális módszerei;
• a rakodó- és vontatógépek bejáratási eljárása (új berendezés érkezésekor vagy javításból történő visszaküldésekor).

A leendő sofőr a következő területeken tanulhat:

• Iparbiztonsági Szakmai Képzési Intézet (Moszkva);
• a "Phoenix" multidiszciplináris központ;
• SRO "StroyBusinessConsult" (különböző városokban);
• Penza Személyzeti Képzési Központ;
• néhány más hasonló szervezet.

A jó kurzusokon való tanulás során ügyelni kell mind az orosz, mind a külföldi rakománykezelő berendezések sajátosságaira. A magas szintű képzés magában foglalja a szakma gyakorlati és elméleti összetevőinek elsajátítását. A szakembernek feltétele a B vagy akár C kategóriás jogosítvány megléte. A képzés megszervezhető távolról vagy levelezve.

Az LHD-kezelők szilárd ásványi lelőhelyeken dolgoznak (beleértve a szenet is). Ugyanakkor egy földalatti vagy nyílt fejlesztési módszer nem igazán számít - mindazonáltal nem nélkülözheti egy ilyen szakembert. Pontosabban az LDM-et használják:

• lapos és ferde lerakódásokon, ahol a kezelési teret maga tartja fenn;
• emeleti horizonton és alszinteken, ha maga az érctömeg lefelé halad, vagy a végpálya mentén;
• az érctömbök vízszintes rétegekben történő bányászatáról.