Elektromos kerékpárok: fajták, márkák, választék

A járműkínálat rendszeresen frissül új készülékekkel. A keresett újdonságok közül érdemes kiemelni az elektromos kerékpárokat, amelyek változatos típusban és modellben kaphatók.

Ma "elektromos kerékpár" néven a mozgáshoz szükséges eszközök kínálatában megtalálható minden olyan kerékpár, amelynek kialakítása elektromos motorral rendelkezik. Idegen módon az ilyen járműveket "e-bike"-nak hívják. Ezeken a neveken azonban valójában egy olyan szerkezet található, amely nem csak villanymotor segítségével, hanem izomerővel, vagy a fenti két erőfeszítés kombinációjával is tud mozogni.

Tervezési jellemzői alapján az elektromos kerékpár gyakorlatilag nem rendelkezik olyan különbséggel, amely megkülönbözteti a hagyományos modellektől, amelyek szabványos módon mozognak - a pedálok csavarásával. A főbb jellemzők közül csak az elektromos kerék emelkedik ki, amely átveszi a kerékpáros teljes terhelését. Így az e-bike hasonlóvá válik a manapság népszerű robogókhoz. A kerékpár áramforrása egy akkumulátor, amely normál táphálózatról töltődik.

Általában, egy jó minőségű akkumulátor teljes feltöltéssel 30-35 kilométeres távot tesz lehetővé az e-bike tulajdonosának. Az akkumulátor kivehető eszköz, így egy vagy több elemet is használhat a szerkezethez.Ez a funkció lehetővé teszi városi, teherszállító vagy hegyi e-kerékpárok használatát nagy távolságokon. Ami az akkumulátor teljesítményét illeti, ma már kaphatók 200 és 1000 watt közötti akkumulátorteljesítményű lehetőségek. Ebben az esetben az üzemi feszültség 12-48 V között változhat.

A mechanizmus összes alkatrészének működési elve a sebességváltó és a kerékpár kerekeit forgató villanymotor kölcsönhatásában rejlik. A motor mozgását bizonyos beépített hajtások hajtják végre. A kerékpár teljes mechanizmusa zárt tokban van. Ezek a tulajdonságok különböztetik meg az e-bike-ot a hagyományos, nagyobb tömegű járművektől. Ez nem csak az elektromos alkatrészek jelenlétének köszönhető, hanem a megerősített kerékpárvilláknak is.

Általában, a legtöbb modell tömege körülbelül 20 kilogramm. Az eszközöket legfeljebb 120 kilogramm súlyú rakomány szállítására tervezték. Az elektromos hajtás lehet motorkerékpár, vannak központi motoros, kocsimotoros, négykerék-hajtású (összkerékhajtású), kétmotoros e-bike rendszerek is.

Az e-kerékpárok javasolt kínálatának többsége kétkerekű kerékpárokat tartalmaz, de egyes gyártók háromkerekű elektromos kerékpárok - triciklik - kiadásával bővítették termékkínálatukat.

Az e-bike-ok leggyakrabban egy sebességfokozatúak, azonban két- vagy háromsebességes sebességváltóval rendelkező termékeket is lehet találni. A pedálok a megszokott formában készülnek, a kormánykerék lehet ívelt és kompakt, vagy klasszikus forma.

Ezenkívül az e-bike-ok olyan funkciókkal rendelkeznek, amelyek kényelmes kezelést biztosítanak.

• Egyes e-bike gyártók tempomattal látják el termékeiket - egy speciális egységgel, amely automatikusan bekapcsol, ha bizonyos sebességgel halad.
• Az ilyen járművek sorában is találhatunk olyan fajtákat, amelyek kialakításában speciális E-ABS egység található. A készüléket a motor lefékezésére tervezték, amely során az akkumulátor feltöltődik. A mechanizmus a kormánykeréken lévő fékkar egyetlen megnyomásával aktiválható.
• A pedálsegéd funkció külön figyelmet érdemel. Ez a funkció lehetővé teszi az elektromos kerékpár tulajdonosa számára, hogy a gázkar kötelező rögzítése nélkül mozogjon. A rendszer monoton pedálozási móddal kezdi meg munkáját.

Az e-bike népszerű jármű, amely pozitív és negatív tulajdonságokkal is rendelkezik. Érdemes ezeknek a kerékpároknak az előnyeivel kezdeni.

• A sebességtartók nagyon egyszerűen tölthetők. Az akkumulátor normál 220 V-os aljzatot igényel.
• Az ilyen közlekedési eszközökön való utazáshoz nem kell engedélyt szereznie. Ezenkívül az elektromos kerékpárt nem kell regisztrálni a közlekedési rendőrségnél.
• A kerékpárok kis mérete lehetővé teszi, hogy a forgalmi dugókban való megállás nélkül mozogjon a városban, ami nemcsak a munkahelyre vagy a tanulásra való napi utazáshoz, hanem a hosszú utazásokhoz is releváns lesz.
• Az elektromos kerékpár bonyolultabb felépítése és működési elve ellenére tulajdonosától minimális idő- és pénzügyi költségeket igényel a karbantartáshoz, összehasonlítva egy robogóval, motorkerékpárral, autóval.
• Az e-bike szinte hangtalanul fut, ami vitathatatlan előnye egy ilyen vezetési módnak (a felesleges zaj nélküli vezetési kényelem miatt).
• Az e-bike teljesen környezetbarát közlekedési mód, mivel elektromos árammal működnek, és nem bocsátanak ki káros vegyi anyagokat a környezetbe.
• Az akkumulátoros kerékpárok univerzális közlekedési eszközök, mivel alkalmasak idős emberek vezetésére minimális fizikai felkészültséggel. A termékcsalád női modelleket, nagy kerekű terepjárókat, könnyű e-bike-okat tartalmaz a mozgáshoz és a városi kerékpározáshoz.
• A kialakítás meglehetősen egyszerűen kezelhető, és az elektromos kerékpározáshoz az egyensúly fenntartásán kívül semmilyen különleges képességre nincs szükség.
• Az akkumulátornak köszönhetően az e-bike egyenes pályán, lejtőn, nehéz útszakaszon, fizikai erő alkalmazása nélkül, villanymotorra támaszkodva használható a normál kerékpárhoz hasonlóan.
• Az elektromos kerékpárok többszöröse olcsóbbak lesznek, mint a piacon lévő gépjárművek.

Egy ilyen újszerű technika azonban nem mentes bizonyos hátrányoktól, amelyeket minden fogyasztónak tudnia kell, hasonló vásárlást fontolgat magának.

• Az e-biciklikben található akkumulátorok többsége korlátozott újratöltési élettartammal rendelkezik. Az akkumulátor fajtától függően 300 ciklust bír ki az ólomváltozatokkal. A lítium-ion 800 ciklusra elegendő, a lítium-polimert 1000-2000 újratöltésre tervezték.
• Összehasonlítva az akkumulátor teljes feltöltéséhez szükséges időt, megállapítható, hogy egy e-bike legalább 4 órát vesz igénybe, ellentétben az elektromos egykerekűkkel vagy más akkumulátorral közlekedő mini-eszközökkel, amelyek 30-40 percen belül teljesen feltöltődnek. .
• A kerékpárosnak fel kell készülnie arra, hogy nagyobb erőt fejtsen ki a pedálozásra, mint normál kerékpározáskor. Ez a szerkezet tömegének és a tehetetlenségnek köszönhető.
• A közúti vagy hagyományos elektromos kerékpárokon nem lehet nagy sebességet fejleszteni, összehasonlítva ezeket a mutatókat különféle kismotoros járművekkel.
• A készülék súlya 20 kilogrammon belül ingadozik, ami bizonyos nehézségeket okozhat a bicikli kézben tartása során, különféle terepen történő emelkedőkön.

Ma a kerékpáros hibridek osztályozása magában foglalja az ilyen termékek több fajtára való felosztását.

Pedállal hajtott kivitelek, más néven kocsi típusú tartozékok. A motort pedálozás hajtja. Ebben az esetben a motor a kerékpáros asszisztense lesz vezetés közben. Az ilyen típusok esetében a motorteljesítményre bizonyos normák vonatkoznak. Ami az orosz követelményeket illeti, a maximális értékek ebben az esetben 250 watt, míg az eszköz sebessége körülbelül 30 km / h.

Ebben az esetben a vezérlést a motorkerék fojtószelepe végzi. A motor hajtható az első változathoz hasonlóan, vagy egy gázkar segítségével, amely hasonló a motorkerékpárok karjához. Az ilyen járművekre ugyanazok a korlátozások vonatkoznak a motor teljesítményére és sebességére vonatkozóan.

Az ilyen eszközök motorjainak teljesítménye lehetővé teszi az elektromos kerékpár tulajdonosának, hogy akár 40 km / h sebességet is elérjen. Egyes országokban ezt a fajta e-bike-ot közlekedési eszköznek nevezik, amelyhez engedély és megfelelő regisztráció szükséges.

A hajtás típusát tekintve az elektromos kerékpárok a következők:

• elsőkerék meghajtású;
• A hátsókerék-hajtás;
• Összkerékhajtás.

A kerékpáros hibridek osztályozása magában foglalja az eszközök összeszerelési módszer szerinti felosztását is. Ma a piacon az alábbi fajtákat találhatja meg:

• konstrukciók, amelyek gyártási folyamata a gyárban történt;
• saját kezűleg összeszerelt e-kerékpárok.

Felépítésük szerint az elektromos kerékpárok összecsukhatók és monolitok lehetnek.

Ezenkívül az ilyen lovaseszközök felosztása a kerékpár működési típusától függően történik.

Az ilyen eszközöket a gyártó ajánlja szélsőséges utakon való közlekedéshez, ahol jelentős magasságbeli különbségek figyelhetők meg. A kerékpárokat nagy terhelésre tervezték, alkalmasak vadászatra és horgászatra, és kiemelkednek magas költségükkel.

A kerékpáros hibrid sportváltozata, amelyet speciális akkumulátorral szerelt fel a gyártó, amely egyetlen feltöltéssel növeli a futásteljesítményt.

Egy teljes értékű kerékpár, amelyet nem csak egy utazásra ajánlanak, lehet kétüléses, vannak négykerekű modellek különféle rakományok szállítására.

Kicsi és könnyű modellek, amelyek kitűnnek a megnövelt kényelmükkel városi használat során.

A villanymotor névleges teljesítményei meghatározzák a maximális fordulatszám fejlesztésének lehetőségeit. Ezek a paraméterek a jármű teherbírását is befolyásolják.

Az ilyen minták legfeljebb 50 km/h sebességgel képesek mozogni. Ezt a lehetőséget nem csak az elővárosi, hanem a városi mozgáshoz is választhatja. Általában ezek a hibridek lítium akkumulátorokkal vannak felszerelve.

Kb. 60 kilométeres szakaszok megtételére alkalmas elektromos kerékpárok további töltés nélkül. Ebben az esetben az ilyen járművek teherbírása körülbelül 150 kilogramm lesz, körülbelül 60 km / h maximális sebesség mellett.

Ennek a sorozatnak a kerékpáros hibridjei akár 90 km / h sebességgel is képesek haladni. Ez a funkció előnyt jelent számukra az erőtartalékban, így egy ilyen járművel 100-120 kilométeres távolságot is megtehet.

Manapság a fogyasztók számos modell és márka közül választhatják ki elektromos kerékpárjukat.

Orosz gyártású termékek, amelyek kiemelkednek magas műszaki jellemzőikkel és összeszerelési minőségükkel. Különösen figyelemre méltó a V 12-es modell, amelynek teljesítménytartaléka 350 kilométer. Az e-bike megfizethető, de súlya meghaladja az 50 kilogrammot.

Városi használatra szánt elektromos kerékpárok, amelyek akár 40 km/h sebességre is képesek. Egy feltöltéssel körülbelül 40-45 kilométert tesz meg a kerékpár. Az akkumulátor kivehető, a készülék súlya 19 kilogramm.

Összecsukható típusú elektromos kerékpár, amely körülbelül 20 kilogrammot nyom. A gyártók városi használatra ajánlják a modelleket. Az e-bike akár 40 km/h sebességre is képes.

Olyan kerékpártípus, amely nem fejleszt nagy sebességet, ezért 20 km/h-n belül mozog. Az akkumulátort teljesen feltöltött állapotban úgy tervezték, hogy akár 30 kilométert is megtehessen.

Könnyű e-bike, amellyel könnyedén leküzdheti a pályák nehéz szakaszait. Jó terepjáró képessége ellenére az akkumulátort teljesen feltöltött állapotban 60-120 kilométeres távolságra tervezték.

Annak biztosítása érdekében, hogy a megvásárolt elektromos kerékpár kényelmesen használható legyen, és kiváló építési minőséget is bizonyítson, tanulmányozva a javasolt modellválasztékot, érdemes odafigyelni a fontos árnyalatokra.

• Az eszközt úgy kell kiválasztani, hogy előzetesen meghatározta a lovaglás céljait és módszereit.A gyártók egyértelműen osztályozzák modelljeiket, és a céljuknak megfelelően bizonyos mechanizmusokkal látják el őket.
• A közlekedési eszköz kiválasztása a kerékpáros felkészültségétől is függ. Az e-kerékpárok sokoldalúsága ellenére a nők vagy az idősek az egyszerű és könnyű kialakítást részesítsék előnyben.
• Érdemes a vezetési stílusra is koncentrálni, ez alapján mely modellekre lehet szükség kiegészítő funkciókkal. Például éjszakai vezetésnél érdemes megfontolni a jó fényszórókkal vagy parkolólámpákkal felszerelt e-kerékpárokat. Ez a funkció hasznos lesz azoknak az elektromos kerékpár-tulajdonosoknak, akik vidéken fogják használni a készüléket.

Az e-bicikli megfelelő vezetéséhez, be kell tartani a szakemberek ajánlásait.

• Biciklizés előtt ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Ezenkívül meg kell győződnie a csavarok és anyák biztonságos rögzítéséről, valamint a küllők feszültségének szintjéről.
• A kerékpáros által egy eszközön megtehető távolság közvetlenül függ az akkumulátor minőségétől és annak töltöttségétől. Ezért ajánlatos, hogy minden utazás előtt legyen teljesen feltöltött akkumulátor a készülékben.
• A gyártók nagy távolságok megtételekor azt javasolják, hogy 5-10 percre kikapcsolják a készüléket. Az ilyen szünetek lehetővé teszik a túlmelegedés kockázatának kiküszöbölését, valamint a vezérlő készenlétben tartását nagy távolságok megtételére.
• A tapasztalt kerékpárosoknak és kezdőknek tisztában kell lenniük azzal, hogy e-bike vezetésekor tilos a kerekeket egyidejűleg reteszelni és a gázkart megnyomni. Az ilyen művelet az egység meghibásodásához vezet.
• A kivehető akkumulátort jól szellőző helyen tárolja, elkerülve a magas páratartalmat. Az akkumulátort a kerékpártól elkülönítve legalább 70%-ig fel kell tölteni.
• Az akkumulátort csak működő elektromos hálózatokban kell tölteni, elkerülve a hirtelen feszültséglökéseket. Az akkumulátort az üzemmódtól függetlenül legalább 25 naponta egyszer fel kell tölteni.
• Az akkumulátor nem melegedhet fel 55 fok fölé. Ha ez az érték meghaladja a megállapított arányt, akkor ez a funkció a készülék meghibásodását jelzi.
• Működés közben ne szerelje szét az elektromos mechanizmusokat egyedül.
• Vezetés közben mindkét kezével meg kell kapaszkodnia a kormányon, miközben a városban mozog - betartva a megállapított közlekedési szabályokat.
• A kezdőknek védőfelszerelés használata javasolt. Ez vonatkozik a sisakra, kesztyűre, emellett viselhet térdvédőt és könyökvédőt.
• Egyes modelleknél az e-bike működtetéséhez a sebességszabályozó karokat kell használnia. Általánosságban elmondható, hogy az elektromos motorral való kerékpározás nem különbözik a hagyományos, motor nélküli tartozék használatától. A legtöbb modell a pedálok lenyomásával működtethető.

Az elektromos kerékpárok tulajdonosai megjegyzik az ilyen egységeken való mozgás kényelmét, a manőverezhetőséget a város körüli vezetés során. Sok modell képes jó sebességre, ami lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy teljes mértékben használják az e-bike-ot más járművek alternatívájaként.

Hogyan válasszunk elektromos kerékpárt, lásd alább.