Kerekesszékes kerékpár: típusok és választási lehetőségek

A kerekesszékes kerékpár egy szokatlan hibrid közlekedési eszköz, amely már a modern városok utcáin is megtalálható. Szinte úgy néz ki, mint egy oldalkocsis motorkerékpár, csakhogy motor helyett mechanikus hajtást és szülői izomerőt használ. Vannak 1 és 2 gyermek számára alkalmas kerékpáros babakocsi modellek, amelyek lehetővé teszik az egész család kényelmes utazását. Vannak olyan változatok is, amelyek kizárólag a fiatalabb közönség számára készültek - a gyermektranszformátor a baba bölcsőjéből fokozatosan teljes értékű kerékpárrá válik az első önálló utazásokhoz.

A gyermekes anya kerékpáros babakocsijának milyen tulajdonságait kell figyelembe venni a közös szállítás kiválasztásakor, a bölcsővel ellátott felnőtt modellek alkalmasak-e hosszú utakra vagy babák szállítására, vannak-e nehézségek a kerékpáros babakocsi vezérlésében - mindezek a kérdések megkövetelik a leggondosabb mérlegelés.

A babakocsi, változattól függően, az nem motorizált közlekedés, amely egyesíti az utasszállítás funkcióját és az önálló mozgást. Teljesítménytől függően a felnőtt modellek kissé eltérhetnek műszakilag, valamint az átalakítás módjában és az opciók számában.

A babakocsi közös jellemzői között meg kell jegyezni:

• tartós fémkeretek, amelyek akár 100-120 kg terhelést is bírnak;
• minden kezelőszervhez csak felnőtt versenyző férhet hozzá;
• a bölcső elülső helyzete;
• ülések megléte különböző korú gyermekek számára;
• átalakító szerkezet;
• kerék átmérője kb 16'';
• ülőhelyek elérhetősége 1 vagy 2 gyermek számára;
• a szülői keret használatának képessége, miután a gyerekek felnőnek.

Minden típusú kerekesszékes kerékpár felosztható a gyermekek önálló vezetésére tervezett és az anyák és gyermekek számára készült kerékpárokra. A legdrágább modellek - transzformátorok elől hordozókosárral, ami pár perc alatt rendes babakocsivá vagy külön modulokká alakítható anyának és babának.

Az orosz cégek jelenleg csak háromkerekű változatokat gyártanak fogantyúval a szülők számára és gyereküléssel. De aligha hasonlíthatók össze az igazi kerekesszékes kerékpárokkal, amelyeken könnyedén el lehet menni vásárolni vagy sétálni, akár babával is, élvezve az utazást.

A babakocsi gyerekeknek egy háromkerekű jármű, amelyben a gyermek maga nyomhatja a pedált, vagy lábát a lábtartóra teheti, és utasként a saját örömére tekerhet. Az ilyen modelleket 1-3 éves korig tervezték, néha a készletben van egy bölcső babák számára, de leggyakrabban transzformátorokról beszélünk, amelyekről fokozatosan távolíthatja el a tartozékokat, így már csak az igazán szükséges napellenző, egy kosár a játékokhoz.

A felnőtt oldalkocsis kerékpárok többfunkciósra és klasszikusra oszthatók. Ezen kívül kaphatóak összehajtható modellek is, amelyek az autó csomagtartójába helyezhetők. Léteznek olyan trafók, amiket könnyedén át lehet alakítani külön biciklivé anyának vagy apának, babakocsinak a gyereknek. Egyes modellek hátsó vonóhoroggal is rendelkeznek, és a babaegységet pótkocsiként is használhatják.

Számos lehetőség van, emellett az ülések típusától függően változatokra oszthatók:

• bölcsővel, amelyet aztán székre lehet cserélni;
• 2 ülőhellyel, melyek közül az egyik mózeskosár;
• 2 leszállóegységgel: a gyerekek egymás mögött vagy szemtől szemben ülnek.

Egy ilyen kerékpár szülői része egyszerűen összecsukható, egyetlen egységet alkotva a vázzal, vagy teljesen leválasztható. Az első lehetőség kényelmes, ha csak gyermekkel utazik, és bizonyos mértékű mozgásra van szüksége. A második akkor releváns, ha az anya külön kerékpározást tervez - ebben az esetben a babablokk lecsatolásával és egy további kerékpár kihúzásával 2 járműhöz juthat 1 helyett.

A kerékpár babakocsi piacon van 2 legnagyobb márka – Zigo és Taga Bike... Nincsenek hivatalos üzleteik Oroszországban, a termékeket az interneten keresztül lehet megvásárolni. Érdemes megfontolni, hogy az eredeti modelleket gyakran hamisítják, ezért az eladó kiválasztásakor meg kell győződnie arról, hogy márkás termékek állnak rendelkezésre. Mindkét cég figyelmet érdemel, hiszen sok időt fordítanak modelljeik tökéletesítésére.

A Zigo Cycles LLC egy New Jersey-i székhelyű amerikai cég, amely Carrier Bikes vagy Bakfiets, ahogy Európában nevezik őket, gyártására specializálódott. A márka támogatja a családi értékeket, népszerűsíti az egészséges életmódot. A cég fő terméke a Zigo Leader Carrier Bicycle System, mely alapján a cég az alábbi lehetőségeket kínálja.

• Készítsen háromkerekű dizájnt anyának és babának... A babaegység elöl van, a szülő folyamatosan felügyeli, és maximális biztonságot nyújt. Kialakítása hasonló a népszerű kerékpárutánfutókhoz, de biztonságosabb, az ülések biztonsági övvel és egyéb elemekkel vannak felszerelve a különböző korú gyermekek kényelméért.
• Alakítsa át a modult babakocsivá. A szülői egység pedálokkal és a hátsó kerékkel történő leválasztásakor a védőmagasító fogantyú és egy pár első kerék egy érintéssel kihúzható a gyerekkel való sétáláshoz.
• Egy kis finomítással hozzon létre egy kocogó babakocsit. A gyermekekkel való sportolás folyamatosan egyre népszerűbb az Egyesült Államokban és szerte a világon. Oroszországban még mindig egzotikusnak tűnik, de senki sem törődik azzal, hogy valami újat próbáljon ki.
• Használja a babaegységet kerékpár utánfutóként. Ehhez egyszerűen rögzítse városi kerékpárja hátuljához.
• Kap egy biciklit anyának 26 hüvelykes kerekekkel. Jó városi lehetőség szórakozásból vagy autópályán való vezetéshez.

A Zigo Cycles termékek sokoldalúsága lenyűgöző, és minden modul külön-külön is megvásárolható. De a cég kiegészítőinek választéka nem túl nagy. 2 módosítás létezik: "szedán" X1 egy gyermek számára és X2 két gyermek számára - az úgynevezett terepjáró megnövelt teherbírással.

Az első cég, amely úgy döntött, hogy a Hollandiában és más európai országokban elterjedt Bakfiets teherkerékpárok ötletét új inkarnációban valósítja meg. A lelkes tervezőcsapat idővel megtalálta az egyensúlyt az esztétika és a vezetési kényelem között. A koncepció kidolgozása 4 évbe telt. Ma már több tucat európai országban, az USA-ban és Kanadában találhatók 1, 2, 3 gyermek szállítására alkalmas Taga transzformátor kerékpárok.

A márka modelljei között 2 fő termékvonal található. Az első a Taga 1.0, nyitott üléstípussal, 16"-os kerekekkel, 5 pontos biztonsági övekkel és lábtartóval. A modell könnyen átalakítható anélkül, hogy felesleges részleteket hagyna, egyetlen változatban úgy néz ki, mint egy magas alvázú babakocsi, könnyen átmegy a szupermarketben az árusorok között, elfér egy liftben.

Felnőtteknek szánt nyereggel és pedálokkal kombinálva a babakocsi alkalmas szórakoztató sétákra gyerekekkel. A gyerekülés teherbírása 25 kg, 6 hónapos kortól 6 éves korig alkalmas, babakocsi üzemmódban az alváz akár 15 kg-os gyereksúlyt is elbír.

A Taga 2.0 igazi sláger azoknak a szülőknek, akiknél 1 vagy 2 3 évesnél idősebb gyermek van. Szükség esetén a hátsó ülést is felszerelheti, amely legfeljebb 25 kg-os utasok szállítására alkalmas. A raktér könnyen átalakítható teljesen rakománytérré vagy rakomány-utastérré.

A 2 gyermekes változatban lehetőség van egymással szemben, egymás mellett, egyben ülni - a szülővel szemben vagy háttal. A doboz teherbírása eléri a 70 kg-ot, míg a kosárban 1 gyermek 9 éves korig és 1 5-6 éves korig szállítható.

A Tagának van elektromos változata is az oldalkocsiból. Az ilyen modellek 250 W-os villanymotorral vannak felszerelve, de a szokásos módon mechanikusan vezérelhetők. Ezenkívül a Taga 2.0 összes verziója lehetővé teszi további kiegészítők használatát, amelyek megkönnyítik a transzformátor kerékpár használatát.

A népszerű lehetőségek a következők:

• kiegészítők multibar - úgy néz ki, mint egy gyermekjáték-tartó;
• autóülés adapter;
• királyi lombkorona összecsukható és levehető oldalakkal;
• kompakt napernyő.

Babakocsi kiválasztása baba vagy anya és baba számára nagy odafigyelést igényel a részletekre. Mivel ez a technika még mindig nagyon egzotikusnak tűnik az orosz nyílt tereken, érdemes alaposan mérlegelni az összes előnyét és hátrányát. Nézzük meg, mely kritériumok lesznek a fő kritériumok.

• Síelőhelyek rendelkezésre állása. Ha azt tervezi, hogy körbejárja a várost, ajánlatos azonnal felmérni az esetleges problémákat.A kerekesszékes kerékpárok nem a terepen való közlekedésre összpontosítanak; az sem működik, ha a felszerelést a járdaszegélyre emelik, vagy más akadályt közvetlenül a nyeregben leküzdenek. Optimális, ha az ilyen járművek mozgására akadálymentes környezettel rendelkező parkot vagy felszerelt utat választunk. Ha nincs, akkor érdemes univerzális kerékpár babakocsit választani, amely szükség esetén utánfutó formájában is szállítható.
• Korhatárok. Csak néhány kerekesszék-modell alkalmas 5 évnél idősebb és 25 kg-nál nehezebb gyermekek szállítására. Ezekre a jellemzőkre mindenképpen oda kell figyelni, különben nagy a veszélye annak, hogy egyszerűen eltörik a keret.
• A gyermekülések elhelyezkedése. Ha 2 gyerek van, jobb olyan modelleket választani, amelyekben egymás mellett ülnek, vagy egymással szemben. A szekvenciális ülésekkel a csecsemők figyelmét elvonják, és megpróbálják elhagyni a széket.
• Szülőmodul jelenléte. Ha nincs hol mozogni felnőttüléssel és pedálokkal felszerelt kerekesszékes kerékpárral, akkor beérheti a gyerekopcióval, amelyet aztán gyermeke személyes háromkerekű szállítóeszközévé alakíthat. Az ilyen modellek általában kényelmes fogantyúval vannak felszerelve, amellyel irányítani és manőverezni lehet.
• Könnyű átalakítás. A kiváló minőségű modelleknél ez a munka 20-30 másodperc alatt elvégezhető. Egyes kerékpáros babakocsik átalakításkor olyan alkatrészeket hagynak maguk után, amelyeket külön kell tárolni. Útközben nem fogsz tudni megbirkózni velük.

Hogyan válasszunk háromkerekű kerekesszéket, lásd alább.