Montenegró repülőtereinek listája

Montenegró látogatása mindig örömet okoz az orosz turistáknak. De ahhoz, hogy élvezze ennek az országnak az összes örömét, jól kell ismernie repülőtereit. Próbáljuk meg részletesebben megérteni ezt a témát.

Montenegró vagy Montenegró egy kis balkáni állam. 14000 nm-es területen. km évente mintegy 1,5 millió turista pihen. Ide jönnek azok, akik minimális költséggel szeretnének pihenni az Adriai-tengeren. Montenegróban sok tó, hegy, kanyon található.

Montenegró legfontosabb nemzetközi repülőtere Podgoricától 12 km-re délre található. Ez nem meglepő, hiszen Podgorica az ország hivatalos fővárosa, valamint gazdasági és politikai szempontból a legfontosabb település. Az ország egyetlen települése sem hasonlítható össze Podgoricával az összlakosok számát tekintve. De ehhez a repülőtérhez legközelebb Golubovtsi kisváros található.

Ezért a név számos forrásban megtalálható Golubovci repülőtér. A helyiek gyakran sokkal költőibben beszélnek - "Montenegró szíve". A terminál éjjel-nappal üzemel. Évente 0,5 millió utas halad át rajta. A lehetőségek azonban sokkal nagyobbak – a 2006 óta működő új terminál egy év alatt egymillió utazót tud fogadni.

Ez az eltérés egyszerűen megmagyarázható - a podgoricai repülőtér kifutópályája túl rövid (2,5 km). Nem minden gép tud leszállni és felszállni. A repülőtéri terhelés csúcsa előreláthatóan a tavasz második felében, nyáron és kora őszben van. Ezután mind a normál, mind a charter járatok repülnek Podgoricába.De van egy másik probléma - a montenegrói strandokra menő turistáknak a tengerhez közelebbi helyeket kell választaniuk.

Ezért fontolja meg a listánk következő érkezési helyét - repülőtér Tivat város közelében. Még önmagában is gyönyörű. És onnan kényelmesen utazhat Montenegró különböző helyeire. Az ide érkező turisták többsége a mindössze 3 km-re lévő Budvába megy. A város repülőteréről minden nap rendszeres járatok indulnak Tivatba.

Egész évben innen repülők repülnek Moszkvába. Az orosz fővárosba is minden nap repülhet. A tivati ​​repülőtér, mint a podgoricai repülőtér, az Aerodromi Crne Gora állami vállalat tulajdona. Nevének szó szerinti fordítása "Montenegró repülőterei". Kezdetben a tivati ​​légikikötőt a háború utáni időszakban helyezték üzembe.

A repülőteret nem polgári menetrend szerinti járatokra szánták. Ott edzettek az ejtőernyősök, és ott rendeztek ejtőernyős versenyeket is. A tivati ​​repülőtér 1957-ben kezdte kiszolgálni az első polgári repülőgépet. 1971 szeptemberében, három éves rekonstrukció után, újra megnyílt. 2500x45 m méretű kifutót alakítottak ki.

Az új repülőteret aszfaltozták. Ez lehetővé tette a repülőtér kapacitásának jelentős növelését. Most már nem elég – ennél tökéletesebbet Montenegró azonban nem tud nyújtani. Tivatból rendszeres járatok indulnak Vnukovóba, Seremetyevóba és Domodedovóba.

Tivatból charter járatok indulnak az Adriai-tenger más városaiba is. A repülőteret olyan orosz légitársaságok használják, mint:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• Aeroflot;
• "Győzelem";
• "Oroszország";
• Jamal;
• Ural Airlines;
• Piros szárnyak;
• MetroJet.

A tivati ​​repülőtéren 1 belga, 4 ukrán és 2 német légi fuvarozó repülőgépei is találhatók. Ide repül az Air Serbia. A Montenegro Airlines nemzeti légitársaság Belgrádba, Párizsba, Londonba, Szentpétervárra és Moszkvába szervez járatokat. A tivati ​​légi terminál meglehetősen alacsony tengerszint feletti magasságban található.

Ezért nagyon szép kilátás nyílik a fel- vagy leszálló gépekről. De emlékeznünk kell arra, hogy az elmúlt 48 év során az infrastruktúra nagyon elavulttá vált. A sáv Podgoricához hasonlóan mindössze 2,5 km hosszú. Ezért a nagy légibuszok leszállása lehetetlen. Amikor a térképen a tengerhez közelebbi repülőteret választ, ne felejtse el, hogy Tivat óránkénti kapacitása mindössze 6 járat. A téli hónapokban reggel 6-tól délután 4 óráig, a nyári hónapokban pedig reggel 6-tól sötétedésig tart nyitva.

A repülőtéri terminál területe 4000 négyzetméter. m. De ugyanakkor csak 11 check-in pult működik. Ezért a szezon csúcsán gyakran előfordul túlterhelés. Bizonyos mértékig a dolgozók helyes és hatékony munkastílusa miatt kisimulnak. A terminálban a következőket teheti:

• látogasson el egy vámmentes üzletbe;
• üljön be egy kis kávézóban;
• túrák és kirándulások vásárlása;
• vegye igénybe a bank szolgáltatásait;
• autót bérelni.

Visszatérve a podgoricai repülőtérre, el kell mondanunk, hogy 2006-ban a felújítás nem korlátozódott a terminál kapacitásának növelésére. Ezzel párhuzamosan az áramellátó rendszerek és a külső világítástechnikai berendezések mélyreható korszerűsítését is elvégeztük. Felújították a gurulóutakat és a repülőgépek parkolóit. Az új repülőtér épülete eredetinek tűnik, az üveg- és alumíniumötvözetek használata hozzájárult a megjelenés javításához.

Podgorica repülőtere kényelmes azok számára, akik Barba, Petrovacba vagy Ulcinjba mennek. A főbejáratnál található buszmegálló általában lehetővé teszi, hogy pénzt takarítson meg taxi nélkül. Montenegró fővárosába innen 2 euró 50 centért érkezhet. Összehasonlításképpen: a taxisok átlagosan 15 eurót kérnek ugyanazon az útvonalon.

A terminálépület és a repülőtér területe kezdetben 4000 négyzetméter volt. m.Naponta akár 1000 rövid távú repülővel érkező és induló utas is áthaladhat a repülőtéren. A nagyjavítást és korszerűsítést 1977-re végezték el. Ez lehetővé tette, hogy a podgoricai repülőtér Európa egyik legmodernebb repülőterévé váljon. Ezután minden kategóriájú utasszállító repülőgépet be tudott fogadni, és a 2008-as rekonstrukció után a repülőtér még tökéletesebb lett.

Függetlenül attól, hogy a turisták Tivatot vagy Podgoricát részesítik előnyben, ajánlatos 90-120 perccel a regisztráció vége előtt megérkezniük ezekre a repülőterekre. Ez a megoldás sok problémát kiküszöböl. Podgorica és Budva távolsága 64 km, Tivattól pedig körülbelül 25 km. Ha más üdülőhelyre megy, a távolság a következő lesz:

• Kotorba - 85 és 11;
• Herceg Noviba - 142 és 21;
• Kolashinnak - 72 és 161;
• Ulcinjba - 78 és 88;
• Cetinjébe - 36, illetve 56 km.

Ezek a számok azt mutatják, hogy célszerűbb Tivatból Budvába, Becicibe, Petrovacba, Prznóba és Milocerbe eljutni. Ezenkívül ez a repülőtér jó azoknak, akik az Adriai-tenger északi részén pihennek. De télen a helyzet megváltozik. Podgoricából kényelmesebb Montenegró legfontosabb síközpontjaiba menni. Ha a turisták az ország körüli kirándulásokra mennek, meglátogatják Cetinjét és más ősi központokat, akkor számukra egy adott repülőtér nem számít.

Montenegróban nincs belföldi légi összeköttetés. Az ok egyszerű - a két nemzetközi repülőtér közötti távolság körülbelül 80 km. Ha a nyaralók számára nem annyira az üdülőhelyre való utazás kényelme, hanem maga a repülőtér kényelme, akkor Podgoricát kell választaniuk. 2007-ben a Nemzetközi Repülőterek Tanácsa szerint kategóriája legjobbjának választották. Az egy évvel korábban megnyílt terminál parkoló és kávézói szolgáltatásokat kínálhat az utazóknak.

Montenegró két repülőterének bármelyikére megérkezve taxival vagy bérelt autóval juthat el a kívánt üdülőhelyre. Pénzt takaríthat meg, ha rendszeres buszokat használ. Az átutaláshoz képest a költségek sokszorosára csökkennek.

Ezt helyben gazdaságilag nem megvalósítható. A legjobb, ha a Kiwitaxi webhelyén vagy hasonló fontosabb forrásokon keresztül jelentkezik. Sok turista ezt teszi, mert a tivati ​​repülőtér közelében nincs megálló. A buszok csak a várakozók kérésére lassítanak. A Yadran autópályán állni szállításra várva kétes öröm.

A következő videóban tekintse meg a turistáknak szóló tippeket a Tivat repülőtérről.